2025年12月，南極熊獲悉，泰國暹羅水泥集團(tuán)（SCG）宣稱，采用3D打印技術(shù)建造的人行橋已成功橫跨曼谷歷史悠久的翁昂運(yùn)河。這標(biāo)志著泰國首次將大規(guī)模數(shù)字化制造技術(shù)應(yīng)用于公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

△泰國的3D打印人行橋橫跨曼谷歷史悠久的翁昂運(yùn)河

連接傳統(tǒng)與創(chuàng)新

位于曼谷老城區(qū)的翁昂運(yùn)河，長期以來一直是這座城市歷史的核心，最初是作為防御護(hù)城河，后來發(fā)展成為重要的商業(yè)航道。新建的人行橋以水的律動(dòng)為靈感，通過建筑語言重新詮釋了這段歷史。橋身如波浪般起伏蜿蜒，連接著運(yùn)河兩岸，同時(shí)柔化了密集都市環(huán)境中混凝土建筑的視覺重感。

橋梁采用數(shù)字化設(shè)計(jì)，這種流暢的造型和連續(xù)的曲線呼應(yīng)了運(yùn)河的自然韻律，光影在起伏的橋面上變幻莫測。鋼制欄桿的線條源自傳統(tǒng)的泰式克拉諾克圖案，將現(xiàn)代設(shè)計(jì)與當(dāng)?shù)氐奈幕z產(chǎn)巧妙融合。

行走在可持續(xù)材料上

所有橋梁構(gòu)件均采用低碳混凝土LC3進(jìn)行3D打印，這種混凝土以煅燒粘土替代部分水泥，從而降低隱含碳排放。粘土的使用呼應(yīng)了翁昂作為陶器貿(mào)易中心的歷史，強(qiáng)化了這個(gè)項(xiàng)目的文化傳承。每個(gè)打印構(gòu)件均采用高性能混凝土加固，以達(dá)到每平方米500公斤的活荷載能力。

由于施工地點(diǎn)交通不便，這座橋梁在異地預(yù)制完成，由19個(gè)模塊化構(gòu)件組裝而成，每個(gè)構(gòu)件重約1.5噸。安裝工作僅用一臺(tái)小型起重機(jī)在一天內(nèi)完成，最大限度地減少了對周邊社區(qū)的影響。

SCG在曼谷翁昂運(yùn)河區(qū)建成的這座3D打印人行橋，不僅是一座連接兩岸的通道，更是一座連接過去與未來的符號。它通過低碳混凝土材料與數(shù)字化制造工藝，將可持續(xù)的發(fā)展理念、精密的現(xiàn)代工藝與深厚的文化遺產(chǎn)，巧妙地編織進(jìn)城市基礎(chǔ)設(shè)施的肌理之中。

△SCG早期的建筑3D打印作品

暹羅水泥集團(tuán)（SCG）

該集團(tuán)成立于1913年，總部位于泰國，是一家綜合性建筑材料和化工產(chǎn)品制造商，業(yè)務(wù)涵蓋水泥、建材、化工、包裝等多個(gè)領(lǐng)域，長期致力于技術(shù)創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展。自2014年起，SCG便成為建筑3D打印領(lǐng)域的主要參與者之一。當(dāng)時(shí)，集團(tuán)成功研發(fā)出一種專用于3D打印的水泥砂漿材料，這種材料由水泥粉末、回收材料及天然纖維混合而成。憑借這一創(chuàng)新材料，SCG隨后陸續(xù)打造出多個(gè)引人注目的3D打印建筑作品。