2025年，省交通運(yùn)輸廳深入貫徹落實習(xí)近平生態(tài)文明思想及習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”建設(shè)的重要指示批示精神，錨定“安全暢通、環(huán)境優(yōu)美、服務(wù)優(yōu)質(zhì)”治理目標(biāo)，統(tǒng)籌推進(jìn)國省干線公路與農(nóng)村公路路域環(huán)境整治提升工作，以系統(tǒng)性部署、創(chuàng)新性舉措、全方位推進(jìn)，推動全省路域環(huán)境面貌持續(xù)改善，為美麗青海建設(shè)和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施提供堅實交通保障。

統(tǒng)籌部署全域推進(jìn)，整治工作縱深開展。堅持系統(tǒng)謀劃、分類施策，將路域環(huán)境整治作為年度重點工作，印發(fā)專項實施方案，明確“全域覆蓋、示范引領(lǐng)、生態(tài)優(yōu)先、長效常治”工作思路，推動國省干線公路與農(nóng)村公路協(xié)同整治、整體提升。在日常養(yǎng)護(hù)提質(zhì)方面，全面推行路段單元化、網(wǎng)格化管理，加密清掃頻次，常態(tài)化開展路域內(nèi)外保潔，及時處置路面裂縫、坑槽等病害，修復(fù)破損排水設(shè)施，清理邊溝、涵洞淤塞物，著力實現(xiàn)交通沿線“八無”目標(biāo)。全年累計出動工作人員超4.36萬人次、各類機(jī)械臺班9795 臺班，清理沿線垃圾雜物超4300立方米，處置路面病害近2萬平方米，疏通邊溝涵洞超9800立方米，扶正更換里程碑百米樁4500余塊，有效保障道路通行條件。在示范引領(lǐng)方面，遵循“樣板引路、全域提升”原則，打造國省干線路域環(huán)境整治提升示范路1204公里，農(nóng)村公路示范路1116公里、種花植草627公里。同時，借鑒甘南州路域環(huán)境治理經(jīng)驗，選定路域環(huán)境整治試驗樣板路321公里，集中力量開展清障除污，聚焦清潔保潔，確保路面整潔無死角，垃圾日產(chǎn)日清。通過整治路肩邊坡、優(yōu)化通行環(huán)境，形成可復(fù)制、可推廣的整治經(jīng)驗。同時，針對海西沙化土地治理實際，實施1.5公里“網(wǎng)格固沙 ＋ 高立式防沙網(wǎng)”雙重防護(hù)工程，設(shè)置防沙網(wǎng)格1.8萬平方米、防沙網(wǎng)720 米，建立常態(tài)化管護(hù)機(jī)制，筑牢公路生態(tài)安全屏障。在生態(tài)綠化方面，以“增綠、補(bǔ)綠、護(hù)綠”為抓手，結(jié)合高原地形地貌和氣候特征，科學(xué)制定差異化綠化方案，選用耐旱抗寒、適宜高原生長的花草品種，在國省干線和農(nóng)村公路沿線路肩、邊坡、綠化帶等區(qū)域開展大規(guī)模種花植草。全年完成公路沿線綠化里程近700公里，植樹1.3萬棵，打造了一批“一路一景、段段有特色”的生態(tài)景觀帶，實現(xiàn)公路與自然風(fēng)光協(xié)調(diào)共生。

創(chuàng)新驅(qū)動賦能增效，整治水平持續(xù)提升。始終把技術(shù)創(chuàng)新作為提升整治效能的關(guān)鍵抓手，鼓勵各地探索實用裝備研發(fā)與應(yīng)用，破解整治工作痛點難點。針對路面保潔效率低、揚(yáng)塵污染等問題，推廣迭代第四代電動低噪抑塵型公路路面清掃車470臺，實現(xiàn)保潔作業(yè)低碳高效，大幅降低養(yǎng)護(hù)成本；面對路肩蒿草清理難題，推廣應(yīng)用避障式路肩除草機(jī)，以高適應(yīng)性和強(qiáng)切割能力提升路肩整潔度，補(bǔ)齊日常維護(hù)短板。同時，深化“路景相融”建設(shè)理念，指導(dǎo)各地結(jié)合地域特色打造差異化景觀。西寧市精準(zhǔn)劃分花草種植區(qū)域，構(gòu)建示范路域景觀帶；海東地區(qū)推廣鄉(xiāng)土花草品種，綠化成活率穩(wěn)定在90％以上；海南州、海北州依托環(huán)湖資源，打造“生態(tài) ＋ 景觀”特色旅游線路，帶動沿線民宿、農(nóng)特產(chǎn)銷售增收；青南及海西地區(qū)平衡公路建設(shè)與草原生態(tài)保護(hù)，筑牢生態(tài)安全屏障，實現(xiàn)了生態(tài)效益與經(jīng)濟(jì)效益、社會效益的有機(jī)統(tǒng)一。

整治成效多點突破，綜合效益日益凸顯。經(jīng)過全年持續(xù)整治，全省路域環(huán)境面貌發(fā)生顯著變化，綜合效益全面顯現(xiàn)。一是路容路貌全面改善，國省干線和農(nóng)村公路沿線“臟、亂、差”現(xiàn)象得到根本治理，“暢通、安全、綠色、舒適、美觀”的通行環(huán)境基本形成，交通沿線“八無”目標(biāo)全面落地。二是交旅融合與鄉(xiāng)村振興深度賦能，整治后的公路成為串聯(lián)城鄉(xiāng)的“生態(tài)線”、帶動發(fā)展的“產(chǎn)業(yè)路”，湟源縣阿家圖至鏵尖美麗農(nóng)村路成功入選全國“最美回鄉(xiāng)路”，帶動沿線20 余家合作社發(fā)展，惠及1264戶村民，有效激發(fā)鄉(xiāng)村發(fā)展動能。三是生態(tài)屏障更加牢固，通過防沙固沙、綠化美化等工程，公路沿線生態(tài)環(huán)境持續(xù)改善，實現(xiàn)“路在景中、景在路上”的生態(tài)愿景。 四是全民共治氛圍日益濃厚，通過在交通要道、村鎮(zhèn)社區(qū)張貼標(biāo)語、發(fā)放手冊、入戶宣講等多種形式，廣泛普及愛路護(hù)路和環(huán)保知識，“愛路護(hù)路、人人有責(zé)”的理念深入人心，全民參與、共治共享的良好格局逐步形成。

省交通運(yùn)輸廳將始終堅守生態(tài)保護(hù)優(yōu)先理念，持續(xù)發(fā)力、久久為功，不斷提升路域環(huán)境治理能力和水平，讓每一條公路都成為展現(xiàn)青海生態(tài)之美、發(fā)展之興的亮麗風(fēng)景線，為交通強(qiáng)國建設(shè)和全省高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。

來 源：青海省交通運(yùn)輸廳