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110 萬桶原油被美軍強搶,川普撂戰(zhàn)爭狠話,入侵之時就是反美之日

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作品聲明:個人觀點、僅供參考

哈嘍,大家好!小卞今天的這篇文章,主要是分析,美國公然扣押委內(nèi)瑞拉油輪的強盜行徑,到底是霸權(quán)焦慮下的困獸之斗,還是劍指東方的精準布局?



公海變身“美鈔提款機”,美軍上演國家級海盜秀

12月10日加勒比海那出大戲,直接把美式霸權(quán)的遮羞布撕了個稀巴爛。

一艘滿載110萬桶委內(nèi)瑞拉原油的“斯基普號”游輪,正悶頭搞運輸賺辛苦錢,結(jié)果半路殺出美軍程咬金。

這幫人二話不說直接登船扣貨,美其名曰“請到休斯敦港喝茶”,理由更是離譜到讓人想眾籌給五角大樓買本邏輯啟蒙書。

這船以前幫伊朗運過油,船上的高氯酸鈉“理論上”能做火箭推進劑。



按這個“萬物皆可軍用”的流氓邏輯,全球貿(mào)易干脆直接關(guān)門得了。

出口特種鋼材就是造坦克,賣高性能計算機就是算導彈軌道,連超市賣的菜刀都能算“冷兵器大殺器”。

說白了,美國就是把“解釋權(quán)”焊死在自己手里,把國際法踩在腳下,硬是把公海這片全球公共水域,改成了美利堅的私家后花園。



更心機的是時間線,12月4日白宮剛發(fā)文件喊著“阻止敵對國家獲取資源”,6天后就精準拿捏了委內(nèi)瑞拉油輪。

這哪是執(zhí)法,分明是有預(yù)謀的“公海打劫”,連裝樣子的功夫都懶得做了。

要知道,公海航行自由可是寫進《聯(lián)合國海洋法公約》的鐵律,商船只認注冊國管轄,美軍這套操作,妥妥的“我的法條就是王法”,長臂管轄都伸到別人被窩里了。





地主家沒余糧急眼了,霸權(quán)焦慮癥逼出美式耍無賴

以前的美國海軍,好歹還裝裝樣子,披著“航行自由”的燕尾服,當個“紳士流氓”。

現(xiàn)在倒好,直接脫了背心露紋身,活脫脫一副急紅眼的模樣。為啥突然吃相這么難看?答案就因為缺錢和心慌。

這就是典型的霸權(quán)焦慮癥晚期,瞅瞅美國那點家底,制造業(yè)占GDP比重跌到10%左右,產(chǎn)業(yè)空心化嚴重到離譜。



想靠美元收割全世界?現(xiàn)在各國都在搞本幣結(jié)算,繞開SWIFT系統(tǒng)的操作越來越溜,美元這把鐮刀早就卷刃了。

想靠經(jīng)濟紅利拉攏小弟?兜里比臉還干凈,誰愿意跟你混。



硬的不行來武的,這就是美國所謂的“戰(zhàn)略收縮下的進攻性防御”。

翻譯成人話就是:我拳頭沒以前硬了,但脾氣比以前更大了,再不耍橫你們都要忘了誰是老大。

美軍這波操作算盤打得叮當響,表面上是掐委內(nèi)瑞拉的石油命脈,要知道委國90%外匯靠石油出口,斷了油路就是斷了生路。

實際上是殺雞儆猴,威懾印度、土耳其這些“墻頭草”國家,敢跟東方或者伊朗做生意?這就是下場,趕緊選邊站隊。



最陰險的是溫水煮青蛙,美國在測試國際社會的底線。

今天搶委內(nèi)瑞拉的油,要是沒人吭聲,明天就能扣其他國家的芯片,后天就能攔任何看不順眼的商船。

它就是想把“公海搶劫”洗白成“常規(guī)執(zhí)法”,一步步改寫游戲規(guī)則。





醉翁之意不在油,劍指東方的小心思藏不住

很多人覺得這就是美國在自家“后花園”的小打小鬧,格局小了!美軍這波操作,明著搶油,暗著的目標其實是東方大國。

為啥這么說?咱們先看一組數(shù)據(jù):中國是全球最大的“海上搬運工”,每年30萬艘次商船跑外貿(mào),超過90%的貨物靠海運。



美國這套“萬物皆可敏感”的攔截邏輯,簡直是為針對中國量身定做的。

今天委內(nèi)瑞拉的石油能被扣,明天咱們進口的天然氣、原材料,甚至出口的冰箱彩電,都可能被貼上“軍民兩用”的標簽,變成美軍眼里的“扣押目標”。



再看委內(nèi)瑞拉石油的流向,2025年前九個月,委國石油出口收入117億美元,其中近80%運往中國。

美國扣押油輪,說白了就是想掐斷中國的能源補給線,給咱們的能源安全添堵。這招夠陰,但可惜打錯了算盤。

咱們早就備好應(yīng)對的后手,主打一個你封你的路,我拓我的途。



海上航線要是不踏實,那就果斷切換陸路通道。2024 年中歐班列開行了 1.9 萬列,這趟鋼鐵駝隊橫貫亞歐大陸,運貨效率直接拉滿。

中緬油氣管道、中巴經(jīng)濟走廊、北極航道齊頭并進,條條大道都能通達目標,美國人想在海上搞卡點攔截?不好意思,咱們早都換了賽道另辟蹊徑。



再說咱們手里的硬核實力,那可不是擺著看的。

亞丁灣護航這么多年,累計為 8000 多艘商船保駕護航,安全率直接飆到 100%,這就是最直觀的實力展示。



如今中國海軍主力艦艇規(guī)模逼近 400 艘,三艘航母坐鎮(zhèn)近海,055 型萬噸大驅(qū)往大洋一亮相,任誰都得掂量掂量分量。

更別提咱們已經(jīng)連續(xù) 16 年穩(wěn)坐全球造船業(yè)頭把交椅,全世界一半的商船都出自中國船廠,這種強大的工業(yè)造血能力,美國想靠封鎖卡脖子?簡直是拿漁網(wǎng)去堵滔滔洪水,純屬白費功夫。



還有國際輿論戰(zhàn)場,咱們也沒落下。

聯(lián)合一眾發(fā)展中國家,在聯(lián)合國、國際海事組織等平臺持續(xù)發(fā)聲,把美國這種公海打劫的行徑公之于眾。

牢牢占據(jù)道德制高點,推動 “航行安全不能政治化” 成為國際社會共識,這才是直擊要害的釜底抽薪之計。



特朗普最近還在撂狠話,聲稱要對委內(nèi)瑞拉發(fā)動地面打擊,甚至大言不慚地說已經(jīng)摸透對方的每一條街巷、每一棟建筑。

這副囂張嘴臉看著唬人,實則就是色厲內(nèi)荏的紙老虎。

畢竟現(xiàn)在的世界早就不是美國一家說了算的時代,拉美地區(qū)的反美浪潮正在暗流涌動,中俄等國明確表態(tài)反對霸權(quán)主義,就連美國國內(nèi),反對這場鬧劇的聲音也越來越響亮。



美軍要是真敢邁出戰(zhàn)爭那一步,絕對是搬起石頭砸自己的腳。

畢竟歷史早就證明,任何違背公平正義、踐踏國際規(guī)則的霸權(quán)行徑,最終都逃不過被時代拋棄的命運。

美國搶的不是油,是全世界對它僅存的一點信任,這份信任一旦失去就再也找不回來了。

說到底,美國這波操作,表面是搶油,實則劍指東方,妄圖靠耍橫維持霸權(quán)。

小卞想說的是,時代變了,霸權(quán)主義那套,早就不吃香了!



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