提及歷史悠久、銷量常青的自主品牌轎車，吉利帝豪（參數(shù)丨圖片）絕對(duì)當(dāng)仁不讓。自2009年首代車型上市以來，帝豪家族累計(jì)銷量已超400萬輛，成為名副其實(shí)的“國(guó)民家轎”。前不久，全新?lián)Q代后的吉利第5代帝豪正式上市，在保證價(jià)格優(yōu)勢(shì)的前提下，進(jìn)行了由內(nèi)及外的全面升級(jí)。那么新款車型相比老款車型都有哪些具體變化？讓我們通過本次新老款車型對(duì)比來一探究竟。

上述官方指導(dǎo)價(jià)僅代表2025年11月27日的價(jià)格，如有變動(dòng)請(qǐng)以官網(wǎng)為準(zhǔn)

2026款吉利第5代帝豪共推出4款車型，在售車型數(shù)量和2026款吉利第4代帝豪一致。新款車型的官方起售價(jià)和頂配售價(jià)相比老款車型雖略有增加，但在限時(shí)感恩價(jià)優(yōu)惠政策下，全系價(jià)格均下降9000元，反而比老款車型更實(shí)惠。本次對(duì)比均選擇了次頂配版本，以便能夠更加直觀地看出新老款車型在配置層面的具體差異。

外觀：更加大氣豪華

作為換代車型，新款車型采用了全新的設(shè)計(jì)語言，視覺沖擊力更強(qiáng)。前臉“中流砥柱”格柵由12根鍍鉻飾條點(diǎn)綴，配合“吉目遠(yuǎn)眺”頭燈，彰顯出強(qiáng)大氣場(chǎng)，相比老款車型更大氣、更豪華。

外部配置方面，新款車型限時(shí)贈(zèng)送自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，車輛可以判斷路況，自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光燈，提升行車安全性。同時(shí)，新款車型增加了藍(lán)牙鑰匙，且依舊提供駕駛位無鑰匙進(jìn)入功能，有效提升了用戶日常用車便利性。

車型尺寸方面，新款車型相比老款車型有一定變化，車長(zhǎng)增加177mm，寬度增加65mm，高度增加20mm，軸距增加105mm。車身整體塊頭明顯更大，視覺上給人一種越級(jí)的觀感。此外，新款車型換裝全新多輻條輪轂，視覺效果更顯時(shí)尚，且前后輪的胎寬也都增加了10mm。

車尾方面，新款車型取消了老款車型的貫穿式尾燈，左右兩側(cè)燈組樣式更為狹長(zhǎng)，內(nèi)部光源穿透力超過300米。后包圍的鍍鉻飾條面積也更大，還新增了雙出排氣口裝飾，運(yùn)動(dòng)感十足。

內(nèi)飾：充滿科技感的實(shí)用主義

內(nèi)飾方面，新款車型依舊采用“T”字形的中控臺(tái)布局，但整體更為簡(jiǎn)約又富有科技感。多功能方向盤底部細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，儀表盤換為懸浮式設(shè)計(jì)，方便駕駛者查看車輛相關(guān)信息。同時(shí)，新款車型限時(shí)贈(zèng)送豪華水晶電子擋把，體積更小且放置在豎向水杯架左側(cè)，整個(gè)中控臺(tái)布局較老款車型更為規(guī)整。

內(nèi)部配置方面，新老款車型均為懸浮式中控屏設(shè)計(jì)，但新款車型的中控屏尺寸有所增加，并且將車載智能系統(tǒng)也從吉利銀河OS更換為Flyme Auto，界面更美觀、邏輯更簡(jiǎn)單。同時(shí)，新款車型的系統(tǒng)內(nèi)存從6GB升級(jí)到8GB，響應(yīng)更迅速。配合新增的多種手機(jī)互聯(lián)方式，以及雙區(qū)域語音喚醒識(shí)別等功能，相比老款車型的智能體驗(yàn)大幅提升。

此外，新款車型相比老款車型新增方向盤前后調(diào)節(jié)，并且限時(shí)贈(zèng)送豪華水晶電子擋把，可以提供給駕駛者更為舒適的駕駛氛圍。充電方面，前排新增1個(gè)充電接口，并且限時(shí)贈(zèng)送50W手機(jī)無線充電功能，十分實(shí)用。

動(dòng)力：新增1.5T發(fā)動(dòng)機(jī) 加速更暢快

動(dòng)力方面，新款車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133kW、最大扭矩290N·m，動(dòng)力表現(xiàn)更出色。傳動(dòng)系統(tǒng)上，新款車型匹配7擋濕式雙離合變速箱，在提升加速表現(xiàn)的同時(shí)還將WLTC綜合油耗降至5.95L/100km。

空間：全車儲(chǔ)物空間更加豐富多樣

乘坐空間方面，由于新款車型軸距進(jìn)行了加長(zhǎng)，因此腿部空間變得更為寬裕。同時(shí)，后排增加了中央扶手，上面還配有2個(gè)杯架，對(duì)于后排乘客來說非常實(shí)用。儲(chǔ)物空間方面，新款車型的中控臺(tái)下方進(jìn)行了掏空處理，方便放置部分常用物品。同時(shí)，門板下方的儲(chǔ)物格更深，能夠有效避免因車身晃動(dòng)導(dǎo)致物品灑落的情況發(fā)生。

后備廂方面，新老款車型內(nèi)部都比較規(guī)整，但得益于更長(zhǎng)的軸距和車身寬度，新款車型的后備廂容積也變得更大，可以容納更多物品。

安全：主動(dòng)安全表現(xiàn)全維躍升

安全配置方面，新款車型依舊配備較為豐富的被動(dòng)安全配置，并且針對(duì)主動(dòng)安全配置進(jìn)行多項(xiàng)限時(shí)贈(zèng)送升級(jí)，如車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警。駕駛輔助功能上，新款車型相比老款車型擁有更強(qiáng)的輔助駕駛能力，其限時(shí)贈(zèng)送全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，支持車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等功能。

總結(jié)：

吉利第5代帝豪作為BMA Evo全球模塊化架構(gòu)的首款車型，展示出了強(qiáng)大的產(chǎn)品力，以更具誘惑力的價(jià)格，為消費(fèi)者帶來更全面的智能、舒適、運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)。它見證了吉利品牌多年的努力和蛻變，履行著屬于“中國(guó)家轎引領(lǐng)者”的那份責(zé)任。