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機械工程包羅萬象,30所機械強校各展所長,助力科創(chuàng)強國建設(shè)

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作為一個典型的傳統(tǒng)工科類學(xué)科,機械工程學(xué)科涉及內(nèi)容廣泛,是一個以自然科學(xué)和技術(shù)科學(xué)為基礎(chǔ),結(jié)合生產(chǎn)實踐經(jīng)驗,研究機械系統(tǒng)開發(fā)、設(shè)計、制造及維修的學(xué)科。

可見,機械工程學(xué)科細(xì)分領(lǐng)域眾多,又伴隨著技術(shù)的發(fā)展不斷衍生新興領(lǐng)域。在研究生階段, 機械工程學(xué)科為工科門類下的一級學(xué)科,下設(shè)機械制造及其自動化、機械電子工程、機械設(shè)計及理論、車輛工程等多個二級學(xué)科;在本科階段,機械工程所涉及的專業(yè)類目稱為“機械類專業(yè)”,主流專業(yè)包括:機械工程、機械設(shè)計制造及其自動化、機械電子工程、車輛工程、智能制造工程、材料成型及控制工程、工業(yè)設(shè)計、過程裝備與控制工程、智能車輛工程、新能源汽車工程等,共10個專業(yè)。

由于機械工程學(xué)科是工學(xué)門類的大家族,也是工業(yè)的基礎(chǔ),國內(nèi)綜合性院校、理工類院?;径奸_設(shè)了這一學(xué)科的相關(guān)專業(yè),學(xué)科建設(shè)水平參差不齊。


機械工程學(xué)科介紹


從整體上看,機械工程學(xué)科強校均為國內(nèi)理工強?;?qū)嵙妱诺木C合類大學(xué)。在“雙一流”工程中,11所院校的機械工程入選“世界一流學(xué)科”建設(shè)名單——大連理工、哈工大、上海交大、西安交大、西工大、上海大學(xué)、東南大學(xué)、浙大、華中科大、湖南大學(xué)、重大等,無不是實力突出的理工院校和綜合類院校。當(dāng)然,清華、北大這兩所“龍頭高校”也是學(xué)科建設(shè)主力。

但如果深究起來,機械工程學(xué)科包羅萬象,每所院校所擅長的細(xì)分領(lǐng)域有很大的差異。下面就來細(xì)細(xì)剖析國內(nèi)機械工程學(xué)科強校的特色領(lǐng)域。



985院校的機械頂流

入選“985工程”的39所院校,基本上都是國內(nèi)一流的綜合類院校或某一學(xué)科領(lǐng)域的王者,多所院校的機械工程學(xué)科有顯著優(yōu)勢。

作為國內(nèi)理工科龍頭老大的清華大學(xué),擁有“摩擦學(xué)”、“精密測試技術(shù)及儀器”“汽車安全與節(jié)能”等國家重點實驗室,專注的是機械工程的高端局,在機器人和智能制造領(lǐng)域?qū)嵙姶?,畢業(yè)生被各大科研單位和行業(yè)頭部企業(yè)搶著要。

號稱“航天第一校”的哈爾濱工業(yè)大學(xué),機械工程與航天技術(shù)深度結(jié)合,航天機械、空間機器人是看家本領(lǐng),是航天科技科工集團的直通車,尤其適合有志于在航天領(lǐng)域發(fā)展的學(xué)生。

上海交通大學(xué)擁有機械系統(tǒng)與振動國家重點實驗室、汽車動力與智能控制國家工程研究中心、船艦設(shè)備噪聲與振動控制技術(shù)國防重點學(xué)科實驗室,研發(fā)領(lǐng)域主要是核電和高端制造,跟上海電氣、中核集團有深度合作,畢業(yè)生很多進入核電研發(fā)崗;



華中科技大學(xué)打造了智能制造裝備與技術(shù)全國重點實驗室等6個國家級科研平臺,機器人化智能制造裝備、高端電子器件制造裝備、高端儀器和醫(yī)療裝備實力突出,其數(shù)控和3D打印全國數(shù)一數(shù)二,畢業(yè)生備受東風(fēng)機床、五重機床等制造企業(yè)的喜歡;

西安交通大學(xué)牽頭組建精密微納制造技術(shù)全國重點實驗室等7個國家級科研基地,是國內(nèi)工業(yè)母機、微納制造、裝備智能化和新能源的王牌所在;

浙江大學(xué)擁有計算機輔助設(shè)計與圖形學(xué)國家重點實驗室、流體動力基礎(chǔ)件與機電系統(tǒng)全國重點實驗室,人均科研經(jīng)費居全國機械工程學(xué)科第一,機器人、智能裝備全國頂尖,阿里巴巴、??低暥紒頁屓耍?/p>

北京航空航天大學(xué),充分發(fā)揮航空領(lǐng)域的優(yōu)勢,擁有航空高端裝備智能制造技術(shù)工信部重點實驗室等平臺,航空機械國內(nèi)一絕,中國工業(yè)、中航工業(yè)的親兒子,畢業(yè)就能對口就業(yè);



北京理工大學(xué)擁有“國防七子”與“兵工七子”雙重身份加持,擁有多棲平臺驅(qū)動系統(tǒng)全國重點實驗室、智能無人機系統(tǒng)技術(shù)重點實驗室,裝甲車、兵器機械為國內(nèi)獨一份兒;

中南大學(xué)擁有高性能復(fù)雜制造重點實驗室、極端服役性能精準(zhǔn)制造全國重點實驗室等國家級平臺,其高端裝備、材料加工、精密儀器等領(lǐng)域十分強勢,三一重工、中聯(lián)重工校招直接包場;

吉林大學(xué)合并了原“機械四小龍”之一的吉林工業(yè)大學(xué),其汽車工程、重型機械的底子深厚,畢業(yè)后汽車的設(shè)計和動力研發(fā)崗是主流出路,與一汽集團、吉利汽車等集團深度捆綁;

湖南大學(xué)為“機械四小龍”之一,傳統(tǒng)機械強校,擁有整車先進設(shè)計制造技術(shù)全國重點實驗室、國家高效磨削工程技術(shù)研究中心等2個國家級科研基地,其特種裝備、車輛工程、機器人堪稱一絕,與老牌勁旅比亞迪、三一重工深度合作……



211院校中的機械特色專業(yè)戶

入選“211工程”的大學(xué),大部分是國內(nèi)某一學(xué)科領(lǐng)域的強校,許多院校在機械工程等傳統(tǒng)工科有顯著的優(yōu)勢,是推動中國制造向中國“智”造轉(zhuǎn)型升級的重要力量。

合肥工業(yè)大學(xué)是“機械四小龍”之一,是最早設(shè)置汽車專業(yè)的院校之一,創(chuàng)建了汽車技術(shù)與裝備國家地方聯(lián)合工程研究中心,至今在車輛工程有獨到優(yōu)勢,堪稱“汽車界的黃埔軍?!保?、蔚來汽車等頭部車企直接蹲點校招;

武漢理工大學(xué)共建光纖傳感技術(shù)國家工程實驗室,并建設(shè)了數(shù)字制造湖北省重點實驗室,其商用車輛、艦船動力極具優(yōu)勢,是東風(fēng)商用車、中船重工等企業(yè)重要的人才供應(yīng)地;

南京航空航天大學(xué)將航空航天領(lǐng)域的優(yōu)勢與機械工程無縫嫁接,擁有直升機傳動技術(shù)國家重點實驗室、航空航天結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制全國重點實驗室,其飛行器結(jié)構(gòu)和航空發(fā)動機優(yōu)勢突出,畢業(yè)生中國航發(fā)集團、航天晨光等企業(yè)的歡迎;

北京交通大學(xué)擁有軌道車輛可靠性與檢測技術(shù)教育部工程研究中心等平臺,在軌道交通機械、智能交通、新能源動力、先進材料等領(lǐng)域?qū)嵙ν怀觯厴I(yè)生進入北京地鐵、國鐵集團維護崗,那都是鐵飯碗;



西南交通大學(xué)將“交通運輸工程”與機械工程深度融合,建有軌道交通運載系統(tǒng)全國重點實驗室、材料先進技術(shù)教育部重點實驗室,其軌道交通裝備、機車車輛方向在全國名列前茅,是中車集團、中鐵集團當(dāng)?shù)挠H兒子,培養(yǎng)了大量高鐵、機械設(shè)計崗的急需人才;

哈爾濱工程大學(xué)深耕國防軍工領(lǐng)域,擁有艦船特輔與水下裝備工信部重點實驗室,其艦船動力、海洋裝備方向特色鮮明,實力非凡,在機械強度與設(shè)計、水下作業(yè)技術(shù)、特種機器人技術(shù)、現(xiàn)代集成制造技術(shù)等領(lǐng)域取得了豐碩成果;

河北工業(yè)大學(xué)有國家技術(shù)創(chuàng)新方法與實施工具工程技術(shù)研究中心、智能康復(fù)裝置與檢測技術(shù)教育部工程研究中心等平臺,在高端裝備、協(xié)作機器人、智能制造方向有很強優(yōu)勢;

太原理工大學(xué)擁有新型傳感器及智能控制重點實驗室等平臺,在機電系統(tǒng)、機械自動化的實力十分強大,礦山機械、重型裝備等特色領(lǐng)域根基深厚,是同煤集團、太重集團的定點校招單位;

蘇州大學(xué)創(chuàng)建了納米機電制造工程中心、江蘇省先進機器人技術(shù)重點實驗室等平臺,其機器人與微系統(tǒng)、機械電子工程、精密加工方向綜合實力強,攜手匯川技術(shù)、萊克電器建立良好合作……



“雙非”中的隱藏絕技

有些院校,因為重重原因未能入選“985工程”“211工程”,甚至仍被“雙一流”拒之門外,但其機械工程學(xué)科實力不凡,在某一細(xì)分領(lǐng)域有顯著的優(yōu)勢。

燕山大學(xué)是“機械四小龍”中唯一未入選“雙一流”的高校,但機械工程底蘊深厚,前身是哈工大的重型機械學(xué)院,擁有軌道車輛可靠性與檢測技術(shù)教育部工程研究中心等平臺,其重型裝備設(shè)計、軸承與齒輪、精密制造在全國都有很大的影響力;

江蘇大學(xué)的前身是“鎮(zhèn)江農(nóng)業(yè)機械學(xué)院”,創(chuàng)建了混合動力車輛技術(shù)國家地方聯(lián)合工程研究中心、高端流體機械裝備與技術(shù)學(xué)科創(chuàng)新引智基地等重大平臺,堪稱是農(nóng)機領(lǐng)域的掃地僧,又低調(diào)又有實力;

廣東工業(yè)大學(xué)是廣東的老牌工科強校,創(chuàng)建有省部共建精密電子制造技術(shù)與裝備國家重點實驗室,其機器人、3D打印等領(lǐng)域很有優(yōu)勢,畢業(yè)生在珠三角十分吃香;

浙江工業(yè)大學(xué)的高端激光制造裝備省部共建協(xié)同創(chuàng)新中心、特種裝備制造與先進加工技術(shù)國際聯(lián)合研究中心等平臺都是業(yè)內(nèi)重要的科研平臺,其智能物流裝備實力突出,為菜鳥、順豐等的智能物流設(shè)計崗提供了大量人才;

太原科技大學(xué)是新中國第一所重型機械本科院校,共建先進不銹鋼材料全國重點實驗室,并創(chuàng)建有重型機械裝備省部共建協(xié)同創(chuàng)新中心等國家級科研平臺,其重運輸機械、冶金機械、工程與礦山機械及其關(guān)鍵零部件等特色領(lǐng)域,早已名聲在外;



哈爾濱理工大學(xué)由原機械工業(yè)部所屬的哈爾濱科學(xué)技術(shù)大學(xué)、哈爾濱電工學(xué)院和哈爾濱工業(yè)高等專科學(xué)校合并組建而成,擁有先進制造智能化技術(shù)教育部重點實驗室等平臺,在電機設(shè)計、工業(yè)自動化等領(lǐng)域的優(yōu)勢很強;

蘭州理工大學(xué)曾合并了東北重型機械學(xué)院和北京機械學(xué)院的部分專業(yè),擁有特種泵閥及流控系統(tǒng)教育部重點實驗室等平臺,其風(fēng)電裝備、石油鉆探等在西北有很大的優(yōu)勢;

河南科技大學(xué)前身之一為隸屬于機械工業(yè)部的洛陽工學(xué)院,擁有智能礦山重型裝備全國重點實驗室、智能農(nóng)業(yè)動力裝備全國重點實驗室等重大平臺,其軸承專業(yè)獨領(lǐng)風(fēng)騷,被全國軸承行業(yè)確定為人才培養(yǎng)和技術(shù)依托的僅有高校,被譽為軸承行業(yè)的“黃埔軍?!?;

南京工程學(xué)院在機械、電力、能源動力等行業(yè)領(lǐng)域具有很高影響力,其前身是原隸屬于機械工業(yè)部的南京機械高等專科學(xué)校,擁有江蘇省先進數(shù)控技術(shù)重點實驗室等平臺,在數(shù)控機床、工業(yè)母機等有很大優(yōu)勢……



這些院校在長期的發(fā)展過程中,沉淀了獨有的特色與優(yōu)勢,他們各展所長,為國家各領(lǐng)域的建設(shè)輸送了源源不斷的精英之才。然而,這些院校也只不過是國內(nèi)眾多機械工程學(xué)科強校的一部分,他們各展所長,又相互協(xié)作,成為我們現(xiàn)代化建設(shè)的重要力量。

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