比亞迪海洋網(wǎng)將在1月份發(fā)布新旗艦車型海豹08和海獅08，不出意外的話，王朝網(wǎng)也將同時發(fā)布唐MAX、漢MAX。這四款車型將是“BYD”標下的雙線雙旗艦車型，都奔著高端市場來的。

現(xiàn)在海洋網(wǎng)公布的海豹08是基于上海車展首發(fā)的Ocean S概念車設(shè)計的，海獅08的信息很少，只有少量疑似偽裝車出現(xiàn)。

不過，海洋網(wǎng)這邊也說了，雙旗艦車型將搭載比亞迪一系列最新技術(shù)，包括新電池系統(tǒng)、高階智駕以及更新的智能座艙交互等，并強調(diào)車輛的操控性能，滿足用戶對高端出行的全維度體驗。

王朝網(wǎng)這邊的“大漢”、“大唐”偽裝車路試的消息傳了很久，也有不少疑似偽裝車信息出現(xiàn)。如果按照海洋網(wǎng)的方式，“大唐”按照上海車展首發(fā)的概念車Dynasty-D設(shè)計也基本沒有懸念，而“大漢”可能要比漢L的來的更大更猛一些。

迪粉們都知道，漢L、唐L是比亞迪定位為“劃時代旗艦”車型，其首搭的黑科技有很多。超級e平臺、千伏平臺、兆瓦閃充、千匹馬力等等，都是標志性技術(shù)。今年11月份，比亞迪還首次公開拆解了漢L的三電系統(tǒng)，將其中原理更加具體地展示出來。

筆者在《比亞迪首拆了3萬轉(zhuǎn)電機，配合千伏高壓與兆瓦閃充技術(shù)，有何神奇？》有詳細的介紹。值得一提的是，漢L、唐L的在2025年榮獲的認證和榮譽還真不少：

1、漢L EV、唐L EV 搭載的兆瓦閃充和3萬轉(zhuǎn)電機榮獲“中國芯”2025年度十佳新能源汽車動力系統(tǒng)獎項。

2、唐L 榮獲2024版C-NCAP超五星安全認證，93.1%的綜合得分率成為同級唯一。

3、漢L EV 榮獲中國質(zhì)量協(xié)會評比的“2025年市場關(guān)注新車（轎車）第一名”, 漢L 以高達97.5%的超高綜合得分率，獲得中汽中心電安全評測五星的優(yōu)秀成績，這也是行業(yè)內(nèi)首個獲此殊榮的車型。

車身安全、電安全、整體安全，漢L和唐L在保持技術(shù)領(lǐng)先的同時，也以極致的安全，詮釋了豪華與安全的關(guān)系。

隨著唐L以“ATTO 8”、“Sealion 8”出現(xiàn)在海外市場，以及疑似王朝網(wǎng)“大漢”、“大唐”的偽裝車信息越來越多，迪粉們普遍認為王朝網(wǎng)的D級新車將要面世了。

不過命名方面可能有一些差別。按照402批的公示看，秦家族新車型命名為“秦MAX”，同時提供“大秦”、“秦Ultra”標識選配。海豹06新車型則命名為“海豹 06 MAX”，比亞迪啟用“MAX”基本沒有懸念，因此推演到“大漢”、“大唐”上，可能命名規(guī)則就變成了“漢MAX”、“唐MAX”，同時提供其他標識選配。

當然，叫什么只是產(chǎn)品IP和SKU的規(guī)劃問題，以什么樣的產(chǎn)品力和價格面世才是重點。按照比亞迪2025年的銷量，以及現(xiàn)象級車型看。

普及超級e平臺，下放兆瓦閃充、千匹馬力、千伏平臺等其實毫無懸念。只不過在外觀設(shè)計、車型尺寸、座艙設(shè)計、生態(tài)配備方面，將有更大的改進。同時采用新一代刀片電池，增加更長的純電續(xù)航，降低電耗，其實才是更值得關(guān)注的信息。

筆者大膽預(yù)計，這四款新旗艦車型，價格瞄準的是20-25萬，25-35萬級市場，EV 續(xù)航1000公里，DM純電續(xù)航 300公里將成為可能。動力系統(tǒng)方面將分為兩個部分，一是千匹馬力，二是千匹馬力青春版。

另外，在低溫充電、高速電耗方面將有更多的性能提升，同時也將在智能輔助駕駛系統(tǒng)方面升級算力。

截至目前，比亞迪的天神之眼智能輔助駕駛系統(tǒng)車型已經(jīng)達到了230萬輛，每天可以產(chǎn)生1.5億公里數(shù)據(jù)，智能輔助越用越聰明，普及激光雷達系統(tǒng)就變得更為容易。

因此，2026年度剛開始，比亞迪王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)的四大旗艦車型發(fā)布，將引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，也為新能源市場帶來高價值車型已經(jīng)是十分明朗的事情。