廈門至重慶有望6小時(shí)內(nèi)直達(dá)

如此一來

早上在廈門吃沙茶面

晚上在重慶涮火鍋

就能夢(mèng)想成真了

渝廈高鐵建設(shè)取得重要進(jìn)展

廈門至重慶有望6小時(shí)內(nèi)直達(dá)

12月8日，長沙至贛州高鐵江西段首座隧道蓮花隧道開工，這標(biāo)志著長贛高鐵江西段主體工程進(jìn)入全面建設(shè)階段，補(bǔ)齊了長沙—贛州關(guān)鍵斷點(diǎn)，形成了渝—長—廈的完整通道。今后，成渝經(jīng)濟(jì)圈、長江中下游城市群與海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)系將更加緊密。

作為我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，渝廈高鐵串聯(lián)重慶、湖南、江西、福建多省市。長贛高鐵是中國鐵路全面推廣隧道全工序機(jī)械化施工作業(yè)的首條高鐵，全長429.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線共設(shè)車站9座，建設(shè)工期計(jì)劃5年。建成后，將與渝廈高鐵其他鐵路段共同形成重慶至廈門的高鐵大通道。

渝廈通道全線貫通之后，廈門“向西打開”更加便捷。長贛高鐵起自長沙西站，途經(jīng)江西萍鄉(xiāng)、井岡山、贛州，最終接入福建龍巖，并與既有龍廈鐵路相連直達(dá)廈門。這意味著廈門將告別高鐵網(wǎng)絡(luò)“終點(diǎn)”的局限，成為連接西南內(nèi)陸與海峽西岸的戰(zhàn)略起點(diǎn)。今后從廈門出發(fā)，借助這條高鐵通道，可更快抵達(dá)成渝經(jīng)濟(jì)圈、長江中下游城市群及湘贛革命老區(qū)，真正實(shí)現(xiàn)“山海聯(lián)動(dòng)”，推動(dòng)區(qū)域間經(jīng)濟(jì)、文化等領(lǐng)域的深度交融。

交通的升級(jí)更將重塑廈門市民的生活方式。項(xiàng)目建成后，廈門至長沙的高鐵通行時(shí)間將縮短至5小時(shí)，“周末生活圈”大幅擴(kuò)容。廈門市民可輕松開啟“微度假”模式，前往“紅色圣地”井岡山接受紅色教育，到“山水名城”張家界領(lǐng)略自然風(fēng)光，或是去“智造重鎮(zhèn)”長沙感受都市活力，跨區(qū)域休閑出行將變得便捷高效。

海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭

編輯 圖圖

海峽導(dǎo)報(bào)微信（ID hxdbwx）整合編輯