近日，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，小米SU7（參數(shù)丨圖片）有望于2026年第二季度迎來(lái)中期換代升級(jí)，新車在多項(xiàng)核心技術(shù)層面將有所調(diào)整，整體產(chǎn)品力進(jìn)一步強(qiáng)化，同時(shí)價(jià)格預(yù)計(jì)上調(diào)約2萬(wàn)元。

結(jié)合此前網(wǎng)絡(luò)流傳的信息來(lái)看，改款后的SU7有望引入900V高壓架構(gòu)，并匹配5C倍率電池，補(bǔ)能效率將成為重點(diǎn)升級(jí)方向。作為對(duì)比，現(xiàn)款車型中僅SU7 Max版本采用800V架構(gòu)，其余入門版與Pro版仍為400V平臺(tái)，其中Pro版10%–80%補(bǔ)能時(shí)間約30min，Max版約20min。若新架構(gòu)落地，整體充電速度預(yù)計(jì)將顯著提升。

除電氣架構(gòu)外，新車在硬件層面同樣存在多項(xiàng)升級(jí)可能。隨著小米端到端輔助駕駛方案逐步推送，輔助駕駛相關(guān)硬件不排除同步迭代。與此同時(shí)，還有消息指出，SU7未來(lái)或?qū)⑼瞥鲚S距加長(zhǎng)版本，以改善后排空間表現(xiàn)，甚至有望搭載容量更大的電池組，從而進(jìn)一步提升續(xù)航能力。

至于外觀與內(nèi)飾層面，業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì)同樣會(huì)進(jìn)行細(xì)節(jié)優(yōu)化，但由于測(cè)試車輛目前偽裝較為嚴(yán)密，具體變化仍有待后續(xù)觀察。關(guān)于新車更多信息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注并報(bào)道。