在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)，想要同時(shí)收獲銷(xiāo)量與口碑并非易事，而吉利博越（參數(shù)丨圖片）家族卻交出了亮眼答卷——2025年11月單月銷(xiāo)量突破36769輛，且已連續(xù)5個(gè)月蟬聯(lián)A級(jí)全品牌全能源SUV銷(xiāo)量冠軍，持續(xù)領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng)。這份成績(jī)的背后，是其對(duì)家庭用戶(hù)需求的精準(zhǔn)洞察，而第四代博越L從座艙質(zhì)感、智能體驗(yàn)到安全防護(hù)，全方位打造出超越價(jià)位的用車(chē)價(jià)值，成為萬(wàn)千家庭的出行新寵。

越級(jí)座艙質(zhì)感，重塑10萬(wàn)級(jí)精致體驗(yàn)第四代博越L打破了10萬(wàn)級(jí)車(chē)型“塑料感”的固有印象，座艙內(nèi)大面積覆蓋軟質(zhì)材料，中控臺(tái)與門(mén)板處的縫線工藝盡顯匠心，觸感細(xì)膩親膚。副儀表臺(tái)的“水岸漣漪”設(shè)計(jì)搭配限時(shí)贈(zèng)送的3D鐳雕水晶擋把，光影交錯(cuò)間營(yíng)造出輕奢氛圍；座椅采用透氣仿皮材質(zhì)，高配車(chē)型更是配備“十層棉花糖”填充的15mm超厚高回彈海綿，如同云端承托，長(zhǎng)途乘坐也毫無(wú)疲憊感。此外，四門(mén)雙層隔音玻璃加持下，120km/h車(chē)速時(shí)車(chē)內(nèi)噪音僅37.2分貝，為家人打造出靜謐的移動(dòng)空間。

領(lǐng)先智能配置，解鎖便捷出行新范式全系標(biāo)配的Flyme Auto智能座艙是第四代博越L的核心亮點(diǎn)，搭載7nm龍鷹一號(hào)芯片與16G+128G超大存儲(chǔ)，多任務(wù)操作絲滑流暢，83毫秒觸控延遲媲美旗艦手機(jī)。中高配車(chē)型的15.4英寸2.5K高清屏屏占比達(dá)87.04%，顯示清晰無(wú)顆粒；25.6英寸AR-HUD抬頭顯示將導(dǎo)航、車(chē)速等信息投射在前擋風(fēng)，減少60%視線偏移，行車(chē)更安全。同時(shí)，四音區(qū)語(yǔ)音交互支持20種方言識(shí)別，0.8秒快速響應(yīng)指令，老人孩子都能輕松上手，真正實(shí)現(xiàn)“動(dòng)口不動(dòng)手”。

硬核安全防護(hù)，筑牢全家出行生命線基于CMA全球豪華架構(gòu)打造的車(chē)身，扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)32000N·m/deg，高強(qiáng)度鋼占比超65%，關(guān)鍵部位的一體式熱成型硼鋼門(mén)環(huán)強(qiáng)度堪比航母甲板，B柱可承受15噸重壓，車(chē)頂抗壓達(dá)6.1噸，為車(chē)內(nèi)人員構(gòu)建起堅(jiān)固的“移動(dòng)安全艙”。中高配車(chē)型搭載L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警等功能全方位規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)；540°透明底盤(pán)則讓新手也能從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，35.8米的百公里剎停距離比同級(jí)少滑半個(gè)車(chē)身，雨天急剎也能穩(wěn)穩(wěn)掌控。

從精致座艙到智能科技，再到硬核安全，第四代博越L以9.29萬(wàn)起的親民價(jià)格，為10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)樹(shù)立了全新價(jià)值標(biāo)桿。它不僅是一臺(tái)交通工具，更是承載家庭幸福的移動(dòng)空間，用實(shí)力詮釋了“好車(chē)不貴”的真諦，也難怪能持續(xù)俘獲萬(wàn)千家庭的青睞，成為市場(chǎng)中當(dāng)之無(wú)愧的品質(zhì)爆款。