來(lái)自中國(guó)獨(dú)立制表的新秀，北落師門(mén)的橫空出世，宛若超新星誕生，頓時(shí)成為了整個(gè)制表行業(yè)的焦點(diǎn)。在2025年GPHG日內(nèi)瓦鐘表大賞上獲得“勇往直前”大獎(jiǎng)，則是這顆超新星爆發(fā)出的猛烈光芒。獲獎(jiǎng)作品Mark 1 莫比烏斯腕表直指令人敬畏的高級(jí)制表領(lǐng)域，在宛若運(yùn)動(dòng)手環(huán)一般的狹小空間內(nèi)，打造出一座無(wú)比精細(xì)的機(jī)械城池，這也是迄今為止最袖珍的雙軸立體陀飛輪腕表。而這一眼即識(shí)的外觀，也是北落師門(mén)獨(dú)立態(tài)度的最真實(shí)寫(xiě)照，看似玩世不恭，卻在以最為嚴(yán)苛的要求打造出舉世矚目的獨(dú)立時(shí)計(jì)作品。

當(dāng)你用寸鏡去觀察陀飛輪框架上寬度僅有0.3毫米的陽(yáng)雕字符時(shí)，便會(huì)不禁肅然起敬。機(jī)芯完全自主設(shè)計(jì)制造，除雙軸陀飛輪之外，更具備雙逆跳指針和跳時(shí)功能，在無(wú)限循環(huán)的莫比烏斯曲線(xiàn)中，展現(xiàn)鮮活的生命動(dòng)力。

在品牌250周年之際，寶璣以這枚7255天體陀飛輪腕表，再現(xiàn)“陀飛輪發(fā)明者”寶璣先生的雄才偉略。腕表將飛行陀飛輪與“神秘”布局首次融合，令機(jī)械結(jié)構(gòu)仿若懸浮于宇宙星海之中，突破對(duì)重力與構(gòu)造的傳統(tǒng)想象?！吧衩亍北P(pán)面的布局可謂是獨(dú)具匠心，利用雙透明表盤(pán)的結(jié)構(gòu)完成了視覺(jué)的欺騙把戲，令機(jī)械結(jié)構(gòu)仿佛飄浮在中央。這樣的設(shè)計(jì)令原本就靈動(dòng)的飛行陀飛輪更加夢(mèng)幻。

如果說(shuō)二百多年前阿伯拉罕-路易·寶璣所發(fā)明的陀飛輪體現(xiàn)了重力與時(shí)間的對(duì)抗，那么在250年后的今天，這枚7255天體陀飛輪腕表則是時(shí)間與重力的相映成趣。

陀飛輪這項(xiàng)復(fù)雜功能深植于愛(ài)彼的基因之中，早在1986年，愛(ài)彼便推出當(dāng)時(shí)世界首款自動(dòng)上鏈陀飛輪腕表，并且采用了鈦金屬框架，重量?jī)H0.123克。這枚CODE 11.59系列浮動(dòng)式陀飛輪腕表將復(fù)雜機(jī)械美學(xué)與單色視覺(jué)美學(xué)完美統(tǒng)一。此前搭載于RD 2968超薄機(jī)芯在腕表內(nèi)旋轉(zhuǎn)不息，機(jī)芯厚度僅3.4毫米，擺輪軸的布局和幾何造型經(jīng)過(guò)調(diào)整，令浮動(dòng)式陀飛輪框架與表盤(pán)齊平，視覺(jué)上更加美觀。

新款腕表中，以砂金材質(zhì)制成的表殼采用極具建筑感的多面構(gòu)造，并經(jīng)愛(ài)彼標(biāo)志性緞面拉絲與拋光倒角交替潤(rùn)飾，呈現(xiàn)出變幻無(wú)窮的光影效果。這也是砂金材質(zhì)首次應(yīng)用于CODE 11.59系列上。

細(xì)如發(fā)絲的框架零部件與塵埃一般大小的螺絲，構(gòu)成了這個(gè)奇妙的旋轉(zhuǎn)世界。也許正是因?yàn)檫@份旋轉(zhuǎn)，在人們的心里，小小的陀飛輪與宏大的星球有了一份共鳴。

陀飛輪的終極形態(tài)，毫不夸張是一場(chǎng)由齒輪演繹的雜技和視覺(jué)盛宴，正是來(lái)自于積家大工坊打造的Gyrotourbillon球形陀飛輪。全新腕表?yè)碛蠷everso翻轉(zhuǎn)系列的雙面雙時(shí)區(qū)機(jī)制，同時(shí)又展現(xiàn)了積家179型機(jī)芯無(wú)與倫比的精妙結(jié)構(gòu)。相對(duì)于傳統(tǒng)的單軸陀飛輪，這一多軸陀飛輪內(nèi)框架每16秒旋轉(zhuǎn)360度，外圍式框架則每分鐘旋轉(zhuǎn)一周，摒棄傳統(tǒng)的橋架固定方式，球型飛行陀飛輪通過(guò)滾珠環(huán)圈承托，仿若懸浮于正、反表盤(pán)之間。

盡管179型機(jī)芯擁有多達(dá)382枚部件，玫瑰金表殼的厚度依然僅有13.63毫米，從另一個(gè)角度更加印證其無(wú)比精準(zhǔn)的科學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

陀飛輪精妙的結(jié)構(gòu)與超薄機(jī)芯里極度有限的空間看似壓根不可能共存，但全新Octo Finissimo Ultra陀飛輪腕表不僅再度刷新品牌超薄腕表紀(jì)錄，更是寶格麗高超制表技藝的有力宣言。通過(guò)將鏤空陀飛輪嵌入總厚度僅1.85毫米的腕表之中，寶格麗瑞士制表廠展露其駕馭腕表復(fù)雜功能的能力。

寶格麗不僅做到了薄，并且堅(jiān)持了超高的美學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)精妙的鏤空設(shè)計(jì)，提升機(jī)芯的光線(xiàn)通透性，每個(gè)鏤空部件都必須在效率與美學(xué)、耐用性、可靠性與裝飾性之間達(dá)到精妙平衡，這意味著容錯(cuò)空間更加微乎其微，幾乎可以視為將三維世界的結(jié)構(gòu)壓縮呈現(xiàn)于二維世界中，其創(chuàng)意無(wú)與倫比。

華麗的巴洛克風(fēng)格與精妙的外置框架陀飛輪完美結(jié)合。萬(wàn)寶龍將高級(jí)制表傳統(tǒng)與非凡匠技集于一身，融合石材木藝鑲嵌、手工鐫刻、內(nèi)填琺瑯等精湛工藝，同時(shí)創(chuàng)新運(yùn)用三維建模和激光蝕刻技術(shù)，傾力打造迄今為止最為華美瑰麗的萬(wàn)寶龍至臻時(shí)計(jì)作品。在18K白金基底表盤(pán)上，萬(wàn)寶龍的工藝大師以?xún)?nèi)填琺瑯、金箔、細(xì)木鑲嵌等技藝，重現(xiàn)了18世紀(jì)傳奇的凡爾賽宮“紫杉樹(shù)舞會(huì)”的盛景。

外置框架陀飛輪則是萬(wàn)寶龍?jiān)谕语w輪領(lǐng)域的一項(xiàng)創(chuàng)舉，是由萬(wàn)寶龍維萊爾制表工坊大師歷經(jīng)三年、完全自主研發(fā)的復(fù)雜機(jī)械機(jī)芯裝置，并獲得獨(dú)家專(zhuān)利。最令人一眼難忘的，便是位于陀飛輪結(jié)構(gòu)左側(cè)的單臂板橋。外置框架陀飛輪的獨(dú)特設(shè)計(jì)不僅實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破，更令擺輪略高于表盤(pán)，仿佛懸浮于表盤(pán)之上，如一顆不斷跳動(dòng)的腕表心臟，呈現(xiàn)令人沉醉的機(jī)械律動(dòng)。

與Alpine F1車(chē)手皮埃爾·加斯利攜手推出的這款陀飛輪腕表，完美展現(xiàn)了作為賽車(chē)手對(duì)于精準(zhǔn)、優(yōu)雅和細(xì)節(jié)琢磨的苛求，這不是一次簡(jiǎn)單名義上的聯(lián)名，而是完全將皮埃爾本人的個(gè)性與亨利慕時(shí)腕表的精確結(jié)合。

皮埃爾親自構(gòu)思作品雛形，甄選材質(zhì)紋理，而陀飛輪裝置則是他本人的堅(jiān)定要求——與競(jìng)速時(shí)刻相伴的F1車(chē)手，同樣被這一旋轉(zhuǎn)不息的精妙機(jī)械深深吸引，陀飛輪的精密性和卓越工藝恰與F1賽車(chē)的世界有著異曲同工之妙。而由他所選擇的煙熏巧克力色表盤(pán)既彰顯著內(nèi)斂的力量和對(duì)細(xì)節(jié)的專(zhuān)注，又透露出在皮埃爾太陽(yáng)鏡與賽車(chē)服之下那份低調(diào)優(yōu)雅的氣質(zhì)。

陀飛輪絕對(duì)是羅杰·杜彼先生最鐘愛(ài)的復(fù)雜功能之一，而雙陀飛輪更是羅杰杜彼品牌的不朽經(jīng)典?！吧n穹之眼”的名稱(chēng)，生動(dòng)地描繪中置陀飛輪這一罕見(jiàn)而高難度的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，詮釋腕表內(nèi)旋轉(zhuǎn)運(yùn)作的陀飛輪和環(huán)形軌道機(jī)械設(shè)計(jì)。以深邃宇宙為靈感，將精密復(fù)雜的陀飛輪置于表盤(pán)中央，如同鑲嵌在時(shí)光長(zhǎng)河中的一顆璀璨星辰，象征著浩渺星空中的恒定與精準(zhǔn)，彰顯品牌非凡制表技藝。

腕表搭載RD115手動(dòng)上鏈機(jī)芯，陀飛輪裝置被置于表盤(pán)正中央的位置，這說(shuō)明機(jī)芯整個(gè)擺輪體系以及指針輪系布局都要發(fā)生巨大的改變。簡(jiǎn)約而精巧的設(shè)計(jì)得益于全新的行星齒輪，不僅留出更多的創(chuàng)意空間，而且與過(guò)往的陀飛輪相比，造型更加獨(dú)特。

2025年泰格豪雅回歸F1賽場(chǎng)，再次成為F1官方計(jì)時(shí)，這枚全新Extreme Sport陀飛輪計(jì)時(shí)碼表的推出，意在深情致敬自1950年以來(lái)榮耀加冕的75位F1世界冠軍。泰格豪雅精心呈獻(xiàn)75枚鐫刻專(zhuān)屬年份的定制腕表杰作，見(jiàn)證F1賽事自1950年至2024年馳騁不息的輝煌征程。

二級(jí)鈦金屬材質(zhì)表殼結(jié)合3N黃金材質(zhì)的表圈，就仿佛追求極致速度的輕盈賽車(chē)與最先沖過(guò)終點(diǎn)手捧冠軍金杯，象征卓越成就的金色“勝利花環(huán)”圖案，既點(diǎn)綴于表背之上，又輝映于藍(lán)寶石表鏡之中，將永不止步的制勝精神凝練于方寸之間。腕表搭載了TH20-09陀飛輪計(jì)時(shí)機(jī)芯，能夠提供長(zhǎng)達(dá)65小時(shí)動(dòng)力存儲(chǔ)。

由海鷗自主研發(fā)的超薄陀飛輪機(jī)芯凝聚東方美學(xué)與復(fù)雜技藝，突破了頂級(jí)復(fù)雜機(jī)芯的技術(shù)壁壘，締造了中國(guó)制造在復(fù)雜腕表領(lǐng)域的新高度。海鷗自研的ST8610機(jī)芯厚度僅有4.3毫米，這一厚度已經(jīng)超越眾多瑞士品牌，機(jī)芯采用“三點(diǎn)一線(xiàn)”架構(gòu)，將發(fā)條盒、自動(dòng)陀與陀飛輪縱向排布，仿佛中國(guó)傳統(tǒng)書(shū)法中的“橫平豎直”，詮釋了“大道至簡(jiǎn)”的東方智慧與對(duì)稱(chēng)之美。

玄鳥(niǎo)式偏心陀飛輪位于六點(diǎn)位，成為腕表的“ 視覺(jué)焦點(diǎn)”，玄鳥(niǎo)造型源自上古神話(huà)，象征吉祥與靈動(dòng)，陀飛輪旋轉(zhuǎn)間，宛如玄鳥(niǎo)振翅起舞。

來(lái)到桂冠系列50周年的第二篇章，我們終于迎來(lái)了最為期待的芝柏經(jīng)典元素——三金橋夾板設(shè)計(jì)，經(jīng)典的殼型與一眼即識(shí)的三金橋元素，達(dá)到了1+1〉2的效果，將這場(chǎng)歡慶盛典的氛圍推向高潮。專(zhuān)為L(zhǎng)aureato桂冠系列三金橋陀飛輪腕表量身打造的GP9620機(jī)芯，由品牌制表廠自主研發(fā)制造而成，其結(jié)構(gòu)以三座白金鏤空橋板為核心，構(gòu)筑兼具視覺(jué)張力與功能支撐的機(jī)械骨架。

上橋板固定發(fā)條盒，其下方巧妙嵌入鉑金微型擺陀；中央橋板承載齒輪系與走時(shí)裝置；下橋板則穩(wěn)固支撐陀飛輪。陀飛輪框架采用鈦金屬打造，其標(biāo)志性的豎琴形造型兼具輕盈與堅(jiān)固的特性，有效抵消重力對(duì)走時(shí)精度的影響，而小秒針的配置則強(qiáng)化了其實(shí)用功能與韻律美感。

瑞士官方天文臺(tái)認(rèn)證和日內(nèi)瓦印記的雙重認(rèn)證，是對(duì)蕭邦飛行陀飛輪腕表精準(zhǔn)走時(shí)的最高認(rèn)可?！傲_納河藍(lán)”（Rhone Blue）色調(diào)的表盤(pán)一定會(huì)在第一眼就牢牢抓住你的眼球，沉醉其中無(wú)法自拔，其獨(dú)特紋理設(shè)計(jì)靈感恰恰也來(lái)自于雄鷹眼睛的虹膜。

這一圖案以6時(shí)位置的飛行陀飛輪為中心，呈放射狀向外發(fā)散，在凸顯飛行陀飛輪裝置的同時(shí)，彰顯其通透的機(jī)械結(jié)構(gòu)。飛行陀飛輪不設(shè)上表橋，陀飛輪框架僅由下表橋固定，仿佛懸浮于半空中，呈現(xiàn)出通透的視覺(jué)效果。

似乎極少會(huì)看到百達(dá)翡麗的陀飛輪腕表，那是因?yàn)榘龠_(dá)翡麗的陀飛輪，幾乎不可能會(huì)在表盤(pán)正面展現(xiàn)，這也是“表王”獨(dú)一份的低調(diào)。Ref.5316/50P超級(jí)復(fù)雜功能腕表是百達(dá)翡麗揮灑豐沛創(chuàng)意推出的全新獨(dú)家表款，腕表所搭載R TO 27 PS QR手動(dòng)上弦機(jī)芯，走時(shí)尤為精準(zhǔn)，每日誤差不超過(guò)-2/+1秒，符合百達(dá)翡麗印記對(duì)陀飛輪腕表的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。

只有透過(guò)腕表的藍(lán)寶石水晶表背，在12點(diǎn)位低調(diào)旋轉(zhuǎn)的陀飛輪結(jié)構(gòu)才躍然于眼前，這是百達(dá)翡麗只為腕表?yè)碛姓咚鶞?zhǔn)備的一道視覺(jué)盛宴。在正面茶色藍(lán)寶石水晶表盤(pán)下，你依然可以盡情欣賞腕表核心的機(jī)械之美——萬(wàn)年歷的日期輪轉(zhuǎn)、月相盤(pán)的月升星落，以及若隱若現(xiàn)的三問(wèn)音錘。

編輯、撰文：耿鑫

新媒體編輯：平面鏡

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