中國經(jīng)濟時報記者 曹英 ■鄭錦瑋

本文刊發(fā)于12月8日中國經(jīng)濟時報

“交通運輸關(guān)系國計民生，服務(wù)億萬群眾。‘十四五’時期，我們牢記‘中國現(xiàn)代化開路先鋒’使命定位，推動全省交通運輸綜合能力、服務(wù)品質(zhì)、運行效率大幅提升，‘人享其行、物暢其流’的美好愿景正在加快實現(xiàn)?！?2月2日，中共山西省委宣傳部、山西省人民政府新聞辦公室舉行“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會，山西省交通運輸廳黨組書記、廳長郭丙福在介紹“十四五”時期全省交通運輸發(fā)展成就時這樣說道。

基建升級 織密路網(wǎng)惠民生

交通基礎(chǔ)設(shè)施是經(jīng)濟社會發(fā)展的“筋骨”?！笆奈濉睍r期，山西交通固投累計完成3279億元，是“十三五”的1.5倍。針對普通國省道穿城帶來的擁堵、安全等問題，山西省交通運輸廳副廳長許有志介紹，山西作為全國首個全省域?qū)嵤┛h城過境改線工程的省份，已規(guī)劃68個項目2705公里，總投資1609億元。

農(nóng)村公路建設(shè)同樣成果豐碩。山西省交通運輸廳副廳長趙振偉表示，以黃河、長城、太行三個一號旅游公路為重點的“四好農(nóng)村路”建設(shè)扎實推進(jìn)，“十四五”時期，新改建農(nóng)村公路2.48萬公里，實現(xiàn)30戶以上自然村通硬化路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級以上公路。歷時7年建成的1.3萬公里旅游公路，覆蓋113個縣（市、區(qū)）的5630個村莊，連通976個旅游景區(qū)，帶動21.4萬人返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)、232.2萬人穩(wěn)定增收，5條線路獲評全國“最美農(nóng)村路”等稱號，讓農(nóng)村公路成為“致富路、幸福路”。

物流提質(zhì) 內(nèi)外通達(dá)強循環(huán)

物流是實體經(jīng)濟的“筋絡(luò)”。山西省交通運輸廳副廳長王福寶介紹，“十四五”時期，山西累計降低交通運輸領(lǐng)域物流成本250多億元。通過加密公路網(wǎng)、打通鐵路“最后一公里”、用好樞紐站，基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”持續(xù)深化，全省公路網(wǎng)密度達(dá)94.47公里/百平方公里，785條鐵路專用線占全國8.7%，太原市入選國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市。運輸組織模式不斷優(yōu)化，“公轉(zhuǎn)鐵”成效顯著，大型工礦企業(yè)500公里以上煤焦鐵路運輸比例達(dá)86.5%；30個內(nèi)陸港實現(xiàn)“家門口出?！?，公鐵海多式聯(lián)運每噸降費20—30元。

郵政快遞業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。山西省交通運輸廳副廳長、省郵政管理局局長董剛透露，2024年全省郵政業(yè)業(yè)務(wù)收入達(dá)185.23億元，較2020年年均增長14.50%；快遞業(yè)務(wù)量15.45億件，年均增長30.30%。

綠色人文 創(chuàng)新賦能暖途程

綠色創(chuàng)新成為交通發(fā)展新動能。郭丙福介紹，山西清潔能源貨車占比達(dá)58.8%，公交車、出租車清潔能源占比分別達(dá)99.06%和97.84%。高速公路沿線光伏裝機容量311.71兆瓦，年發(fā)電量4.33億千瓦時，建成和榆高速等零碳交通示范工程，推動傳統(tǒng)公路向“綠色能源走廊”轉(zhuǎn)變。智慧交通加速升級，省級綜合交通運輸平臺投用，交通“智慧大腦”建設(shè)推進(jìn)，山西入選國家公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級試點，計劃3年投資21.58億元提升通行效率。

貨車司機的“安危冷暖”備受關(guān)注。郭丙福表示，山西聯(lián)合14部門出臺保障貨車司機權(quán)益意見，四年將其納入民生實事，高速公路差異化收費優(yōu)惠超110億元。建成81個“司機之家”、11個“平價司機食堂”，實現(xiàn)服務(wù)區(qū)洗浴洗衣全覆蓋；政務(wù)服務(wù)“跨省通辦”突破120萬件，“平安守望”小程序保障出行安全。12328熱線高效處置訴求，解決拖欠運費1440余萬元，“晉運先鋒”車輪上的黨支部凝聚1.1萬名貨車司機黨員，讓奔波路變“暖心途”。

下一步，山西交通運輸系統(tǒng)將持續(xù)推進(jìn)交通強省建設(shè)，讓現(xiàn)代化建設(shè)成果更多惠及三晉百姓。

圖片來源：山西發(fā)布