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汽車占用非機(jī)動車道沒人管,電動車走機(jī)動車道就挨罰?法律這么說

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親,快來點(diǎn)個關(guān)注,下次串門不迷路。



近日,有北京網(wǎng)友發(fā)布視頻,稱自己騎電動車在景泰橋下行駛時,因為走了機(jī)動車道,就收到了交管部門發(fā)送的處罰通知。

從視頻截圖來看,交警處罰的根據(jù)就是針對“非機(jī)動車在機(jī)動車道行駛的違法行為”。

這讓車主感覺到很疑惑,他之所以會在機(jī)動車道騎電動車,可并非是明知故犯,而是不得已而為之。

從他所拍攝的視頻能看到,一路上非機(jī)動車道幾乎都被違停的汽車給占滿了,非機(jī)動車如果不借用機(jī)動車道行駛,好像也沒有別的辦法。



他想問一下,為什么機(jī)動車占用非機(jī)動車道違停沒人管,非機(jī)動車無奈借用機(jī)動車道行駛就要被罰?

對于這位網(wǎng)友的遭遇,網(wǎng)友們的反應(yīng)也不一致。

有人對他表示了同情,覺得這處罰來的有點(diǎn)冤,該罰的是那些違停的汽車才對。

也有人覺得,如果當(dāng)時汽車違停,電動車主完全可以申請行政復(fù)議,但如果故意占用機(jī)動車道行駛,那罰的也很合理。

還有人認(rèn)為,這段視頻說得不清楚,容易誤導(dǎo)網(wǎng)友。

首先,從交管部門發(fā)送的短信來看,對電動車主僅是警告,并未真正處罰。

其次,雖然從視頻來看,路上確實有很多違停車輛,但電動車主被處罰一定是有根據(jù)的,比如,事發(fā)路段并沒有車輛占用非機(jī)動車道違停,但電動車仍然在機(jī)動車道上長時間行駛,公布違章照片就一目了然了。

最后,即便是合理的借道,非機(jī)動車也應(yīng)該盡量靠右側(cè)行駛,而不是再走在道路中間。



我們先來看一下,法律上對這件事是如何定義的。

根據(jù)《道路交通安全法》第三十六條、第五十七條關(guān)于“分道行駛”的相關(guān)規(guī)定:電動車應(yīng)當(dāng)行駛在非機(jī)動車道,走機(jī)動車道就屬于違法行為。

在處罰措施上,《道路交通安全法》第八十條的規(guī)定是,可以處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機(jī)動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的,可以扣留其非機(jī)動車

不過,地方上對此規(guī)定并不統(tǒng)一。

比如,《南昌市電動自行車管理條例》第四十三條規(guī)定: 違反本條例第二十三條規(guī)定,駕駛電動自行車在機(jī)動車道、人行道內(nèi)行駛的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處五十元罰款。

而深圳可就重的多,有人騎自行車闖入機(jī)動車道,按照《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》中的規(guī)定,就被罰了500元。

那么,問題來了,電動車走機(jī)動車道要被罰,那非機(jī)動車道被汽車占道,到底會不會被處罰?



其實,機(jī)動車在某些情況下,是可以借用非機(jī)動車道的。

比如,前方事故緊急避險,救護(hù)車、消防車、警車等特殊車輛執(zhí)行緊急任務(wù),公交車進(jìn)出站臺,非機(jī)動車道內(nèi)劃有停車位等等。

但前提一定是不能影響非機(jī)動車的正常通行,且嚴(yán)禁違停。

在處罰措施上,也是比非機(jī)動車更嚴(yán)格。

比如,《道路交通安全法》第九十條規(guī)定,機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者20元以上200元以下罰款。

第九十三條進(jìn)一步明確,對于違停的機(jī)動車,如果車主在現(xiàn)場,一般是予以口頭警告,令其立駛離。



如果車主不在現(xiàn)場,或者拒絕駛離,可處以20元以上200元以下罰款,還可以把車強(qiáng)制拖走。

只不過,由于交警部門的人力有限,不可能派出警力24小時到處巡視,這也是機(jī)動車違停現(xiàn)象頻發(fā)的原因之一。

很多車主違停的都離譜,停路邊都是有良心,堵住人行道出口,或者直接“騎”在人行道上的也不在少數(shù)。

相比這些機(jī)動車的“霸道”,非機(jī)動車占道確實“文明”了不少。

其實,對于這位北京網(wǎng)友面臨的困境,法律中早就給出了解決辦法。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十條第二款明確指出:

“因非機(jī)動車道被占用無法在本車道內(nèi)行駛的非機(jī)動車,可以在受阻的路段借用相鄰的機(jī)動車道行駛,并在駛過被占用路段后迅速駛回非機(jī)動車道?!?/strong>



一般來說,非機(jī)動車借道通行應(yīng)遵守一些基本的規(guī)則:

1.僅在非機(jī)動車道被占用(如施工、停車等)無法通行時,才可以臨時借用相鄰機(jī)動車道,且在通過被占用路段后應(yīng)立即回到非機(jī)動車道?。
帶有明確禁止非機(jī)動車通行標(biāo)志的區(qū)域?禁止駛?cè)搿?br/>2.借道時需靠右側(cè)行駛,保持與機(jī)動車安全距離。
3.橫過機(jī)動車道時,應(yīng)優(yōu)先使用斑馬線,且需下車推行。
4.禁止在機(jī)動車道內(nèi)長時間行駛或隨意變道。

不管是機(jī)動車還是非機(jī)動車,都應(yīng)該嚴(yán)格按照交通法規(guī)來行駛和停放,不能只圖自己方便,給他人造成困擾。

法律并不會偏袒任何一方,誰不守規(guī)矩,都會付出應(yīng)有的代價。

對此,大家怎么看?

注:本文旨在表達(dá)個人觀點(diǎn),提倡大家理性討論,弘揚(yáng)社會正能量,如有侵權(quán),請聯(lián)系作者刪除。

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