近日，隨著道路養(yǎng)護(hù)工程完工，大豐崇義橋街（華美街口至親河路口）已正式恢復(fù)全面通行。此前因施工臨時(shí)繞行的X402路公交車也同步回歸原線路運(yùn)營，沿線居民熟悉的公交生活圈得以恢復(fù)。

此次施工始于11月上旬，主要針對(duì)該路段原有的路面損壞及排水設(shè)施不完善問題進(jìn)行集中維修和升級(jí)。作為大豐片區(qū)充滿煙火氣的重要街道，崇義橋街日常車流、人流量大，其通行狀況直接影響周邊居民生活和購物出行。工程原計(jì)劃于11月30日恢復(fù)通行，目前已完成并開放交通。

隨著道路恢復(fù)，公交X402路現(xiàn)已取消施工期間的臨時(shí)繞行方案，重新停靠“崇義橋北街站”、“崇義橋站”等原有站點(diǎn)，此前為方便市民而臨時(shí)增設(shè)的“三元大道華美街口站”等站點(diǎn)停止使用。這對(duì)于依賴該線路出行的市民，尤其是前往周邊大型菜市場的居民而言，是一大利好。

值得注意的是，盡管硬件設(shè)施已提升，但崇義橋街的長期暢通仍面臨挑戰(zhàn)。該路段交通狀況復(fù)雜，除了維修段已成“露天菜市場”外，豐怡陽光至“珠寶街”一線，機(jī)動(dòng)車占道亂停亂放也曾是導(dǎo)致?lián)矶碌闹饕蛑弧?/p>

此前，已有網(wǎng)友向相關(guān)部門建議，在道路全線增設(shè)護(hù)欄以規(guī)范停車。相關(guān)部門認(rèn)為，崇義橋街一邊是緊鄰市場，每天人流量非常大，安裝中央隔離護(hù)欄車輛將無法掉頭，只能前行至市場方向，勢(shì)必造成長時(shí)間擁堵；崇義橋街的另一邊是學(xué)校，若安裝中央隔離護(hù)欄會(huì)造成交通擁堵，因此不建議在崇義橋街安裝中央隔離護(hù)欄。

事實(shí)上，新都區(qū)公安分局已于今年4月14日起，，違停車輛將面臨處罰并可能被拖移，該管理措施有效期為五年。道路恢復(fù)通行后，這些長效管理措施的效果將迎來實(shí)際檢驗(yàn)。

崇義橋街的改造與治理，是大豐乃至新都區(qū)城市更新進(jìn)程的縮影。同時(shí)，作為城中村改造的主要區(qū)域之一，相信未來會(huì)越來越好。而道路的修繕與公交的回歸，也正是優(yōu)化居民日常生活“微循環(huán)”的關(guān)鍵一步。

參考資料：

1. 請(qǐng)求增設(shè)道路護(hù)欄 （https://ly.scol.com.cn/thread/details/3768489），來自“問政四川”

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