作品聲明：內容取材于網絡

迪拜航展印度光輝戰(zhàn)機搶戲成功，梟龍戰(zhàn)機還沒開火，它就墜毀了。

今年的迪拜航展可謂是“火藥味”十足，三架中巴聯合研制的梟龍戰(zhàn)機并排擺放，在它的對面則是三架光輝戰(zhàn)機。但不可否認的是，這一次航展光輝戰(zhàn)機是出盡了風頭，壓了梟龍一頭。

就在航展快要結束時，一架光輝突然在空中發(fā)生事故，筆直撞向地面，飛行員沒來得及跳傘，大火球就升起來了，落了個“機毀人亡”。

旁邊的梟龍都驚呆了，我還沒開槍呢，你怎么就倒下了？這不顯得你槍法準嗎？你這是搶戲，明白嗎？光輝戰(zhàn)機表示:你管得了我？你還管得了觀眾愛看誰嗎？

確實，這一下觀眾都被光輝給吸引了，這門票就一個字——值。

其實，這一次航展上光輝戰(zhàn)機的事故有很多，不止這一個。

在靜態(tài)展示階段，光輝戰(zhàn)機就出現了嚴重的漏油，旁邊的工作人員都驚呆了，慌忙下用桶和塑料袋接油。也不知道這是潤滑油，還是航空燃油，要是航空燃油的話，其實是非常危險的，有一點火星，三架光輝都會被燒掉。

接連的事故給印度造成的打擊很大，之前美國某些網站還把印度的空軍排到中國前面，這才贏了沒幾天又輸了。印度原本是想把光輝推銷給一些中東國家，這次航展之后，估計沒有任何國家敢買了。

其實印度墜機并不是什么大新聞，很多媒體都懶得報道了，如果哪一年印度沒有戰(zhàn)機墜毀那才叫新聞。印度斯坦航空公司在修飛機時，可以多出一堆零件。這不是危言聳聽、夸大其詞，這是印度的一個特色。

有很多人猜測，印度這個文明本身就不適合搞工業(yè)，就像南美洲和非洲很多國家一樣，國土面積大、人口多也沒用，主要是氣候原因，那地方太熱了。人腦和電腦一樣，開機后CPU是要散熱的，環(huán)境溫度太高，熱量散不出去腦子就要降頻。典型的表現就是印度人做事很懶散，專注力不夠，而戰(zhàn)機的維護和組裝是一件非常精密的事，散漫的人根本搞不定。

網傳當年殲10原型機某次試飛時，在機翼位置發(fā)現了一滴油，離遠了肉眼根本看不見，可這滴油被檢查了出來，然后飛機試飛被叫停，這是多么謹慎。

目前，還沒有確切的官方消息指出，漏油的光輝戰(zhàn)機與墜毀的是否為同一架，不論怎么講，有一架飛機漏油，其實就已經反映了一些問題。迪拜靠近海，但是這個城市是被沙漠包圍的，那里的溫度和空氣濕度與印度不一樣，光輝到了當地表現出來“水土不服”，就不應該再搞飛行表演。戰(zhàn)機摔毀了無所謂，可飛行員的生命卻再也無法挽回。

令人詫異的是，光輝戰(zhàn)機用的彈射座椅還不是印度本國的技術，是由英國馬丁貝克公司生產的。據馬丁貝克官方說明，這個彈射座椅具備“零零彈射”功能，飛機的飛行高度為0，飛行速度為0，它都能成功彈射挽救飛行員的生命。

印度引入這個彈射系統后，總共拯救了250多位飛行員的生命，這些在馬丁貝克的官方網站上都可以查到，可這一次光輝飛行員為什么沒有彈射呢？

我們注意一下時間點，今年9月份，印度宣布要增加光輝戰(zhàn)機的國產化率。用國產的彈射座椅替代馬丁貝克的產品，目的是支持莫迪的“印度制造”戰(zhàn)略。這里就可以猜測一下，這三架光輝戰(zhàn)機用的很可能就是印度國產的彈射座椅。

不論是什么原因，這次光輝戰(zhàn)機在迪拜航展上的慘敗，讓印度制造的武器裝備無緣進入中東。

梟龍戰(zhàn)機這一邊則傳來好消息，有神秘買家在航展上簽了一筆訂單。買家身份目前巴基斯坦并沒有公布，很多人猜測是伊拉克，之前伊拉克就被曝光想要購買梟龍戰(zhàn)機，還簽署了相關備忘錄。如果是伊拉克，那么本次訂單將是12架梟龍3，總價大概11億美元，這里面肯定包含導彈還有相關的培訓費用。

伊拉克現在屬于中東小透明，他們近些年購買了很多中式武器，從步兵戰(zhàn)車到士兵手上拿的槍，再到彩虹系列無人機都采購自中國，蘇械師和美械師全部變成了中械師。

其實，即便光輝這一次不墜毀，中東一幫土豪也不會看上他。有兩方面原因，特朗普上臺后一心搞錢，只要中東那幫“狗大戶”愿意，賣一些F35還不是說句話的事。但是現在有一些國家對美國裝備產生了懷疑不敢買，防空導彈防不住以色列的轟炸，顯然有后門。中國戰(zhàn)機他們也不敢買，老美盯著死死的。但是印度貨他們絕對不要，差還是其次，關鍵是印度也與以色列勾勾搭搭，這觸碰了中東很多國家的逆鱗。