近日，煙臺市芝罘區(qū)道路上發(fā)生一起車禍，一輛大型載貨汽車在十字路口轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛側(cè)翻，整個(gè)車身壓在一輛轎車上，轎車直接被掩埋，事故造成車上駕駛員死亡。事發(fā)后，公安、消防、醫(yī)療等部門趕到現(xiàn)場救援。11月8日，煙臺交警通報(bào)，貨車司機(jī)項(xiàng)某某已被采取刑事強(qiáng)制措施。

據(jù)了解，轎車司機(jī)是當(dāng)?shù)匾凰殬I(yè)學(xué)校的老師，在社交平臺有不少她的學(xué)生發(fā)文悼念。

11月18日，遇難轎車司機(jī)的家屬曲先生告訴瀟湘晨報(bào)記者，他的姐姐那天在下班途中出的事，被救出來后已經(jīng)去世了，歿年44歲。后來經(jīng)過法醫(yī)鑒定，重物積壓導(dǎo)致她內(nèi)臟出血，再加上多根肋骨骨折造成機(jī)械性窒息死亡。

曲先生說，事情發(fā)生后家人從交警處獲知，事故發(fā)生時(shí)，肇事渣土車在為附近的工地轉(zhuǎn)運(yùn)工程垃圾，實(shí)載77噸多，而核載只有15噸，超過了4倍多；肇事車經(jīng)過了改裝，擋板出廠高度1.5米，改裝后實(shí)際高度1.65米；事發(fā)路段限速30km/h，肇事車事發(fā)時(shí)車速為32km/h。

事后，在交警的協(xié)調(diào)下，曲先生一家與肇事司機(jī)所屬車隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了協(xié)商，曲先生說，負(fù)責(zé)人承認(rèn)是他們的責(zé)任，但是什么也沒承諾，“我問老板在干這個(gè)活多久了，他說一年多了，現(xiàn)在人都沒了不說賠償，作為家屬我們是肯定要追究相關(guān)人員的責(zé)任?！?/p>

曲先生向記者提供了這家公司的名稱，記者在天眼查上看到，這家公司多次因?yàn)樨涍\(yùn)問題被交通局罰款以及停業(yè)整頓，在2023年因?yàn)椤?年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛超過本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10%”被罰停業(yè)整頓，在2024年因?yàn)椤柏涍\(yùn)經(jīng)營者擅自改裝已取得車輛營運(yùn)證的車輛”被罰款。

記者多次撥打這家公司負(fù)責(zé)人的電話，截止發(fā)稿前電話未通，記者通過短信說明事由，截止發(fā)稿前未獲回復(fù)。

11月19日，芝罘區(qū)交警告訴瀟湘晨報(bào)記者，肇事貨車司機(jī)的違法行為已經(jīng)處罰完畢，也約談司機(jī)所屬的企業(yè)，企業(yè)承諾改正，相關(guān)部門也對企業(yè)進(jìn)行了處罰。對于曲先生所說的超載、改裝情況，工作人員稱不了解情況，需要聯(lián)系宣傳部門。

隨后，交警宣傳部門的工作人員回復(fù)記者，目前事故處理正在穩(wěn)步進(jìn)行，死者家屬他們也在積極做工作，現(xiàn)在在積極協(xié)調(diào)各方進(jìn)行事故處置，“家屬態(tài)度都挺好的，我們對死者家屬抱著同情的態(tài)度，也在積極為他們爭取盡可能多的權(quán)益。

同時(shí)相關(guān)企業(yè)被要求停業(yè)整頓，交警和交通部門開展了打擊治理工作。