“狗看了都搖頭，那不是搞笑的嗎？”

“外觀又丑，又沒(méi)后座，速度又慢。”

“只考慮了安全性，沒(méi)考慮實(shí)用性?！?/strong>

圖源：抖音

一覺(jué)醒來(lái)，小Yoo的小電驢身價(jià)暴漲了？

12月1日，電動(dòng)自行車強(qiáng)制性新國(guó)標(biāo)（GB 17761-2024）正式落地實(shí)施。

這意味著什么呢？

以前采用舊國(guó)標(biāo)生產(chǎn)的電動(dòng)車，從此成為了“絕版”。因?yàn)椤?strong>全面禁售了！

不過(guò)，Yoo友們放心，咱家里的舊車還是能繼續(xù)騎的。只是大家之后想換車，就只能換符合新國(guó)標(biāo)的新“電雞”。

從此，阿“雞”是故“雞”。（sad.jpg）

更更更令人悲傷的是——

不少人看到部分商家曬出的新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車后，兩眼一黑又一黑，差點(diǎn)昏古去了。

你問(wèn)為什么？請(qǐng)看VCR！??！

圖源：小紅書@啟牛

座椅是一扣就能拿走的硬泡沫？以后不光要防小偷偷電瓶，還要防人順手牽座？

前筐和后備箱通通都消失不見？以后自帶倆麻袋，雨披、充電器全裝袋里掛上？

沒(méi)有靠背，被人吐槽車身單薄，缺少安全感；

沒(méi)有后座，讓寶媽擔(dān)心怎么騎車送娃上下學(xué)；

最炸裂的是，限速25km/h，讓打工人擔(dān)心，以后的通勤時(shí)間會(huì)翻倍，遇上上坡路上不去只能推著走；讓外賣騎手更擔(dān)心，超時(shí)變得更容易了。

PS：從安全角度來(lái)看，個(gè)人覺(jué)得，限速能接受。

圖源：抖音@豫視頻

要了打工人狗命的，還有——價(jià)格！

某電動(dòng)車商家：“像這樣簡(jiǎn)易款的電動(dòng)車，我們正常是賣1700多元。但是，一旦要按照新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的話，得賣2999元，因?yàn)樗某杀咎吡?。?/p>

2999元？

我還是騎共享單車吧，能包14年月卡呢。

說(shuō)不定，到時(shí)候就不用上班了。（bushi）

圖源：微博

圍繞著功能、設(shè)計(jì)、速度、價(jià)格4個(gè)方面，網(wǎng)友們火力全開，爆梗頻出。

比如，你的使用場(chǎng)景是接送孩子上下學(xué)，順道去菜市場(chǎng)買個(gè)菜：

你看看，讓孩子睡踏板上，自己再背個(gè)籮筐，問(wèn)題不就解決了？（狗頭.jpg）

如果你腸胃不好，直接后座放個(gè)馬桶，隨時(shí)隨地自由飛“翔”：

有商家還甚是“貼心”地開啟了——送麻袋的“一條龍”服務(wù)：

圖源：抖音@中安在線

就說(shuō)AI永遠(yuǎn)取代不了人類吧，咱碳基生物的腦洞，實(shí)在是太太太大了。

每天為了把文章寫得有趣有梗而摳破腦殼的Yoo：

我要和你們這些互聯(lián)網(wǎng)天選梗王拼了?。?！

玩歸玩，鬧歸鬧，但在大量的梗圖中，小Yoo還是發(fā)現(xiàn)了那么些不對(duì)勁。

不對(duì)！不對(duì)！不對(duì)！咱還是得再看看新國(guó)標(biāo)！

網(wǎng)上流傳的吐槽，主要針對(duì)的是某品牌的某一款新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車。

但是！并不是所有新國(guó)標(biāo)“電雞”都長(zhǎng)這樣！

在我刷了大量電動(dòng)車品牌的主頁(yè)后發(fā)現(xiàn)，新國(guó)標(biāo)“小電驢”也有和舊款長(zhǎng)得差不多的。

有車筐可以放頭盔、雨披等等，也有后座可以讓娃坐上去。

就是踏板邊上這個(gè)框，迪子你解釋一下？（狗頭.jpg）

圖源：小紅書@摩迪美眉

也有網(wǎng)友@momo表示，自己剛買到的新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車，啥都有，而且才1799元。

所以，那種長(zhǎng)得跟共享電動(dòng)車一模一樣的新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車，有。但這并不是全部。

據(jù)人民網(wǎng)辟謠：

·新標(biāo)準(zhǔn)充分考慮了搭載兒童的使用場(chǎng)景，有此種需求的消費(fèi)者可通過(guò)在后衣架等位置安裝兒童安全座椅的方式解決。

也就是說(shuō)，雖然有部分車型因?yàn)橹鞔虻氖菃紊泶蚬と巳后w，沒(méi)有設(shè)置后座，但是這不是說(shuō)新國(guó)標(biāo)的就不能安裝兒童后座。平時(shí)要接娃上下學(xué)的寶爸寶媽，是可以根據(jù)需求安裝的。

·本次實(shí)施的新標(biāo)準(zhǔn)維持了2018版標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)電動(dòng)自行車最高設(shè)計(jì)車速不得超過(guò)25km/h的規(guī)定，增加了車速超過(guò)25km/h時(shí)電動(dòng)機(jī)應(yīng)停止提供動(dòng)力輸出的要求。

但不是說(shuō)，一旦超過(guò)25km/h這個(gè)速度就會(huì)立馬剎車，嘖，怪不安全的。而是這車除了遇上下坡這種特殊情況，在平路上根本干不到25km/h，超速即停止動(dòng)力輸出，而非緊急制動(dòng)，目的是為了長(zhǎng)期保持在比較安全的速度范圍內(nèi)。

·本次實(shí)施的新標(biāo)準(zhǔn)并未要求電動(dòng)自行車安裝金屬鞍座。彈性軟墊材料符合GB 38262—2019中表2彈性軟墊材料的燃燒特性要求就可以，主要是減少著火隱患。

目前絕大多數(shù)市面上已經(jīng)通過(guò)3C認(rèn)證并上市銷售的車型，其所采用的車座均為發(fā)泡材料，能達(dá)到阻燃標(biāo)準(zhǔn)。也就是說(shuō)，也不一定非要金屬座椅，或者是那種一扣就能扣走的硬塑料座。

說(shuō)白了，新國(guó)標(biāo)出來(lái)了，主要還是看“電雞”的生產(chǎn)商家——怎么設(shè)計(jì)、投產(chǎn)？愿不愿意花錢？

沒(méi)有車筐、后備箱，則是因?yàn)樾聡?guó)標(biāo)規(guī)定，塑料件總質(zhì)量不得超過(guò)整車質(zhì)量的5.5%。為了控制在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，有的商家直接把這倆儲(chǔ)物空間，給砍掉了。

同樣，因?yàn)榇舜涡聡?guó)標(biāo)對(duì)于整車材質(zhì)有了更高的要求，減少塑料量，也就意味著合金材質(zhì)需求量更大，而像座椅又要使用符合標(biāo)準(zhǔn)的阻燃材質(zhì)，所以價(jià)格嘛，自然而然也就上去了。

此外，新國(guó)標(biāo)中，還規(guī)定了一車一二維碼，給“電雞”上個(gè)身份證，標(biāo)配北斗定位系統(tǒng)，鼓勵(lì)安裝后視鏡，以及原來(lái)要求安裝的腳踏板，現(xiàn)在也可以不安。

圖源：CCTV-13

實(shí)用？安全？

這倆都不應(yīng)該坐蹺蹺板。

OK，不知道Yoo友們?cè)趺纯措妱?dòng)車新國(guó)標(biāo)的？這可是咱們“牛馬”的“頂級(jí)坐騎”啊。

畢竟，我國(guó)電動(dòng)自行車社會(huì)保有量高達(dá)3.8億輛，相當(dāng)于——每4個(gè)人就擁有一輛。

不知道你的“電雞”的“雞生”還好嗎？

或許，這也是專家們的一片苦心啊。（狗頭.jpg）

希望大家早日兩輪變四輪，啥問(wèn)題不都解決了？！

參考資料：

1.中華人民共和國(guó)應(yīng)急管理部《“史上最嚴(yán)”新國(guó)標(biāo)來(lái)了！明起，全國(guó)禁售！》

2.央視新聞《“小電驢”新國(guó)標(biāo)，明起實(shí)施！》

3.人民網(wǎng)《關(guān)于新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車，這五條都是謠言！》