上市僅半年，累計交付量突破5萬臺——領(lǐng)克900憑借這一成績，不僅穩(wěn)居高端全尺寸混動SUV市場前三，更展現(xiàn)出對家庭用戶出行需求的精準(zhǔn)洞察。作為領(lǐng)克品牌的旗艦SUV，它從空間、智能、性能到安全，構(gòu)建了一套完整的產(chǎn)品力體系，成為越來越多高端家庭的選擇。

強(qiáng)勁性能與輔助駕駛，兼顧效率與安心

在動力方面，領(lǐng)克900搭載EM-P智能電混系統(tǒng)，零百加速達(dá)到4秒級別，并在饋電、高原等復(fù)雜工況下保持動力穩(wěn)定性。其CLTC純電續(xù)航為280km，匹配快充技術(shù)，17分鐘即可將電量從20%充至80%，緩解出行途中的補(bǔ)能焦慮。

安全輔助駕駛層面，領(lǐng)克900搭載700Tops算力的Thor芯片，全車配備29個輔助駕駛傳感器，實(shí)現(xiàn)交付即可用的城市NOA功能，提升不同路況下的駕駛便捷性與安全性。

靈活空間布局，提升家庭出行實(shí)用性

領(lǐng)克900基于SPA Evo大型混動架構(gòu)打造，軸距達(dá)到3160mm，得房率為88.2%，為乘坐與儲物提供了良好基礎(chǔ)。其二排配備550mm超長滑軌，可靈活調(diào)節(jié)前后空間，并支持放平以形成休息區(qū)域。第三排座椅具備125mm滑動范圍與155度靠背調(diào)節(jié)功能，有效改善乘坐舒適性。車輛還提供了座椅旋轉(zhuǎn)功能：第二排可向外旋轉(zhuǎn)90°，便于安裝兒童座椅；向后旋轉(zhuǎn)180°，輕松切換為臨時會談或休閑模式。這些設(shè)計增強(qiáng)了車輛的場景適應(yīng)性，滿足家庭用戶多樣化的用車需求。

值得一提的是，在安全方面，領(lǐng)克900通過了中國首次雙百時速“超標(biāo)準(zhǔn)”連環(huán)碰撞測試，并在100km/h尾碰+側(cè)碰測試中取得超越美國標(biāo)準(zhǔn)的成績。車身采用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)，配合全域安全氣囊與輔助駕駛系統(tǒng)，構(gòu)建從主動預(yù)防到被動保護(hù)的全方位安全體系。

領(lǐng)克900在半年內(nèi)獲得5萬用戶的認(rèn)可，源于其對家庭出行場景的深入理解。它不僅提供寬裕靈活的空間，也具備領(lǐng)先的智能配置與穩(wěn)定的安全表現(xiàn)，在性能與能耗之間取得良好平衡。這款車型的成功，也反映出當(dāng)前市場對高端混動SUV的需求正趨向全面化與實(shí)用化，而領(lǐng)克900無疑在這一趨勢中占據(jù)了重要位置。