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年會季 | 從袁宏明的“三個自信”看陜汽重卡的戰(zhàn)略定力與發(fā)展底氣

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【商用車新網(wǎng)原創(chuàng)】

2025年,中國重卡市場迎來近四年的最佳銷量成績!在行業(yè)復蘇的關鍵節(jié)點,2026年市場能否延續(xù)增長動能,成為全行業(yè)關注的核心議題。此時,各大主機廠商務年會釋放的信號不僅關乎企業(yè)自身的戰(zhàn)略走向,更對行業(yè)信心起到關鍵作用。

12月10日,陜汽重卡2026商務年會在西安召開,商用汽車新聞傳媒記者發(fā)現(xiàn),整場年會從市場研判、產(chǎn)品布局到文化表達,都洋溢著堅定的自信心,這種自信也將成為其決勝2026的核心底氣。

市場自信

“三大機遇”錨定110萬輛大盤


“2026年重卡市場預計為110萬輛以上,其中國內(nèi)銷量80萬輛,出口銷量30萬輛,相比2025年不會下降,只會增長?!标兤毓牲h委書記、董事長袁宏明在商務年會上的表態(tài),為在場的經(jīng)銷商與合作伙伴注入一劑強心針。

這份市場自信,既源于對行業(yè)趨勢的精準把握,更有著扎實的數(shù)據(jù)與政策支撐。

從海外市場來看,盡管當前國際形勢不確定因素交織,但國產(chǎn)卡車出口核心區(qū)域集中在中東、非洲、東南亞等發(fā)展中國家和地區(qū),受國際頭部強勢國家政策影響相對有限,整體出口市場具備穩(wěn)定基礎。


國內(nèi)市場則暗藏三大增長機遇,袁宏明直言,2026年無不利因素。其一,“兩新”政策明確2026年繼續(xù)延續(xù),部分區(qū)域老舊貨車淘汰范圍有望延伸至國五排放車型,當前22萬輛國四車與264萬輛國五車的存量規(guī)模將為商用車行業(yè)帶來可觀的置換需求。其二,穩(wěn)地產(chǎn)政策將持續(xù)發(fā)力,2026年核心在于改善而非新建,全國大批量老舊小區(qū)重建與改造項目,將有效激活工程車市場需求。其三,新能源化已成為行業(yè)不可逆趨勢。袁宏明預判,2026年新能源重卡滲透率將達35%~40%,若有其他利好政策加持或突破50%,將釋放大量的市場需求。

產(chǎn)品自信

487款產(chǎn)品矩陣+全產(chǎn)業(yè)鏈布局

“皮實、耐造、性價比高”,這是行業(yè)內(nèi)卡友對陜汽重卡的一貫評價,而這份口碑背后,是深入陜汽人骨子里的產(chǎn)品自信。在本次商務年會上,陜汽通過全方位的產(chǎn)品布局與全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)構建,將這份自信展現(xiàn)得淋漓盡致,其核心圍繞三大維度展開。


其一,全場景產(chǎn)品矩陣全面覆蓋,精準匹配多元需求。為沖刺2026年10萬輛銷量目標,陜汽重卡打造了涵蓋節(jié)能、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)三大領域的全新產(chǎn)品矩陣,共計487款產(chǎn)品。

其中,334款節(jié)能汽車包含燃油與燃氣車型,139款新能源汽車涵蓋純電動、燃料電池和氫能燃機等多元技術路線,14款智能網(wǎng)聯(lián)汽車則覆蓋組合駕駛輔助與封閉場景自動駕駛,全面滿足不同區(qū)域、不同場景下的客戶需求。在新品發(fā)布環(huán)節(jié),陜汽X6000超凡旗艦與G6000E新能源一體化平臺的重磅亮相,進一步補強了高端物流與新能源賽道的產(chǎn)品實力,成為其沖擊市場的“得力干將”。

其二,陜汽秉持“鞏固優(yōu)勢領域,向結(jié)構調(diào)整要增量”的核心發(fā)展思路,在穩(wěn)固傳統(tǒng)優(yōu)勢市場基本盤的基礎上,針對各細分領域制定精準化深耕策略。牽引車領域聚焦大馬力長途牽引產(chǎn)品,全力挖掘高端物流市場增量;自卸車領域以新能源車型為核心增長極,搶先布局新興市場;載貨市場重點突破六缸機產(chǎn)品矩陣,全面提升市場份額;專用車市場則聚焦環(huán)衛(wèi)與危化品兩大高潛力領域,深化場景化布局,打造差異化競爭優(yōu)勢。


其三,全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)協(xié)同,構建一體化解決方案能力。本次年會的產(chǎn)品展示區(qū)頗具亮點,不僅有整車產(chǎn)品亮相,還設有寧德時代、萬里揚、康明斯發(fā)動機等多個零部件企業(yè)的展臺,儼然一座綜合類的車展現(xiàn)場。

“進入新能源時代,要把車、電、站、金融、保險等全產(chǎn)業(yè)鏈深度融合,摒棄低價低質(zhì)競爭,加強用戶全生命周期服務,讓全產(chǎn)業(yè)鏈都賺錢,實現(xiàn)共贏局面?!痹昝鬟@一發(fā)展理念,正通過本次商務大會對合作伙伴的重點展示生動落地。

這種布局不僅凸顯陜汽對生態(tài)鏈伙伴的高度重視,更彰顯其深化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的堅定決心。此舉是陜汽從單一產(chǎn)品制造商向全價值鏈服務商轉(zhuǎn)型的關鍵一步,更傳遞出其構建開放共贏產(chǎn)業(yè)生態(tài)的鮮明姿態(tài)。

文化自信

彰顯自主研發(fā)硬實力


“今年的九三閱兵,陜汽在輪式車輛中的占比達到70%,這體現(xiàn)了我們的自主研發(fā)能力。”袁宏明在講話中提及此事時滿眼自豪,而這種自豪所承載的文化自信,貫穿了整場商務年會的始終。

在展車設計上,陜汽將民族文化與自主精神深度融合,展現(xiàn)出獨特的文化魅力。九三閱兵涂裝、哪吒敖丙AB面拉花、秦始皇主題裝飾、水墨山水畫元素……一系列極具中國特色的設計,讓展車極具觀賞價值,令人心潮澎湃。

長期以來,中國汽車工業(yè)因起步較晚,加之重卡的生產(chǎn)資料屬性,多以“經(jīng)濟實用”的形象示人,常被詬病“市場龐大但缺少卡車文化”。而隨著汽車工業(yè)的發(fā)展與年輕一代卡友個性化需求的提升,陜汽率先邁出卡車文化構建的步伐,將傳統(tǒng)文化元素與現(xiàn)代工業(yè)設計相結(jié)合,既滿足了用戶的個性化需求,更傳遞出國產(chǎn)卡車的民族風骨與自主自信。

“在傳統(tǒng)能源階段,我們落后于歐美汽車工業(yè)的發(fā)展水平,進入現(xiàn)如今的發(fā)展階段,我們不比他們差,我們要瞄準世界一流技術領先的方向引領行業(yè),在全球取得重要成績?!痹昝鞯陌l(fā)言擲地有聲。


從市場的精準研判,到產(chǎn)品的全面布局,再到文化的深度彰顯,陜汽重卡2026商務年會不僅勾勒出企業(yè)自身的發(fā)展藍圖,更向行業(yè)傳遞出了堅定的增長信心。

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