雖然中國(guó)空間站、國(guó)際空間站都是在大約400公里的近地軌道飛行，飛船也是從地面發(fā)射到空間站進(jìn)行交會(huì)對(duì)接，但是不同國(guó)家的飛船去太空和空間站組合體完成交會(huì)對(duì)接所需的時(shí)間不同。同樣的，飛船從空間站撤離返回到地面所需的時(shí)間也是不同的。

對(duì)接時(shí)間對(duì)比

在11月前后，我國(guó)就發(fā)射了2艘神舟載人飛船，分別是神舟二十一號(hào)飛船以及神舟二十二號(hào)飛船。其中神舟二十一號(hào)飛船已經(jīng)在11月14日返回地球，神舟二十二號(hào)飛船則是在11月25日發(fā)射升空的。之所以出現(xiàn)這樣的情況，是因?yàn)榇饲暗纳裰鄱?hào)飛船疑似遭到了空間微小顆粒的撞擊，飛船返回艙舷窗玻璃有細(xì)微裂紋，出于安全的考慮，就安排神舟二十一號(hào)飛船提前返航，將神舟二十號(hào)航天員乘組安全送回地面，隨后就提前發(fā)射了神舟二十二號(hào)飛船去中國(guó)空間站。

和之前的9艘神舟載人飛船相比，神舟二十一號(hào)飛船、神舟二十二號(hào)飛船和中國(guó)空間站對(duì)接所需的時(shí)間大幅度縮短了，在發(fā)射升空大約3.5小時(shí)后就和中國(guó)空間站完成交會(huì)對(duì)接。之前的神舟飛船去中國(guó)空間站進(jìn)行對(duì)接所需的時(shí)間大約為6.5小時(shí)。

俄羅斯的飛船對(duì)接國(guó)際空間站所需的時(shí)間就短一些。例如俄羅斯聯(lián)盟MS-26號(hào)飛船在北京時(shí)間2024年9月12日0時(shí)23分發(fā)射升空，在北京時(shí)間2024年9月12日3時(shí)32分，大約耗時(shí)3個(gè)小時(shí)。雖然比神舟二十一號(hào)飛船、神舟二十二號(hào)飛船快了差不多半個(gè)小時(shí)，但實(shí)際上也沒(méi)有太大的差異的。

美國(guó)的載人龍飛船去國(guó)際空間站所需的時(shí)間就比較長(zhǎng)了。在北京時(shí)間2024年9月29日1時(shí)17分，一艘載人龍飛船發(fā)射升空去執(zhí)行“Crew-9”任務(wù)，飛船在北京時(shí)間2024年9月30日5時(shí)30分順利抵達(dá)國(guó)際空間站。從發(fā)射升空到實(shí)現(xiàn)交會(huì)對(duì)接，這艘載人龍飛船飛行了28個(gè)多小時(shí)，也就是一天多時(shí)間。

返航時(shí)間對(duì)比

不同的飛船撤離到安全著陸，所需的時(shí)間也是存在比較大的差異的。從神舟十二號(hào)飛船到神舟十九號(hào)飛船，這些飛船從中國(guó)空間站撤離到實(shí)現(xiàn)軟著陸，耗時(shí)大約是8-9個(gè)小時(shí)，神舟二十一號(hào)飛船采用了更快的返航方案，從中國(guó)空間站撤離到實(shí)現(xiàn)著陸，大約耗時(shí)5個(gè)多小時(shí)。神舟二十一號(hào)飛船是我國(guó)神舟飛船首次實(shí)施3圈自主快速返回，比之前的9艘神舟載人飛船返航時(shí)間快了差不多3個(gè)小時(shí)。

之所以能夠快3個(gè)小時(shí)，是因?yàn)樯裰鄱惶?hào)飛船返回地球過(guò)程中減少環(huán)繞地球的圈數(shù)，整個(gè)過(guò)程只環(huán)繞地球飛行3圈就開(kāi)始返航，比之前的飛船少飛了2圈。大家都知道，飛船環(huán)繞地球飛行1圈大約需要1.5小時(shí)，減少繞地球飛行圈數(shù)就能減少飛行時(shí)間，減少一圈就是縮短大約1.5小時(shí)，減少2圈差不多就是縮短3小時(shí)。

神舟二十一號(hào)飛船之所以可以比之前快了差不多3個(gè)小時(shí)，是在多方面進(jìn)行了優(yōu)化。我國(guó)載人飛船返回地球的技術(shù)已經(jīng)發(fā)展了2帶，其中神舟一號(hào)飛船到神舟十一號(hào)飛船采用的是第一代的技術(shù)，神舟十二號(hào)飛船開(kāi)始采用的是第二代技術(shù)。之前的飛船返回地球的過(guò)程都是由地面計(jì)算的，神舟二十一號(hào)飛船開(kāi)始，離軌控制制動(dòng)參數(shù)由地面計(jì)算改為船上計(jì)算機(jī)自主更新計(jì)算，實(shí)現(xiàn)了從之前的5圈繞飛地球改成了3圈，大幅度縮短了神舟飛船撤離到實(shí)現(xiàn)著陸所需的飛行時(shí)間。

俄羅斯的飛船返航所需的時(shí)間比我們的神舟飛船返航時(shí)間要短一些。俄羅斯的聯(lián)盟MS-26號(hào)飛船在北京時(shí)間4月20日5時(shí)57分從國(guó)際空間站撤離，在北京時(shí)間4月20日9時(shí)20分成功軟著陸到哈薩克斯坦城市熱茲卡茲甘附近。從撤離到安全著陸，大約耗時(shí)3小時(shí)23分。

在12月9日，俄羅斯“聯(lián)盟MS-27”號(hào)載人飛船從國(guó)際空間站撤離返回地球，在哈薩克斯坦的著陸場(chǎng)實(shí)現(xiàn)軟著陸，結(jié)束了為期245天時(shí)間的在軌飛行任務(wù)。這艘飛船從在撤離到安全著陸，大約飛行了3小時(shí)22分。

美國(guó)的載人龍飛船撤離所需的時(shí)間就很長(zhǎng)，還是以前文中執(zhí)行“Crew-9”任務(wù)的載人龍飛船為例。這艘飛船在北京時(shí)間3月18日13時(shí)5分從國(guó)際空間站撤離，在3月19日5時(shí)57分回到地球，濺落到預(yù)定海域。從撤離到實(shí)現(xiàn)濺落海面，這艘飛船飛行了差不多17個(gè)小時(shí)。

雖然不同的飛船對(duì)接空間站、從空間站撤離到著陸所需的時(shí)間相差比較大，但這也不能說(shuō)是存在明顯的技術(shù)差距。俄羅斯的聯(lián)盟號(hào)載人飛船交會(huì)對(duì)接和撤離返航所需的時(shí)間是最短的，美國(guó)的飛船所需的時(shí)間是最長(zhǎng)的，我國(guó)神舟載人飛船和俄羅斯的飛船所需的時(shí)間相差不是很大。