澎湃新聞特約撰稿 唐軍

繼美國、英國之后，波蘭也看上了烏克蘭的無人機技術(shù)。

據(jù)《中國青年報》12月12日報道，作為緊鄰烏克蘭的北約成員國和東歐軍事強國，波蘭準(zhǔn)備將更多庫存武器移交給烏克蘭，其中包括后者急需的米格-29戰(zhàn)斗機。由此，波蘭空軍也將徹底告別這些“冷戰(zhàn)遺產(chǎn)”。

波蘭武裝部隊總參謀部通過社交媒體平臺“X”表示，向烏克蘭移交最后一批米格-29的談判正在進行，同時從烏方獲得無人機和導(dǎo)彈技術(shù)。

此前，美國和英國已經(jīng)為了獲取烏克蘭無人機技術(shù)展開實際行動。經(jīng)過三年多的俄烏沖突，烏克蘭在無人機技術(shù)和實戰(zhàn)運用上有較為豐富的積累，讓一些歐美國家“心動不已”。

波蘭米格-29戰(zhàn)斗機編隊。

波蘭米格-29對烏克蘭有何意義？

從上世紀(jì)80年代末，波蘭從蘇聯(lián)、捷克和德國獲得了40余架米格-29戰(zhàn)斗機，其中在蘇聯(lián)解體前，獲得了12架米格-29A戰(zhàn)斗機，這些戰(zhàn)斗機可攜帶R-27半主動中距空空導(dǎo)彈和R-73近距格斗空空導(dǎo)彈。1995 年，波蘭與捷克共和國達成了一項易貨交易，以11架W-3 Sokó?直升機換取9架單座和1架雙座米格-29戰(zhàn)斗機。2003年，波蘭的米格-29戰(zhàn)機規(guī)模進一步擴大，從德國獲得了22架米格-29飛機。其中包括18架單座米格-29G和4架雙座米格-29GT。當(dāng)時這筆交易引發(fā)了熱議，因為波蘭只象征性支付了1歐元購得這些戰(zhàn)機，實際上就是白送。

在獲得F-16戰(zhàn)斗機之前（2006年，波蘭獲得首批4架戰(zhàn)斗機），米格-29戰(zhàn)斗機成為波蘭唯一能夠有效執(zhí)行防空任務(wù)的戰(zhàn)斗機，并定期參加與北約飛機的聯(lián)合行動。在后期，波蘭還對米格-29進行升級，換裝了數(shù)據(jù)鏈、顯示系統(tǒng)等設(shè)備，讓其融入北約作戰(zhàn)體系。在俄烏沖突前，波蘭空軍裝備了27架米格-29 單座和雙座戰(zhàn)斗機。這些飛機部署在馬爾堡的第22戰(zhàn)術(shù)空軍基地和明斯克-馬佐維耶茨基的第23戰(zhàn)術(shù)空軍基地。

俄烏沖突爆發(fā)后，波蘭是第一個向烏克蘭提供戰(zhàn)斗機的國家，陸續(xù)將14架米格-29移交給烏克蘭。目前，波蘭空軍還剩下14架米格-29，包括11架單座型和3架雙座型。隨著波蘭向美國采購F-35A戰(zhàn)斗機和向韓國購買FA-50戰(zhàn)斗教練機，老舊的米格-29也到了徹底退出波蘭空軍歷史的節(jié)點。

2020年1月，波蘭與美國簽署了購買32架 F-35A隱身飛機的協(xié)議，合同價值約 46 億美元。2024 年8月，波蘭購買的F-35A 戰(zhàn)斗機中的第一架隆重下線，首批8架將在美國進行飛行員培訓(xùn)。另外14架計劃于2026年制造完成。第一個中隊?wèi)?yīng)在 2027年達到初步戰(zhàn)備狀態(tài)。波蘭于2022年7月與韓國簽署了購買48架FA-50PL戰(zhàn)斗機，這些飛機將具備發(fā)射AIM-120中距空空導(dǎo)彈，具備較強的空戰(zhàn)能力。

2022年2月以來，烏克蘭空軍承受了巨大損失。該國在俄烏沖突爆發(fā)時擁有50架米格-29，開源情報機構(gòu)認為，其中至少33架已經(jīng)損失。烏克蘭空軍的蘇-27戰(zhàn)機最多時曾有32架，目前也已損失過半。雖然烏克蘭空軍已經(jīng)列裝F-16和“幻影”2000這樣的西方先進機型，但米格-29對它來說仍是重要資產(chǎn)。這款機型容易維護、環(huán)境適應(yīng)性強，經(jīng)過改造后也能攜帶歐美提供的彈藥，可以在不同駐地間快速轉(zhuǎn)移以躲避攻擊。因此對于缺機少彈的烏克蘭空軍來說，這批老舊的米格-29雖然是波蘭的淘汰貨，但卻是雪中送炭。

在俄烏沖突中，烏克蘭米格-29在北約的幫助下進行了改造，可攜帶AGM-88A反輻射導(dǎo)彈、“杰達姆”滑翔制導(dǎo)炸彈和小直徑炸彈，主要執(zhí)行對地攻擊任務(wù)。這些戰(zhàn)機通常以超低空突防方式飛到前線，然后快速爬升發(fā)射導(dǎo)彈或投擲炸彈。

經(jīng)過改裝的烏克蘭米格-29掛載了西方提供的制導(dǎo)炸彈。

通過軍事技術(shù)合作加強軍事綁定

但這次波蘭并不是無償或無條件向烏克蘭轉(zhuǎn)讓米格-29戰(zhàn)斗機，條件是從烏方獲得無人機和導(dǎo)彈技術(shù)。這并不是第一個向烏克蘭尋求無人機技術(shù)的歐美國家。今年7月，一則美烏軍事合作新聞引發(fā)討論。烏克蘭總統(tǒng)透露，美國將采購烏克蘭經(jīng)過戰(zhàn)場檢驗的無人機，作為交換，烏克蘭將從美國采購大批先進武器系統(tǒng)。此次交易涉及價值約100億至200億美元的合同，旨在深化美烏軍事技術(shù)合作。而在此之前，一直是美國向烏克蘭提供無人機或巡飛彈。

除了美國，今年11月，基輔和倫敦簽署了關(guān)于在英國生產(chǎn)烏克蘭攔截?zé)o人機的授權(quán)協(xié)議，制造生產(chǎn)的無人機先期將提供給基輔（后期也將裝備于英國軍隊），主要生產(chǎn)“章魚-100”（Octopus-100）攔截型無人機，這種無人機時速可達400-450公里，配備光電設(shè)備和戰(zhàn)斗部，可用于攔截“天竺葵”-2等慢速自殺式無人機。?

美歐多國之所以看上烏克蘭無人機技術(shù)，主要原因是烏克蘭無人機在實戰(zhàn)中展現(xiàn)出突出能力，實戰(zhàn)運用經(jīng)驗也是歐美國家急需的，尤其是在低成本近程無人機和遠程自殺式無人機方面。例如在2025年6月的“蜘蛛網(wǎng)行動”中，117架無人機協(xié)同打擊俄羅斯軍事基地，顯示了其在抗干擾和遠程精確打擊方面的優(yōu)勢。還比如在遠程自殺式無人機和自殺式無人艇方面，烏克蘭的無人機頻繁成功襲擊俄腹地軍工廠、基礎(chǔ)設(shè)施和軍事目標(biāo)，黑海艦隊也有多艘軍艦被無人艇擊沉擊傷。

美國國防部評估認為，烏克蘭無人機的算法迭代速度和實戰(zhàn)適應(yīng)性優(yōu)于美軍現(xiàn)役型號，這促使美國急需引進相關(guān)技術(shù)以提升自身無人作戰(zhàn)能力。據(jù)媒體12月2日報道，美國國防部啟動了一個代號“無人機主導(dǎo)計劃”的項目，準(zhǔn)備在未來兩至三年內(nèi)投入至少10億美元，在美軍前線作戰(zhàn)單位部署“數(shù)十萬架”簡易無人機，到2028年，采購規(guī)模有望達到30萬架。

烏克蘭研制的遠程自殺式無人機，多次成功打擊俄羅斯腹地目標(biāo)。

對烏克蘭而言，無人機方面技術(shù)、運用經(jīng)驗已經(jīng)成為烏克蘭與歐美國家加強軍事技術(shù)合作以及軍事綁定的重要籌碼，不僅可以用無人機或?qū)椉夹g(shù)換取歐美國家的軍事援助，還可以為烏克蘭軍事工業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供資金。烏克蘭加強在北約國家生產(chǎn)無人機實現(xiàn)了工業(yè)分散化，有效降低了本土制造節(jié)點遭襲風(fēng)險，同時實現(xiàn)供應(yīng)鏈多元化，保障戰(zhàn)時裝備持續(xù)補給，強化基輔的防空能力。

波蘭還希望獲得烏克蘭的導(dǎo)彈技術(shù)，提升其遠程打擊能力，烏克蘭擁有不少彈道導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈和火箭發(fā)動機技術(shù)，這些都是波蘭缺乏的。圖為烏克蘭研制的“雷霆”戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈，烏官方稱，該導(dǎo)彈近期已經(jīng)在戰(zhàn)場上使用。該導(dǎo)彈于2014年后開始研制，導(dǎo)彈所用的火箭發(fā)動機在2018年開始測試，外形與俄羅斯“伊斯坎德爾-M”戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈非常相似，最大射程超過500公里。

對歐美國家而言，此舉為已實戰(zhàn)驗證的非對稱作戰(zhàn)系統(tǒng)構(gòu)建了穩(wěn)定工業(yè)產(chǎn)能，創(chuàng)造了可升級并出口供盟軍使用的通用平臺，進一步完善了北約的分層防御體系。俄烏沖突爆發(fā)，歐美多國意識到自身軍工體系已經(jīng)不適應(yīng)大規(guī)模戰(zhàn)爭，正對軍工體系進行系統(tǒng)性改革，對低成本、大規(guī)模生產(chǎn)有更多的需求。如果這些無人機技術(shù)的合作順利推進，這意味著烏克蘭和北約的軍工產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)化合作新時代的開啟，將烏克蘭的戰(zhàn)場創(chuàng)新引入正式工業(yè)化環(huán)境，確保未來數(shù)年實現(xiàn)快速補給、技術(shù)整合及符合北約標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)�；a(chǎn)，為現(xiàn)代沖突中無人裝備的協(xié)同應(yīng)用提供了全新范式。

本 期 編 輯 鄒姍