它為美國沖鋒在前，結(jié)果經(jīng)濟(jì)崩盤、港口冷清、企業(yè)倒閉。

歐盟撤訴、美國跑路，連天上飄個(gè)氣球都嚇得宣布國家緊急狀態(tài)。

現(xiàn)在新政府頻頻向中國釋放“和好”信號，可當(dāng)初親手砸碎的關(guān)系，真能靠幾句話就修復(fù)嗎？

一個(gè)曾高調(diào)挑釁中國、如今卻被盟友“悄悄拋棄”的歐洲小國—立陶宛。

決裂后的經(jīng)濟(jì)困局

中國曾是立陶宛飼料、乳制品、木材等優(yōu)勢產(chǎn)品的重要出口市場，雙邊貿(mào)易的正常運(yùn)轉(zhuǎn)為立陶宛相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供了穩(wěn)定的需求支撐。

自2021年雙邊關(guān)系降級后，立陶宛對華出口額斷崖式下滑，相比決裂前峰值下降逾五成，即便2025年前十個(gè)月出現(xiàn)小幅反彈，也未能改變整體低迷的態(tài)勢。

飼料行業(yè)是受沖擊最嚴(yán)重的領(lǐng)域之一，立陶宛飼料出口企業(yè)原本占據(jù)中國市場一定份額，關(guān)系破裂后訂單銳減，多家企業(yè)因資金鏈緊張陷入經(jīng)營困境，部分中小企業(yè)無奈選擇倒閉。

港口物流行業(yè)的蕭條進(jìn)一步凸顯了經(jīng)濟(jì)困境的嚴(yán)重性。立陶宛的克萊佩達(dá)港等重要港口，此前依托對華貿(mào)易實(shí)現(xiàn)了吞吐量的穩(wěn)步增長，對華貨物運(yùn)輸曾占港口總吞吐量的相當(dāng)比例。

而隨著雙邊貿(mào)易的萎縮，這些港口吞吐量下降四成以上，碼頭閑置率大幅上升，相關(guān)物流、倉儲等配套產(chǎn)業(yè)也受到連鎖沖擊。

物流產(chǎn)業(yè)鏈的斷裂，導(dǎo)致立陶宛國內(nèi)部分產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)原材料供應(yīng)不暢和產(chǎn)品外運(yùn)受阻的問題，進(jìn)一步加劇了企業(yè)的經(jīng)營壓力。

就業(yè)市場隨之受到影響，相關(guān)行業(yè)失業(yè)人數(shù)增加，部分工人因本地就業(yè)困難轉(zhuǎn)向波蘭等鄰國尋找工作，進(jìn)一步加劇了國內(nèi)人口流失的趨勢。

盟友承諾落空

立陶宛當(dāng)初選擇與中國決裂，很大程度上源于對美國和歐盟等盟友支持的期待，但其所謂的“盟友團(tuán)結(jié)”在現(xiàn)實(shí)利益面前不堪一擊。

曾在立陶宛采取對抗行動(dòng)后承諾提供經(jīng)濟(jì)援助，但實(shí)際到位資金不足承諾總額的一成，僅能提供零星支持，遠(yuǎn)未彌補(bǔ)其對華貿(mào)易損失。

美國將外交重心轉(zhuǎn)向國內(nèi)事務(wù)，對歐洲小國的關(guān)注持續(xù)減少，此前的各類承諾逐漸落空，立陶宛在經(jīng)濟(jì)困境中逐漸淪為被忽視的角色。

歐盟的態(tài)度轉(zhuǎn)變則更為明顯。在立陶宛與中國產(chǎn)生爭端初期，歐盟曾高調(diào)聲援，甚至在2022年?duì)款^在世界貿(mào)易組織針對中國提起訴訟，指控中方實(shí)施“歧視性貿(mào)易措施”。

但這一訴訟始終缺乏充分的證據(jù)支撐，更重要的是，中歐貿(mào)易總額已超7000億美元，德國汽車制造商、法國奢侈品品牌、荷蘭技術(shù)廠商等歐盟核心企業(yè)高度依賴中國市場，不愿為了立陶宛一國的利益冒險(xiǎn)損害與中國的經(jīng)貿(mào)關(guān)系，因此始終未能提供有力的企業(yè)證詞。

2025年12月1日，歐盟正式撤回了這一訴訟，對外宣稱“貿(mào)易已恢復(fù)正常”，實(shí)則暴露其優(yōu)先維護(hù)中歐合作大局的考量，不愿讓小國的糾紛拖累歐盟整體的經(jīng)貿(mào)利益。

歐盟的撤訴舉動(dòng)，標(biāo)志著立陶宛在歐盟內(nèi)部被逐漸邊緣化。此前歐盟雖曾撥出少量資金幫助立陶宛少數(shù)企業(yè)轉(zhuǎn)型，但對于扭轉(zhuǎn)整體經(jīng)濟(jì)下滑態(tài)勢杯水車薪。

北約的支持也僅限于象征性的軍事援助，并未實(shí)質(zhì)性分擔(dān)立陶宛的經(jīng)濟(jì)成本。

在能源供應(yīng)、市場拓展等關(guān)鍵領(lǐng)域，盟友們均采取了務(wù)實(shí)的自保態(tài)度，沒有為立陶宛提供有效的解決方案。

這種盟友的疏離，讓立陶宛深刻體會到在大國博弈和集體機(jī)制中，小國的利益往往會成為妥協(xié)的籌碼，所謂的“團(tuán)結(jié)承諾”難以抵御現(xiàn)實(shí)利益的考量。

2025年12月9日，立陶宛因鄰國白俄羅斯氣象氣球進(jìn)入領(lǐng)空便宣布進(jìn)入國家緊急狀態(tài)，這一過度反應(yīng)背后，除了安全焦慮，更折射出其在經(jīng)濟(jì)困境下資源緊張、底氣不足的現(xiàn)狀。

轉(zhuǎn)向求和之路

經(jīng)濟(jì)壓力的持續(xù)攀升和盟友的逐漸疏離，迫使立陶宛政府開始調(diào)整對華政策，尋求修復(fù)雙邊關(guān)系以擺脫發(fā)展困境。

2025年下半年，立陶宛新政府上臺后，首先刪除了政府文件中將中國視為“安全威脅”的表述，公開表達(dá)了希望將雙邊關(guān)系提升至與其他歐盟國家相當(dāng)水平的意愿。

總理魯吉涅內(nèi)在就任后不久便提出雙邊關(guān)系正常化的目標(biāo)，甚至推動(dòng)議會成立了外交正?；瘜ｍ?xiàng)小組，相關(guān)提案也已提交審議，一系列舉動(dòng)釋放出明顯的求和信號。

然而，立陶宛的求和之舉始終停留在表面，未能觸及問題的核心。

中方始終明確，恢復(fù)雙邊關(guān)系的前提是遵守一個(gè)中國原則，撤銷或改名以不當(dāng)名義設(shè)立的臺灣代表機(jī)構(gòu)。但截至2025年12月14日，立陶宛仍未采取實(shí)質(zhì)性行動(dòng)糾正這一錯(cuò)誤。

其總統(tǒng)顧問在12月6日的公開表態(tài)中，甚至明確表示“不會滿足中方提出的條件”，這種矛盾的姿態(tài)讓雙邊關(guān)系的修復(fù)陷入僵局。

中方對于立陶宛的回應(yīng)始終保持克制，強(qiáng)調(diào)合作的大門始終敞開，但必須基于相互尊重和一個(gè)中國原則的底線，缺乏誠意的表面姿態(tài)無法推動(dòng)關(guān)系的實(shí)質(zhì)性改善。

而立陶宛若想真正填補(bǔ)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的坑洞，僅靠口頭的友好信號遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，必須拿出糾正錯(cuò)誤的實(shí)際行動(dòng)，否則僵局將持續(xù)延續(xù)，經(jīng)濟(jì)壓力也將進(jìn)一步放大。

結(jié)語

立陶宛的發(fā)展困境，本質(zhì)上是小國在國際博弈中盲目投機(jī)、忽視自身實(shí)力對比的必然結(jié)果。

在全球化時(shí)代，任何國家的發(fā)展都離不開穩(wěn)定的外部環(huán)境和互利的國際合作，違背客觀規(guī)律、觸碰他國核心利益的行徑，最終只會反噬自身。

中國始終堅(jiān)持互利共贏的開放戰(zhàn)略，尊重各國的發(fā)展選擇，但也堅(jiān)決維護(hù)自身的主權(quán)和利益底線。

對于立陶宛而言，當(dāng)前最緊迫的是認(rèn)清現(xiàn)實(shí)，摒棄投機(jī)心態(tài)，以實(shí)際行動(dòng)修復(fù)信任，這是其擺脫經(jīng)濟(jì)困境、重回發(fā)展正軌的唯一可行路徑。

國際社會也從中看到，單邊對抗沒有出路，唯有堅(jiān)持相互尊重、平等合作，才能實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。