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不到18萬體驗百萬級豪華,風(fēng)云T11成都品鑒

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12月7日,“觸手可及”風(fēng)云參數(shù)圖片)T11上市品鑒會來到了成都。在20萬區(qū)間,像風(fēng)云T11這樣,把“豪華”和“家庭”兩個概念揉得這么徹底的產(chǎn)品,確實不多見。靜態(tài)觀摩加道路試駕一圈下來,它給我的感覺非常明確:這不是一款追求個性或極致駕駛樂趣的車,而是一臺精準錨定多人口家庭需求,試圖用滿配的誠意,重新定義“20萬級家庭旗艦”的車型。



外觀:大氣沉穩(wěn),氣場不輸百萬豪車

第一眼看到風(fēng)云T11實車,你很難忽略它強大的體量感和氣場。超過5.2米的車長和接近2米的車寬,讓它看起來非??啵w輪廓線條硬朗、方正,頗有幾分傳統(tǒng)豪華旗艦SUV的神韻。前臉封閉式格柵搭配精致的鍍鉻飾條,顯得既現(xiàn)代又穩(wěn)重。車身側(cè)面的比例協(xié)調(diào),超長軸距帶來的修長感很明顯,配合大尺寸的輪轂(高配為21吋),整體視覺感受相當高級。



風(fēng)云T11的設(shè)計邏輯很清晰:它不追求過于前衛(wèi)或復(fù)雜的型面,而是用簡約、大氣的筆觸,首先營造出一種可靠、安穩(wěn)且具備足夠檔次感的家庭出行伙伴形象。對于它的目標用戶,那些注重家庭、追求品質(zhì)和實用性的消費者來說,這種設(shè)計接受度無疑會很高。

空間與舒適:這第三排,真不是“湊數(shù)”

空間,是風(fēng)云T11的核心賣點,也是它最能體現(xiàn)“顛覆性”的地方。參數(shù)上,3120mm的超長軸距已經(jīng)說明了問題,而實際體驗更讓人信服。我重點體驗了第三排。以我1米75的身高坐進去,調(diào)整好第二排一個合理的乘坐位置后,第三排的腿部空間仍有一拳多的余量,頭部也不壓抑,座椅的襯墊厚度和靠背角度都經(jīng)過了精心設(shè)計,絕非臨時湊數(shù)的“板凳”。這意味著,在滿載六人的情況下,第三排的成年乘客也能獲得有尊嚴的乘坐感受,徹底改變了以往多數(shù)六座/七座SUV第三排僅適合短途應(yīng)急的尷尬。



此外,細節(jié)上的舒適配置堆料很足。二排獨立座椅寬大舒適,高配版帶有的“零重力模式”確實能提供非常放松的休憩姿態(tài);三排座椅居然也配備了加熱功能,這在同價位甚至更高價位都極其罕見。車內(nèi)遍布的儲物空間、可一鍵放倒形成1.8米大床的靈活模式、以及高配車型上的車載冰箱,都緊緊圍繞著家庭出游、露營等真實場景展開。可以說,風(fēng)云T11在空間實用性和舒適性上的考量,已經(jīng)超出了簡單的“夠用”范疇,進入了“貼心”和“享受”的層面。

智能與座艙:科技感拉滿,但更注重“好用”

坐進駕駛艙,最吸睛的當然是那塊30英寸的6K一體寰宇屏,顯示效果細膩,界面UI設(shè)計也夠清爽。不過,風(fēng)云T11的智能亮點不在于屏幕有多大,而在于整套生態(tài)是否服務(wù)于人。全新的“小奇同學(xué)”語音助手響應(yīng)速度快,支持多音區(qū)識別和方言,在試駕過程中,用它調(diào)節(jié)空調(diào)、導(dǎo)航、切換音樂都非常自然順手,大大減少了在駕駛中去伸手操作的頻次。副駕娛樂屏和后艙的17.3英寸娛樂屏,則很好地解決了長途出行中乘客的娛樂需求。



在智能駕駛方面,它搭載的獵鷹高階輔助駕駛系統(tǒng),具備高速NOA、全場景泊車輔助等主流高端功能。在成都的城市快速路上簡單體驗了它的跟車、車道保持能力,表現(xiàn)平穩(wěn)、決策果斷,屬于好用、能減輕駕駛疲勞的類別。對于家庭用戶而言,這種穩(wěn)定可靠的輔助,遠比激進的“自動駕駛”噱頭更有實際價值。

動力與續(xù)航:沒有焦慮,才是家庭出行最需要的“豪華”

風(fēng)云T11搭載的是奇瑞的黃金增程CEM系統(tǒng)。這套系統(tǒng)的特點非常鮮明:一切以“省心、無焦慮”為前提。220km的CLTC純電續(xù)航,足以覆蓋絕大多數(shù)城市家庭的日常通勤一周一充,完全當電車開,成本極低。而當需要長途出行時,1400km的CLTC綜合續(xù)航里程和高效的快充能力(15分鐘30%-80%),徹底掃清了里程焦慮。

實際道路試駕中,車輛在純電模式下安靜、平順、響應(yīng)直接,有純電車的駕駛質(zhì)感;即使增程器啟動,介入感也微乎其微,車廂靜謐性保持得相當出色。



底盤采用前雙叉臂后五連桿的懸架組合,調(diào)校風(fēng)格明顯偏向舒適,能夠有效過濾掉路面的細碎顛簸,經(jīng)過較大坑洼時車身姿態(tài)也很穩(wěn),傳遞給乘客的是一種安穩(wěn)、柔軟的“坐船感”。這種調(diào)校或許犧牲了一些路感,但對于承載全家老小的車型來說,讓每一位乘客都坐得舒服,無疑是更正確的選擇。

最后,必須提一下價格:超級增換購限時搶鮮價17.99萬元至23.99萬元,配合包括終身質(zhì)保、免費道路救援、高額置換補貼在內(nèi)的多項權(quán)益。當你把它的尺寸、空間、全系標配的11項核心配置(如磐石車身2.0、11安全氣囊、獵鷹高階輔助駕駛系統(tǒng)、30吋一體寰宇屏、伯牙之音豪華音響等)以及扎實的用料和體驗結(jié)合起來看,這個價格顯得極具沖擊力。



在我看來,風(fēng)云T11所謂的“百萬級豪華觸手可及”,指的并非是品牌溢價或某些極端性能,而是指在關(guān)乎家庭出行品質(zhì)的關(guān)鍵維度上,提供了媲美甚至超越更高級別車型的體驗。如果你正在尋找一臺預(yù)算在20萬左右,需要承載三代同堂或二胎家庭,對空間、安全、舒適和用車成本有極高要求的六座SUV,那么風(fēng)云T11幾乎是你無法繞開的一個選項。它用一款產(chǎn)品,清晰地詮釋了奇瑞風(fēng)云品牌當前階段對“家庭豪華”的理解:那不是遙不可及的奢華,而是讓每一位家人都能被妥帖照顧的、實實在在的安心與享受。

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