1. 默克爾一句“老話”，如今聽來愈發(fā)令人不寒而栗。

2. 當(dāng)初這番話被視作無足輕重的政壇余音，如今卻在歐盟27國集體對(duì)華施壓的背景下顯得格外刺耳。

3. 結(jié)果卻是中美迅速調(diào)整航向、另辟通途，而歐洲自身卻陷入工廠關(guān)停、通脹飆升、關(guān)鍵原材料仍依賴中國供應(yīng)的尷尬境地……

4. 這哪里是什么“戰(zhàn)略自主”？分明是自我閹割式的戰(zhàn)略誤判。

5. 小漢這篇深度觀察，將帶您層層剖析這場(chǎng)由歐洲親手編織的戰(zhàn)略困局：

6. 當(dāng)所謂“西方陣營”內(nèi)部裂痕加深，歐洲是否正一步步滑向全球權(quán)力結(jié)構(gòu)的邊緣？

7. 2025年12月11日，已卸任多年、時(shí)年71歲的德國前總理默克爾罕見發(fā)聲。這位本應(yīng)安度晚年的政治人物，用冷靜克制的語氣說出了一段震撼人心的話語，仿佛一記重錘敲醒了沉溺于“跨大西洋團(tuán)結(jié)”幻象中的整個(gè)大陸。

8. “美國不再把歐洲當(dāng)作需要平等協(xié)商的伙伴，而是當(dāng)成一個(gè)亟待糾正的‘問題’?！边@句話如利刃般劃破了美歐關(guān)系長久以來溫情脈脈的表象。

9. 默克爾的關(guān)注點(diǎn)遠(yuǎn)不止外交辭令的變化，她真正憂慮的是歐洲正在經(jīng)歷一場(chǎng)深層次的“自我瓦解”：在美國的戰(zhàn)略牽引下，布魯塞爾正主動(dòng)斬?cái)嘀纹浣?jīng)濟(jì)繁榮的核心鏈條。

10. 更諷刺的是，那個(gè)曾承諾提供安全保障的盟友，此刻正悄然與被歐洲排斥的“對(duì)手”重啟對(duì)話——這種荒誕劇正在將昔日富庶的歐洲推向系統(tǒng)性衰退的深淵。

11. 被這一代決策者揮霍殆盡的工業(yè)根基

12. 若說默克爾的警告是一種前瞻性的政治洞察，那么當(dāng)前席卷歐洲的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，則是對(duì)盲目追隨他國戰(zhàn)略最直接、最殘酷的懲罰。曾經(jīng)以理性務(wù)實(shí)和精密制造著稱的歐洲，如今卻被一種非理性的意識(shí)形態(tài)狂熱所主導(dǎo)。

13. 為了迎合跨洋盟友的地緣布局，歐盟官僚體系展現(xiàn)出驚人的行動(dòng)力：對(duì)中國電動(dòng)車加征高額關(guān)稅，突擊檢查同方威視等科技企業(yè)，阻撓中企參與公共醫(yī)療采購項(xiàng)目，甚至對(duì)跨境電商的小額包裹窮追不舍。

14. 馮德萊恩力推的《外國補(bǔ)貼條例》，名義上是維護(hù)市場(chǎng)公平競(jìng)爭，實(shí)則更像是一套為特定國家量身打造的政治工具，然而這套“傷敵八百、自損一千”的策略尚未奏效，己方陣線已然動(dòng)搖。

15. 數(shù)據(jù)不會(huì)撒謊：2024年，中歐雙邊貿(mào)易總額不僅未能通過所謂“多元化市場(chǎng)”填補(bǔ)缺口，反而整體下滑8.2%；尤為嚴(yán)峻的是，歐盟對(duì)華出口銳減11.5%，這意味著大量依賴中國市場(chǎng)訂單的歐洲企業(yè)瞬間失去生存空間。

16. 在這場(chǎng)由政策驅(qū)動(dòng)的經(jīng)貿(mào)對(duì)抗中，受損最嚴(yán)重的正是歐洲制造業(yè)的核心支柱。德國工業(yè)版圖如今滿目瘡痍。

17. 曾象征“德國制造”巔峰的大眾汽車，首次宣布將在本土關(guān)閉生產(chǎn)基地，德勒斯頓工廠即將退出歷史舞臺(tái)，伴隨而來的是逾70萬輛產(chǎn)能的削減和數(shù)萬崗位的消失。

18. 此非孤例。零部件巨頭博世計(jì)劃裁員2.2萬人，連處于高端市場(chǎng)的保時(shí)捷也遭遇利潤崩塌——前三季度凈利潤暴跌99%，單季虧損接近10億歐元。這不是“去風(fēng)險(xiǎn)”，這是赤裸裸的“去工業(yè)化”進(jìn)程。

19. 德國信貸機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，僅2024一年，破產(chǎn)企業(yè)數(shù)量高達(dá)22400家，創(chuàng)下十年新高；而在法國，全年有6.65萬家企業(yè)關(guān)門歇業(yè)。這些數(shù)字背后不是抽象統(tǒng)計(jì)，而是維系高福利社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的稅收基礎(chǔ)，是千千萬萬家庭賴以生存的飯碗。

20. 更具諷刺意味的是，普通民眾成了這一切政治操弄的最終買單者。針對(duì)Temu、Shein等平臺(tái)的圍堵措施，打著“保護(hù)本土產(chǎn)業(yè)”的旗號(hào)，實(shí)則剝奪了低收入群體獲取高性價(jià)比商品的權(quán)利。

21. 原本20歐元可購得的日用品，如今價(jià)格飆升近半。一家德國中小型診所因醫(yī)療器械采購成本暴漲30%，被迫縮減服務(wù)項(xiàng)目。取暖費(fèi)成為奢侈消費(fèi)，生活成本節(jié)節(jié)攀升的背后，是全社會(huì)購買力的急劇萎縮。

22. 盟友的背棄

23. 當(dāng)歐洲因追隨美國戰(zhàn)略而遍體鱗傷之際，其所期待的來自“領(lǐng)袖國家”的支持卻遲遲未至，取而代之的是冷漠、輕蔑乃至赤裸裸的利益算計(jì)。

24. 美國最新版國家安全戰(zhàn)略文件徹底撕下偽裝，直言不諱地將歐洲列為需解決的“結(jié)構(gòu)性問題”。隨著2025年政治格局變化，特朗普勢(shì)力卷土重來，釋放出的信息更令歐洲心驚膽戰(zhàn)。

25. 要求軍費(fèi)提升至GDP的5%？這對(duì)經(jīng)濟(jì)停滯甚至負(fù)增長的歐洲而言近乎勒索。若不順從，便面臨25%的懲罰性關(guān)稅，甚至駐軍撤離的威脅。

26. 美國副總統(tǒng)萬斯在慕尼黑安全會(huì)議上的發(fā)言堪稱羞辱：“美國與歐洲的利益已不再一致。”言外之意昭然若揭：美國優(yōu)先，歐洲靠邊站。最令布魯塞爾精英難堪的是，他們?cè)诒粻奚螅B談判桌都未能進(jìn)入。

27. 就在歐盟為配合美國制裁俄羅斯不惜切斷能源命脈、高價(jià)進(jìn)口美國液化天然氣之時(shí)，美俄之間關(guān)于?；鸬拿苷勗缫雅懦龤W盟參與。

28. 更令人震驚的一幕出現(xiàn)在太平洋兩岸：當(dāng)歐洲因美方鼓動(dòng)，在半導(dǎo)體、人工智能等領(lǐng)域?qū)χ袊鴩?yán)防死守，導(dǎo)致本國光伏產(chǎn)業(yè)因缺乏中國組件陷入癱瘓之際，美國卻靈活轉(zhuǎn)身，悄然重啟與中國的高科技合作。

29. 芯片、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等曾被視為絕對(duì)禁區(qū)的領(lǐng)域，雙方技術(shù)交流正在恢復(fù)，限制政策逐步松動(dòng)。此時(shí)歐洲才恍然大悟：自己像是賭桌上傾囊而出的賭徒，回頭卻發(fā)現(xiàn)莊家早已與對(duì)手坐在包廂里推杯換盞。

30. 失去中國市場(chǎng)的歐洲，在美國眼中已成為負(fù)擔(dān)；得罪最大貿(mào)易伙伴的歐洲，不僅喪失戰(zhàn)略價(jià)值，反而淪為可任意敲詐的對(duì)象。就連一向強(qiáng)硬的馮德萊恩，如今也為爭取與華盛頓對(duì)話的機(jī)會(huì)，不得不求助于被主流排斥的匈牙利總理歐爾班——只因后者尚能與特朗普建立聯(lián)系。

31. 戰(zhàn)略的迷失

32. 回望過去，默克爾執(zhí)政十六年間，屢次頂住壓力穿梭于柏林與北京之間，堅(jiān)持推進(jìn)“北溪”項(xiàng)目以保障能源穩(wěn)定，這些舉動(dòng)曾被新一代政客譏諷為“過時(shí)”或“妥協(xié)”。

33. 然而時(shí)間證明，這恰恰是成熟政治智慧的體現(xiàn)。默克爾深知，德國乃至整個(gè)歐洲的繁榮建立在兩大基石之上：穩(wěn)定的廉價(jià)能源與廣闊的海外市場(chǎng)。

34. 她維持與俄羅斯的能源紐帶，并非出于親俄立場(chǎng)，而是為了守護(hù)德國工業(yè)在全球競(jìng)爭中的成本優(yōu)勢(shì)。

35. 她推動(dòng)與中國構(gòu)建全方位戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，是因?yàn)樗宄J(rèn)識(shí)到，德國的汽車、化工、機(jī)械等行業(yè)高度依賴東方市場(chǎng)與供應(yīng)鏈。她曾明確指出：“與中國切斷經(jīng)濟(jì)聯(lián)系毫無益處?！边@不僅是經(jīng)濟(jì)邏輯，更是生存法則。

36. 可惜的是，今日歐洲領(lǐng)導(dǎo)層似乎失去了基于現(xiàn)實(shí)利益進(jìn)行判斷的能力，轉(zhuǎn)而沉迷于空洞的價(jià)值觀敘事之中。他們高呼“戰(zhàn)略自主”，卻在稀土等關(guān)鍵資源上毫無可行的替代路徑。

37. 所謂的“ReSourceEU”計(jì)劃投入30億歐元，對(duì)于重建完整產(chǎn)業(yè)鏈而言不過是杯水車薪，業(yè)內(nèi)專家直言：“這筆錢連一座現(xiàn)代化工廠都建不起來?！睕]有技術(shù)儲(chǔ)備、缺乏礦產(chǎn)資源、缺少熟練技工，僅憑口號(hào)如何實(shí)現(xiàn)真正的獨(dú)立？

38. 這種“言行脫節(jié)”正讓歐洲變得既可悲又可笑：一邊設(shè)定激進(jìn)的綠色轉(zhuǎn)型目標(biāo)，宣稱2035年起禁售燃油車；另一邊卻因懼怕中國新能源車沖擊，頻頻設(shè)置壁壘，動(dòng)搖自身轉(zhuǎn)型根基。

39. 一面標(biāo)榜自由貿(mào)易原則，一面頻繁動(dòng)用行政手段干預(yù)正常商業(yè)活動(dòng)。這種政策混亂引發(fā)連鎖反應(yīng)：人才流失與產(chǎn)業(yè)外遷同步加劇。

40. 年輕一代因體制僵化與經(jīng)濟(jì)前景黯淡，紛紛前往硅谷、深圳尋求發(fā)展機(jī)會(huì)；而巴斯夫等工業(yè)巨頭則加速將生產(chǎn)基地與研發(fā)中心遷離歐洲。

41. 當(dāng)一個(gè)地區(qū)既無法留住核心產(chǎn)業(yè)，也無法吸引年輕人才，所謂的“發(fā)達(dá)國家”身份不過是落日余暉下的虛假投影。默克爾此次再度發(fā)聲，宛如一位目睹家園失火的長者發(fā)出的最后吶喊。

42. 她深知，若歐洲繼續(xù)被意識(shí)形態(tài)綁架，缺乏獨(dú)立思考與戰(zhàn)略定力，那么走向“第三世界化”絕非危言聳聽。

43. 此處所說的“第三世界化”，并非指一夜之間陷入貧困，而是指逐步喪失對(duì)自身命運(yùn)的掌控權(quán)：產(chǎn)業(yè)持續(xù)空心化，治理能力不斷退化，最終在國際事務(wù)中淪為無關(guān)緊要的旁觀者。

44.