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2026款奔馳C級(jí)售價(jià)上調(diào)3500元配置有增加嗎?抄底老款還是買(mǎi)新車

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11月2026款奔馳C級(jí)參數(shù)圖片)上市了,新車依舊還是提供五款車型可選,四款大標(biāo)運(yùn)動(dòng)版和一款立標(biāo)車型。相較于2025款改款車型,入門(mén)款和頂配車型售價(jià)都上調(diào)了3500元,指導(dǎo)價(jià)從33.48萬(wàn)—38.06萬(wàn)來(lái)到了33.83—38.41萬(wàn)。其它版本價(jià)格有下調(diào)也有不變的,這一塊等下我們后面細(xì)說(shuō)。那么價(jià)格上漲了,我們能多拿到一些什么配置呢?現(xiàn)在老款雖然停產(chǎn)但依然有庫(kù)存在售,我們是抄底老款還是買(mǎi)新款呢?一起來(lái)看一看吧!



關(guān)于新老車型怎么選這個(gè)問(wèn)題,我們首先對(duì)比一下兩車的差異!因?yàn)楸捡YC級(jí)2025款改款車型也不過(guò)是今年2月份才上市,所以兩車的外觀以及配置基本面相差不大。最突出的變化是2026款車型取消了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),C 200 L車型現(xiàn)在換裝了型號(hào)為254 920的2.0T引擎。當(dāng)然,為了和260 L車型體現(xiàn)出差異,它的馬力還是被限制在170匹。排量上來(lái)了,大家心里應(yīng)該會(huì)好受一點(diǎn),畢竟作為豪華中型轎車用1.5T機(jī)器說(shuō)出去還是不太好聽(tīng)對(duì)吧?不過(guò)代價(jià)也還是有的,百公里綜合油耗從6.1L變成了6.35L,總體來(lái)說(shuō)還能接受。





具體的配置方面,新款多了前排座椅加熱和前排充電接口由2個(gè)變成4個(gè),還有一個(gè)是增加了語(yǔ)音控制天窗開(kāi)啟和調(diào)節(jié)座椅加熱的功能。整體看起來(lái)這3500元加的好像也不虧,但我們要考慮到兩者的實(shí)際售價(jià)。因?yàn)槭莿偵鲜?,所?026款車型的價(jià)格還比較“堅(jiān)挺”,官方層面在33.83萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)之外推出了一個(gè)新購(gòu)價(jià),品牌直降7萬(wàn),售價(jià)來(lái)到了26.83萬(wàn)起。如果你再疊加補(bǔ)貼和置換等,或者走按揭,實(shí)際價(jià)格還能更低,但不會(huì)低于25萬(wàn)。而2025款改款車型,經(jīng)銷商為了清庫(kù)存,現(xiàn)在實(shí)際裸車價(jià)能做到21萬(wàn)出頭,這個(gè)就看你怎么選了!



可以預(yù)見(jiàn)的是,2026款車型在不久的將來(lái),售價(jià)必然是會(huì)進(jìn)一步下探的。因?yàn)閷脮r(shí)老款也差不多清完了,又趕上過(guò)年的購(gòu)車需求,在配置升級(jí)不大的情況下價(jià)格上當(dāng)然要有誠(chéng)意了,如果大家不著急用車我建議是再等等!當(dāng)然,如果你有預(yù)算又急用車,那現(xiàn)在下手也不是不可以,直接買(mǎi)入門(mén)款就可以了。它的基礎(chǔ)配置足夠滿足日常使用了,剛剛也介紹了新款的升級(jí)點(diǎn),排量提升就是底氣的提升,座椅加熱也剛好應(yīng)對(duì)冬季的用車需求。然后48V輕混系統(tǒng)是標(biāo)配,像360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、車道保持、輔助泊車入位等都配齊了。



如果你對(duì)動(dòng)力和智能化配置有更高的要求,那可以加一萬(wàn)多塊錢(qián)買(mǎi)2026款C 260 L運(yùn)動(dòng)特別版,現(xiàn)在的新購(gòu)價(jià)是28.68萬(wàn)起。發(fā)動(dòng)機(jī)依然是2.0T,但馬力來(lái)到了204匹,官方的零百加速時(shí)間從9.2秒提升到7.8秒,日常加速超車會(huì)更加愜意。配置上多了內(nèi)置行車記錄儀,這省去了你再去加裝的麻煩,倒不是錢(qián)的問(wèn)題,而是新車落地又要拆內(nèi)飾,又要重新走線,看著就心疼對(duì)吧!然后是多了并線輔助,你日常開(kāi)車會(huì)輕松不少,還多了感應(yīng)電動(dòng)后備廂,取放物品也更方便。其它方面像UWB數(shù)字鑰匙、全車無(wú)鑰匙進(jìn)入也是日常使用的加分配置。





除此之外像分段式電動(dòng)天窗、后視鏡倒車下翻、前排座椅通風(fēng)、方向盤(pán)電調(diào)節(jié)、后視鏡自動(dòng)防炫目、前排無(wú)線充電、主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈這些都是日常比較剛需的功能。到了這個(gè)配置你還可以花7500元把仿皮座椅升級(jí)成真皮材質(zhì),顏值高也乘坐舒適感更好。它還多了駕駛位記憶功能,你和愛(ài)人交替開(kāi)車就不用每次都花時(shí)間調(diào)整座椅位置了。想讓后排乘客冬天更舒服,可以加3000元選裝后排座椅加熱,在北方這個(gè)應(yīng)該是必不可少的吧。還有一個(gè)重點(diǎn)的配置,它的音響從只能聽(tīng)個(gè)響的5喇叭升級(jí)成了15揚(yáng)聲器的柏林之聲,屬于是鳥(niǎo)槍換炮了。





在運(yùn)動(dòng)特別版之上呢,就是它的豪華版了,也就是帶了商務(wù)屬性的立標(biāo)車型。它的新購(gòu)價(jià)是29.03萬(wàn)元,相比運(yùn)動(dòng)特別版貴了3500塊,配置上的提升我覺(jué)得是比較值的。首先是安全配置方面,L2級(jí)的輔助駕駛有了,車道居中保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、輔助變道、高速匝道自動(dòng)駛?cè)腭偝龅榷枷喈?dāng)實(shí)用,從它開(kāi)始也能跟新能源車拼一拼日常的使用體驗(yàn)了。但它也有減少的配置,比如座椅通風(fēng)、后視鏡記憶、后視鏡倒車自動(dòng)下翻、座椅通風(fēng)和方向盤(pán)電調(diào)節(jié)等,這都不是很高成本的配置,但奔馳就是不給你,我就有點(diǎn)想不明白了。





跟它平行的還有一款運(yùn)動(dòng)版車型,新購(gòu)價(jià)同樣是29.03萬(wàn)起,功能配置全部一樣。也就外觀一個(gè)立標(biāo)一個(gè)大標(biāo),座椅運(yùn)不運(yùn)動(dòng)的區(qū)別,怎么選看你的喜好了,我們不分析了直接看它的下一個(gè)版本。C 260 L皓夜運(yùn)動(dòng)版是它的頂配車型,新購(gòu)價(jià)31.41萬(wàn)起,放在當(dāng)下確實(shí)是稍微有點(diǎn)貴的。這個(gè)版本我個(gè)人是不建議選擇,因?yàn)樗送庥^更好看一點(diǎn)之外,其它的升級(jí)就乏善可陳,沒(méi)有四驅(qū),動(dòng)力也是204匹,為了它多花兩萬(wàn)塊錢(qián)是不太值的。個(gè)人最推薦買(mǎi)的是C 260 L運(yùn)動(dòng)特別版,綜合價(jià)格、動(dòng)力和配置來(lái)說(shuō)都是最佳選項(xiàng),大家可以考慮一下!





除了頂配之外,它的立標(biāo)款我也不推薦,首先是體格久不太能壓得住這個(gè)風(fēng)格,雖然現(xiàn)在的C級(jí)雖然尺寸已經(jīng)是史上最大了。它的長(zhǎng)寬高分別4882mm/1820/1461mm,軸距為2954mm,接近4米9的車,但氣場(chǎng)依然不夠!因?yàn)榱?biāo)一直以來(lái)都是“大奔”的象征,在S級(jí)上最完美,差一點(diǎn)也得是E級(jí)才能多少有那么一絲韻味。C級(jí)說(shuō)起來(lái)就有點(diǎn)“東施效顰”的那種感覺(jué),除非你真的很喜歡,不然還是老老實(shí)實(shí)買(mǎi)大標(biāo)的運(yùn)動(dòng)款吧,更適合年輕人!好了,2026款的奔馳C級(jí)車型選擇和價(jià)格分析到這里了,大家喜歡那款呢?歡迎評(píng)論區(qū)留言探討一下吧!

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