太空之上，目前一共有11艘飛船暫留，中國(guó)空間站上是神舟二十號(hào)載人飛船、神舟二十二號(hào)載人飛船以及天舟九號(hào)貨運(yùn)飛船，已經(jīng)沒有多余的位置來?？匡w船。

前段時(shí)間神舟二十號(hào)飛船出現(xiàn)“事故”的情況大家也已經(jīng)了解，在未來幾個(gè)月完成在軌測(cè)試和修復(fù)，神舟二十號(hào)將不載人下行返回地球?，F(xiàn)階段，一般正常情況下中國(guó)空間站上就是?？恳粋€(gè)貨運(yùn)飛船和一個(gè)載人飛船！

巧合的是，在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)國(guó)際空間站上也是非常擁擠的，并且也創(chuàng)造了新的歷史，國(guó)際空間站上所有的八個(gè)對(duì)接口都已經(jīng)被占滿，有三個(gè)載人飛船和五個(gè)貨運(yùn)飛船！

上個(gè)世紀(jì)國(guó)際空間站開始建設(shè)，直到2000年11月2日，國(guó)際空間站迎來了它的首批次宇航員，截止到今天國(guó)際空間站持續(xù)載人已經(jīng)有25年了，按照后續(xù)的規(guī)劃，國(guó)際空間站大概率會(huì)在2030年之后退役，屆時(shí)持續(xù)載人時(shí)間或許要突破30年，真是一個(gè)漫長(zhǎng)的過程！

目前停靠在國(guó)際空間站上有美國(guó)、俄羅斯和日本共8個(gè)飛船。

聯(lián)盟MS-28號(hào)載人飛船于北京時(shí)間2025年11月27日，成功對(duì)接國(guó)際空間站俄羅斯艙段黎明號(hào)實(shí)驗(yàn)艙的對(duì)接口上，飛船帶著兩名俄羅斯宇航員和一名美國(guó)宇航員，前往國(guó)際空間站執(zhí)行新一輪的飛行任務(wù)，這也意味著聯(lián)盟MS-27號(hào)載人飛船即將在未來幾天帶著兩名俄羅斯宇航員和一名美國(guó)宇航員返回地球。

除此之外，俄羅斯聯(lián)邦航天局還有兩個(gè)貨運(yùn)飛船，分別是進(jìn)步號(hào)MS-31和進(jìn)步號(hào)MS-32。

美國(guó)和日本這邊就有一個(gè)載人龍飛船，有四名宇航員，還有三個(gè)不同國(guó)家和公司的貨運(yùn)飛船，分別是馬斯克的貨運(yùn)龍飛船CRS-33，美國(guó)軌道科學(xué)公司的天鵝座-23號(hào)貨運(yùn)飛船以及日本的HTV-X1貨運(yùn)飛船！

三個(gè)載人飛船中有五名俄羅斯宇航員、四名美國(guó)宇航員以及1名日本宇航員，這也是日本貨運(yùn)飛船可以上行的主要原因！

按照計(jì)劃未來幾天聯(lián)盟號(hào)MS-27號(hào)載人飛船就要返回地球，帶著兩名俄羅斯宇航員和一名美國(guó)宇航員，屆時(shí)國(guó)際空間站上?？康娘w船將減少為7艘！

目前國(guó)際空間站上?？康陌藗€(gè)飛船中有四個(gè)屬于俄羅斯，但是未來一段時(shí)間俄羅斯載人航天就要迎來寒冬了，因?yàn)樵诼?lián)盟MS-28號(hào)載人飛船發(fā)射的時(shí)候，直接把俄羅斯目前唯一的載人飛船發(fā)射工位給爆破了。

在火箭點(diǎn)火之后，發(fā)射臺(tái)直接倒塌，發(fā)射工位現(xiàn)場(chǎng)是一片狼藉，幸運(yùn)的是并沒有影響載人飛船的發(fā)射。

但是根據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，位于哈薩克斯坦的拜科努爾航天發(fā)射場(chǎng)31號(hào)工位的恢復(fù)時(shí)間或許較為漫長(zhǎng)，至少需要1-1.5年的時(shí)間才可以繼續(xù)使用。

這個(gè)發(fā)射場(chǎng)的31號(hào)工位，是俄羅斯聯(lián)邦航天局目前唯一能發(fā)射聯(lián)盟號(hào)載人飛船和進(jìn)步號(hào)貨運(yùn)飛船的工位，它的崩潰也將嚴(yán)重影響俄羅斯載人航天后續(xù)的計(jì)劃安排。在這個(gè)較為關(guān)鍵的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，發(fā)射場(chǎng)出現(xiàn)了問題，對(duì)于俄羅斯聯(lián)邦航天局來說也是一個(gè)難以抉擇的困難。

首先是國(guó)際空間站即將退役，美國(guó)期望在2030年，而按照俄羅斯之前的想法是在2028年退出國(guó)際空間站合作項(xiàng)目。

如果這個(gè)工位一種修復(fù)不好，是否意味著俄羅斯的國(guó)際空間站載人任務(wù)從現(xiàn)在開始就意味著終止了？

這對(duì)于一個(gè)航天大國(guó)來說其實(shí)是很難接受的事實(shí)，從1961年俄羅斯宇航員加加林首飛，俄羅斯載人航天發(fā)射從未被迫中斷過，現(xiàn)在這個(gè)紀(jì)錄要被打破了嗎？

當(dāng)然，俄羅斯目前有三種選擇，在這個(gè)工位無法立刻修復(fù)的前提之下，可以盡快啟用東方航天發(fā)射場(chǎng)，但是因?yàn)榍捌诮ㄔO(shè)時(shí)候埋下的各種隱患，這條路其實(shí)也比較難走，也需要更多的時(shí)間和金錢才能擺的平！

其次就是向中國(guó)求助，利用神舟飛船來運(yùn)送俄羅斯宇航員進(jìn)入國(guó)際空間站，但是這中間既存在對(duì)接口不匹配的技術(shù)問題，其實(shí)還有一些其它問題，這里不便多說!

而最可能的還是從NASA那里購買船票，這就是風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)了，畢竟在此前很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，美國(guó)的航天飛機(jī)退役之后沒有了自己的載人飛船，一直都從俄羅斯聯(lián)盟號(hào)飛船那里購買船票。直到龍飛船橫空出世，NASA才算是重新?lián)碛辛说讱狻?/p>

現(xiàn)在情況或許要調(diào)換過來，俄羅斯或許要購買龍飛船的船票了，其實(shí)也不貴，一個(gè)座位5000萬美元左右！

不然的話，俄羅斯聯(lián)邦載人航天或許就要面對(duì)暫時(shí)終結(jié)的厄運(yùn)了！

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