12月1日，東風(fēng)日產(chǎn)以“NI好，插混新勢力”為主題的N6上市發(fā)布會在廣州舉行，這款天演架構(gòu)下的首款插混車型正式亮相。新車定位“大電池超舒適中高級插混轎車”，共推出180Air、180Pro、180Max、180Max+、170Max+旗艦5個版本，售價區(qū)間9.99-12.99萬元。

12月15日前下單的用戶可享超級置換金與限時定購禮，綜合價值8000元，疊加后限時權(quán)益價為9.19-12.19萬元，同時還有自燃包賠、跨年購置稅補(bǔ)貼等購車福利。

本次發(fā)布會現(xiàn)場布置了500張N6同款后排零壓云毯大沙發(fā)，替代傳統(tǒng)坐席供嘉賓體驗。國羽名將梁偉鏗、王昶親臨現(xiàn)場擔(dān)任產(chǎn)品體驗官，為新車品質(zhì)作見證。

外觀上，N6采用風(fēng)跡美學(xué)設(shè)計理念，獲得CMF設(shè)計獎、FDA設(shè)計金獎、Muse設(shè)計鉑金獎，配備支持智能燈語交互的風(fēng)翼式前大燈、颶風(fēng)之眼尾燈，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈照射距離達(dá)230米，提供日照金、風(fēng)信紫等6款車漆選擇。內(nèi)飾為360°環(huán)抱式布局，超85%區(qū)域采用軟包覆蓋，座椅使用自研“凝脂材質(zhì)”，內(nèi)飾獲得母嬰級親膚認(rèn)證和中汽中心零甲醛認(rèn)證，提供米白、雅黑兩種配色。

空間與舒適性方面，新車“得房率”達(dá)87%，前排配備N7同款A(yù)I零壓云毯座椅，內(nèi)置自適應(yīng)體態(tài)AI算法且支持OTA升級，后排搭載零壓云毯大沙發(fā)。底盤調(diào)校與傳奇賽車GT-R同源，插混動力運行平順，配備全域智能防暈車2.0技術(shù)，座艙靜謐性對標(biāo)百萬級豪車。

動力上，N6實現(xiàn)“四個2”核心指標(biāo)：百公里虧電油耗處于2升級水平，搭載20度以上電池組實現(xiàn)180KM純電續(xù)航，中段補(bǔ)能效率在20分鐘以內(nèi)，年出行成本低于2000元。此前該車完成環(huán)中國油耗挑戰(zhàn)，28天跨越30省行駛超1.4萬公里，歷經(jīng)40℃溫差與5200米海拔，以百公里2.90升油耗刷新吉尼斯世界紀(jì)錄。

智能配置方面，新車搭載云享座艙，配備高通驍龍8775車規(guī)級芯片與15.6英寸2.5K大屏，運行NISSAN OS車機(jī)系統(tǒng)。與Rokid合作的量產(chǎn)汽車AI智能眼鏡可與車機(jī)聯(lián)動，投射導(dǎo)航、車速等信息。AI語音助手支持前后排四音區(qū)拾音、連續(xù)指令識別及川粵方言交互，附帶無麥K歌、聲音復(fù)刻等功能。駕駛輔助系統(tǒng)覆蓋高速、城市、泊車場景，支持自動上下匝道、避讓大車、10條常用路線記憶，可應(yīng)對2.4米窄車位泊車及手機(jī)遙控泊車。

安全層面，N6搭載行業(yè)首創(chuàng)防失速智控技術(shù)，獲中汽中心“插混不失速”認(rèn)證；自研云盾電池通過雙倍國標(biāo)底部撞擊疊加6重刮底測試。車身采用籠式設(shè)計，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)35738牛米/度，配備7個安全氣囊與超2米保壓側(cè)氣簾，通過側(cè)碰后懸崖跌落測試，同時搭載16項主動安全輔助功能。該車歷經(jīng)7400多項研發(fā)實驗、5500多項試制品質(zhì)確認(rèn)及2000多道品控檢查。

據(jù)了解，N6是東風(fēng)日產(chǎn)智電轉(zhuǎn)型的重要車型，與純電車型N7、燃油車型天籟（參數(shù)丨圖片）·鴻蒙座艙共同構(gòu)成覆蓋三大動力形式的產(chǎn)品序列。東風(fēng)日產(chǎn)還推出“訂、交、服”分立的渠道模式，優(yōu)化用戶服務(wù)流程。作為擁有22年合資歷史、累計1600萬用戶的品牌，東風(fēng)日產(chǎn)此次推出N6，進(jìn)一步完善了家庭用車產(chǎn)品布局。