日前，白臨項目核心控制性工程——老嶺隧道左洞順利貫通。至此，這條橫跨白山與臨江分界處單洞超2000米的長隧道實現(xiàn)雙洞貫通，標(biāo)志著白臨項目關(guān)鍵節(jié)點攻堅取得重大進(jìn)展，為全線工程順利推進(jìn)奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　據(jù)悉，老嶺隧道地處山嶺重丘核心區(qū)域，全程穿越Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級三類復(fù)雜圍巖，其中高風(fēng)險的Ⅳ、Ⅴ級圍巖占比超七成，是全線地質(zhì)條件最復(fù)雜的長隧道。隧道途經(jīng)斷裂破碎帶，巖體松散易坍塌、滲水隱患突出，左洞淺埋段更是因覆蓋層巖質(zhì)差，存在極高冒頂風(fēng)險。

　　針對復(fù)雜的地質(zhì)條件，白臨項目03工區(qū)施工團隊以科技賦能破解施工難題，量身定制專項施工方案：采用“超前地質(zhì)雷達(dá)探測+分級錨噴支護+動態(tài)襯砌調(diào)整”的核心技術(shù)組合，針對9種不同圍巖條件精準(zhǔn)適配專屬襯砌類型；對左洞淺埋段實施洞頂超前地質(zhì)加固，并依托隧道風(fēng)險防控智能系統(tǒng)與關(guān)鍵風(fēng)險點實時監(jiān)控，實現(xiàn)掘進(jìn)全程安全零事故。自開工以來，226名建設(shè)者、192臺套機械設(shè)備晝夜奮戰(zhàn)，在430余天的攻堅過程中，克服了施工便道崎嶇、物料運輸不便等自然與環(huán)境考驗，采用冬季施工、24小時輪班作業(yè)、洞口與洞內(nèi)立體施工模式，從圍巖加固到精準(zhǔn)爆破，從排水防滲到結(jié)構(gòu)成型，每道工序均嚴(yán)格遵循地質(zhì)勘察數(shù)據(jù)動態(tài)優(yōu)化。最終，隧道較原計劃提前2個月零10天實現(xiàn)雙洞貫通，且全程安全可控，為項目順利建成通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。（圖片由吉高集團提供）

來源：中國吉林網(wǎng)