三星重工將擴(kuò)展美韓造船業(yè)合作項目“MASGA（Make American Shipbuilding Great Again，讓美國造船業(yè)再次偉大）”的領(lǐng)域，與美方聯(lián)合建造美國海軍軍需支援艦，并將合作范圍擴(kuò)大到商船領(lǐng)域的LNG加注船，由此加快搶占北美地區(qū)市場的速度。

在12月3日至5日舉行的美國新奧爾良國際工作船展覽會(The International Workboat Show) 期間，三星重工與美國通用動力國家鋼鐵與造船公司(General Dynamics NASSCO)以及韓華海洋子公司DSEC（Daewoo Ship Engineering Company）簽訂了三方業(yè)務(wù)合作協(xié)議。三方將把合作范圍擴(kuò)展至船舶設(shè)計、設(shè)備配套供應(yīng)、人才培養(yǎng)等領(lǐng)域，并就美國海軍“新一代軍需支援艦(Next Generation Logistics Ship) ”的聯(lián)合投標(biāo)進(jìn)行探討。

美國通用動力國家鋼鐵與造船公司位于加利福尼亞州的圣迭戈軍港，占地約35萬平方米，專門建造包括大型干散貨船、軍用油船、軍需支援艦、遠(yuǎn)征移動基地艦等大型輔助艦艇，也是美國唯一一個既建造軍艦，也從事商船設(shè)計、采購、建造、MRO業(yè)務(wù)的造船廠。目前還同時在建造大型油船和集裝箱船。

與此同時，三星重工還與總部位于路易斯安那州的美國Conrad造船廠簽訂了聯(lián)合建造LNG加注船的意向協(xié)議（MOU）。目前，Conrad造船廠在路易斯安那州、德克薩斯州共設(shè)有五家船廠，主要針對駁船、政府船舶、拖船等的建造與維護(hù)開展業(yè)務(wù)，在北美地區(qū)擁有穩(wěn)固的需求基礎(chǔ)。三星重工與Conrad造船廠計劃，通過聯(lián)合建造進(jìn)入美國LNG加注船等新船型市場。

韓國業(yè)界人士表示，通過此次合作，三星重工超越了與美國造船企業(yè)維戈爾海事集團(tuán)(Vigor Marine Group)的軍需支援艦MRO合作的范疇，將在美國本土聯(lián)合建造新一代軍需支援艦、LNG加注船等領(lǐng)域開展全方位、多層次的業(yè)務(wù)合作。

三星重工在今年7月召開的上半年業(yè)績發(fā)布會上表示：“公司正在與美國本土造船企業(yè)就合作方案進(jìn)行探討，未來將尋求包括聯(lián)合建造、業(yè)務(wù)拓展在內(nèi)的多種合作機(jī)會。”

今年8月，三星重工與Vigor Marine Group簽署戰(zhàn)略伙伴關(guān)系協(xié)議（MOU），計劃發(fā)揮其造船、海洋領(lǐng)域的尖端技術(shù)力量、運營經(jīng)驗、最優(yōu)化的設(shè)備，正式參與美國海軍和美國海軍海上補給司令部的MRO項目，進(jìn)而以MRO合作成果為基礎(chǔ)，將范圍擴(kuò)大到聯(lián)合建造商船及特種船，為重建美國造船業(yè)做出積極貢獻(xiàn)。

今年11月，三星重工與韓華海洋子公司DSEC簽訂了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系協(xié)議（MOU）。DSEC是韓國船舶設(shè)計及配套領(lǐng)域的“中堅企業(yè)”（相當(dāng)于中國的“專精特新”企業(yè)），目前正以商船和特種船為對象，在設(shè)計、設(shè)備供應(yīng)、維護(hù)、船廠現(xiàn)代化改造咨詢等多個領(lǐng)域與美國造船廠進(jìn)行合作，曾與美國通用動力國家鋼鐵與造船公司在船舶設(shè)計、設(shè)備配套供應(yīng)等方面有過20年的合作經(jīng)驗。通過此次三方業(yè)務(wù)合作協(xié)議，期待發(fā)揮更大的協(xié)同效應(yīng)。

三星重工計劃通過與DSEC簽署協(xié)議，在包括美國在內(nèi)的海內(nèi)外市場，圍繞中型商船建造、船廠現(xiàn)代化改造咨詢、船舶改裝及LNG船液貨艙修理、提供環(huán)保及數(shù)字化解決方案、聯(lián)合使用研發(fā)設(shè)備等多個領(lǐng)域進(jìn)行合作。三星重工期待，將自身的船舶及海工裝備建造技術(shù)與DSEC在美國執(zhí)行的設(shè)計及設(shè)備采購力量緊密結(jié)合，構(gòu)建最適合韓美造船合作項目“MASGA”的供應(yīng)鏈體系。特別是將與DSEC聯(lián)合推進(jìn)美國造船廠的現(xiàn)代化改造，確保與美國合作的差異化競爭力。

而早在去年7月，HD現(xiàn)代重工就宣布與美國海軍海上補給司令部簽訂了艦船維修主協(xié)議(MSRA，Master Ship Repair Agreement)，獲得為美國海軍維修艦艇的資格認(rèn)證，由此成為韓國船企中首家獲得為美國海軍維修艦艇資格認(rèn)證的企業(yè)，并于今年8月初成功中標(biāo)美國海軍第七艦隊所屬4.1萬噸補給艦“艾倫·謝潑德（USNS Alan Shepard，T-AKE-3）”號的定期檢修（Regular Overhaul）項目。

三星重工的方針是，超越單純的聯(lián)合建造，為強(qiáng)化美國造船生態(tài)系統(tǒng)貢獻(xiàn)力量，為此，將構(gòu)建船舶配套集群、設(shè)立熟練工人及船員培訓(xùn)中心等，提升美國造船業(yè)軟競爭力。同時，還計劃擴(kuò)大與東南亞等海外造船廠的聯(lián)合建造業(yè)務(wù)，加強(qiáng)全球造船網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

三星重工相關(guān)人士表示：“公司積累了50年的技術(shù)力量將通過‘MASGA’合作發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)。同時，韓美各方在造船業(yè)技術(shù)交流、人才開發(fā)等方面也將加快推進(jìn)合作，為增強(qiáng)美國造船業(yè)競爭力做出巨大貢獻(xiàn)?！?/p>