有人說，中國賭城不是澳門，而是合肥。

過去14年（2010-2024），合肥GDP增長(zhǎng)了3.5倍，達(dá)到1.35萬億，從全國第46位升到第19位，是中國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快的省會(huì)城市。今天，合肥也已經(jīng)成為常住人口超過1000萬的特大型城市。它是怎么從“城市小、底子薄、位置尷尬”的狀態(tài)，突然逆天改命的？合肥的發(fā)展有模式嗎？是不是像大家說的那樣靠“豪賭式投資”？

最近我們的標(biāo)桿企業(yè)深度訪學(xué)課程嘉賓派合肥站中，我們邀請(qǐng)到了《合肥有模式嗎？》的作者、中科大劉志迎教授，在課堂上，他對(duì)合肥的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式做了透徹剖析。

珍貴的課堂干貨，現(xiàn)在免費(fèi)給你講講。

1、合肥的起點(diǎn)：城市小、底子薄、位置尷尬

合肥的起點(diǎn)有多低？

城市�。汉戏试�1949年只有6.9萬人，甚至比不上同省的安慶、蚌埠、蕪湖。

底子�。旱�2000年，合肥GDP只有487億元，排在全國80名開外，被人稱作大縣城。

位置尷尬：合肥坐落在南北分界線上，位置不南不北；同時(shí)它又不屬于東部沿海，也不屬于西部，又不東不西，早期的國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略——無論東邊的、西邊的——也總趕不上。

那合肥是怎么解決這些問題的呢？

城市小，就把城市的框架拉開，2005年孫金龍擔(dān)任合肥市委書記，就通過大拆違、大建設(shè)、大發(fā)展的手段，讓合肥的建成區(qū)擴(kuò)大了一倍。

位置尷尬，就抓住高鐵基建的周期性機(jī)會(huì)，把合肥建成“米字形”高鐵通道穿過的交通樞紐，什么沿江高鐵、京臺(tái)高鐵、京滬高鐵支線……如今甚至邁向了“時(shí)鐘型”高鐵網(wǎng)。

當(dāng)然，最關(guān)鍵的還是要打經(jīng)濟(jì)底子。

2、合肥模式之 “移大樹”：投資、遷移大企業(yè)

發(fā)展經(jīng)濟(jì)、扶持產(chǎn)業(yè)，合肥有兩條路徑，“移大樹”和“育幼苗”。

移大樹，是資本維度，在企業(yè)需要投資擴(kuò)張、但是手上錢不夠的時(shí)候，合肥出錢，把企業(yè)的制造基地甚至企業(yè)總部搬來。

像京東方、比亞迪、聯(lián)想、海爾，總部都不在合肥，但都在合肥建起了大型工業(yè)園區(qū)，進(jìn)而拉來上下游一大批企業(yè)。長(zhǎng)鑫存儲(chǔ)的合資方兆易創(chuàng)新也是北京企業(yè)，但把合資公司建在合肥。

回看2008年金融危機(jī)，同時(shí)是國產(chǎn)液晶面板產(chǎn)業(yè)的至暗時(shí)刻，京東方想建設(shè)6.5代面板生產(chǎn)線，但四處融資無門。最終合肥政府拿出300億財(cái)政收入的一半，給京東方投資150億，為此甚至放緩了地鐵建設(shè)，才促成這個(gè)項(xiàng)目落地合肥。

后來有人算賬，這筆股權(quán)投資在京東方股價(jià)巔峰時(shí)賬面浮盈超過百億，如今合肥至少也賺了50億。其實(shí)這筆錢不算什么，到今天京東方已經(jīng)在合肥累計(jì)投資超過千億了，拉起一個(gè)年產(chǎn)值超過500億的面板產(chǎn)業(yè)，合肥受益多少，這賬還用算浮盈嗎？

2017年，合肥又出資75%和兆易創(chuàng)新成立長(zhǎng)鑫存儲(chǔ)，由此建起如今合肥的芯片龍頭。

從2020年開始，合肥三次輸血、累計(jì)注資蔚來107億元，更是一戰(zhàn)封神。此前蔚來資金鏈告急，李斌跑了18座城市，都吃了閉門羹，合肥是第19座。正是這個(gè)看似激進(jìn)的決策，成功激活了合肥乃至安徽全省的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，促成了如今的全國新能源車產(chǎn)量第一省。

戰(zhàn)略的本質(zhì)是不賭。合肥這幾次出手不是靠賭，而是經(jīng)過了深入研究。甚至在2008年3月考察京東方的前一晚，合肥市領(lǐng)導(dǎo)還在通宵看京東方的資料。

3、合肥模式之“育幼苗”：科研轉(zhuǎn)化、孵化創(chuàng)業(yè)

除了移大樹，還有育幼苗，就是創(chuàng)新維度，把高校里的科研成果轉(zhuǎn)化，孵化創(chuàng)業(yè)。

合肥在創(chuàng)新領(lǐng)域有幾個(gè)得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，一是中科大，二是中科院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院，還有很多高校，大家合力，讓合肥成為全國五大綜合性國家科學(xué)中心之一，也撐起合肥國家大學(xué)科技園。

安徽省有180家上市公司，其中90家在合肥，90家里有一半在合肥高新區(qū)，而高新區(qū)里有一半都是從大學(xué)科技園孵化的。

比如AI第一股科大訊飛，正是合肥“育幼苗”的成果。1999年，劉慶峰就是在大學(xué)科技園開始創(chuàng)業(yè)的，也是大學(xué)生敲鐘第一股。

移大樹，育幼苗，兩條路同時(shí)發(fā)力，才有了如今的合肥�，F(xiàn)在合肥形成了“芯屏汽合、急終生智”的產(chǎn)業(yè)格局。

這里面很多企業(yè)，嘉賓派都訪學(xué)去過，前不久我們還去了江汽，學(xué)習(xí)了中國時(shí)代旗艦百萬豪車尊界誕生的故事。

你看，不但產(chǎn)業(yè)鏈完善，而且處處透露著科技感。

所以合肥模式的關(guān)鍵是什么？是有效市場(chǎng)和有為政府的結(jié)合，避免市場(chǎng)一放就亂，也避免政府一管就死，互相彌補(bǔ)缺陷；圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈投入資金鏈。

從基礎(chǔ)研究到技術(shù)開發(fā)，中間有一條魔鬼河；從技術(shù)開發(fā)到商業(yè)化，要經(jīng)過一道死亡谷；從商業(yè)化到產(chǎn)業(yè)化，中間有一片達(dá)爾文之海；產(chǎn)業(yè)化之后還有衰退的鴻溝……合肥能做的，就是在技術(shù)變成產(chǎn)業(yè)的過程中盡量保駕護(hù)航，當(dāng)好守夜人，等待黎明。

如今，合肥的黎明來了。

作者 | 吳婷

參考資料：
[1]解碼“合肥模式”.嘉賓派合肥站訪學(xué)授課.2025
[2]深度解析“合肥模式”.華爾街見聞.2025
[3]合肥變形記：三次豪賭從全國最大“縣城”躋身新一線.36氪.2020