在“五線運(yùn)營”新格局下，各班組如星辰般遍布線網(wǎng)。無錫地鐵結(jié)合班組運(yùn)轉(zhuǎn)模式，凝練提出“星系班組”運(yùn)轉(zhuǎn)理念，構(gòu)建了從公司到班組協(xié)同共進(jìn)的運(yùn)行體系。為展現(xiàn)建設(shè)成果，特推出系列宣傳，呈現(xiàn)各班組的獨(dú)特光芒與協(xié)同凝聚的“班組‘星’力量”。本專題將從技術(shù)、服務(wù)、管理、文化四大維度，分四期記錄“星系班組”一年來的扎實(shí)足跡與豐碩成果。本期，讓我們走進(jìn)地鐵2號(hào)線云林站班組、地鐵3號(hào)線靖海站班組及地鐵3號(hào)線電客車3工班，聆聽那些溫暖人心的服務(wù)故事。

當(dāng)晨光初現(xiàn)，他們用微笑迎接城市的蘇醒；當(dāng)星夜低垂，他們以專注守護(hù)旅途的歸程。在無錫地鐵，有這樣一群服務(wù)者：他們是車站里溫暖的向?qū)?，是駕駛室中沉穩(wěn)的舵手。雖崗位不同，卻共同以匠心為筆，書寫著“錫鐵暢行 臻美暢心”的暖心篇章。

地鐵2號(hào)線云林站班組

云林站作為銜接京滬高速與錫東新城核心商圈的黃金節(jié)點(diǎn)，毗鄰薈聚購物中心、宜家家居等商業(yè)綜合體，云林站班組充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，致力打造集交通樞紐、商業(yè)紐帶與城市窗口于一體的特色“服務(wù)型班組”。班組首創(chuàng)“1+2+X”SMI提升法，錨定“提升乘客出行幸福感”核心目標(biāo)，對(duì)內(nèi)聚焦班組建設(shè)精細(xì)化，夯實(shí)內(nèi)部管理“軟實(shí)力”；對(duì)外著力優(yōu)化服務(wù)載體，通過升級(jí)導(dǎo)向系統(tǒng)、煥新衛(wèi)生間功能等微改進(jìn)，完善服務(wù)環(huán)境“硬支撐”。通過“X項(xiàng)質(zhì)量建設(shè)成果”持續(xù)增進(jìn)軌道交通窗口服務(wù)品質(zhì)。

班組積極聯(lián)合周邊商業(yè)體與社區(qū)，拓展服務(wù)外延，將“問題清單”轉(zhuǎn)化為“滿意清單”：通過開通1條兩網(wǎng)融合線路、增設(shè)1處便民通道、打造遮陽文化墻、加裝垂梯擋雨棚等務(wù)實(shí)舉措，有效解決居民繞行遠(yuǎn)、噪音擾、候車曬等問題，切實(shí)提升市民出行的便捷度與舒適度。2025年，班組榮獲江蘇省一等質(zhì)量信得過班組。

在云林站推動(dòng)“地鐵+商圈”融合發(fā)展的同時(shí)，另一處以靖海門命名的靖海站，正以“睦鄰友好”為核，深深扎根于社區(qū)溫情，拓展無錫地鐵服務(wù)的廣度與深度。

地鐵3號(hào)線靖海站班組

靖海站班組共有41名員工，平均年齡27歲，擁有3名高級(jí)工與12名中級(jí)工，以扎實(shí)的專業(yè)技能打造“睦鄰友好”主題車站典范。車站首創(chuàng)睦鄰友好服務(wù)體系，聯(lián)合社區(qū)居委會(huì)、周邊單位成立“睦鄰聯(lián)動(dòng)小組”，以睦鄰“雙清單”、需求資源庫為兩大抓手，高效整合站內(nèi)、外資源，并依托季度聯(lián)席會(huì)議，精準(zhǔn)對(duì)接居民與學(xué)生需求。班組與靖海社區(qū)聯(lián)合組織增設(shè)便民通道項(xiàng)目落地，節(jié)約社區(qū)居民出行時(shí)間10分鐘，獲廣泛好評(píng)。

靖海站通過不斷拓展“靖海圈”睦鄰友好態(tài)勢(shì)，將地鐵服務(wù)與社區(qū)生活緊密融合，營造了溫馨、和諧的出行環(huán)境，以其創(chuàng)新的管理模式和貼心的服務(wù)體系，為地鐵行業(yè)樹立了可推廣的最佳實(shí)踐范例。2025年，班組榮獲江蘇省交通運(yùn)輸行業(yè)質(zhì)量信得過班組。

地鐵服務(wù)的溫度，既在車站方寸之間的貼心指引，更成就于列車平穩(wěn)駕駛的每一程守護(hù)。當(dāng)列車啟動(dòng)，電客車司機(jī)便成為乘客體驗(yàn)的關(guān)鍵守護(hù)者，他們以每一次平穩(wěn)啟停、每一程精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)，將“舒適”與“準(zhǔn)點(diǎn)”化為乘客最真切的感受。

地鐵3號(hào)線電客車3工班

電客車3工班成立于2020年3月，是一支平均年齡25歲的年輕團(tuán)隊(duì)。班組30名成員肩負(fù)著3號(hào)線電客車正線駕駛、調(diào)試、轉(zhuǎn)線等任務(wù)，以“軌道先鋒，使命必達(dá)”為理念，全力為乘客提供安全、準(zhǔn)點(diǎn)、舒適的出行體驗(yàn)。

作為直面乘客體驗(yàn)的關(guān)鍵崗位，班組聚焦服務(wù)核心痛點(diǎn)，通過研發(fā)“制動(dòng)拋物線”操作法，提煉“快、準(zhǔn)、穩(wěn)”口訣，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)駕駛±10cm停站精度，遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)±25cm精度要求，并獲評(píng)無錫市職工創(chuàng)新領(lǐng)域“十大先進(jìn)操作法”。班組以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)安全運(yùn)營，推進(jìn)3號(hào)線有人自動(dòng)折返技術(shù)，實(shí)現(xiàn)司機(jī)室聯(lián)鎖故障率降低65.7%，折返時(shí)間由4分鐘縮短至3分20秒，早晚點(diǎn)發(fā)車事件“零發(fā)生”；班組自主研發(fā)電客車故障處理仿真系統(tǒng)，結(jié)合VR技術(shù)強(qiáng)化實(shí)操訓(xùn)練，推動(dòng)故障判斷準(zhǔn)確率達(dá)100%，處置時(shí)間縮短至4分鐘內(nèi)，效率提升33%，為乘客提供安全高效的出行服務(wù)。2025年，班組榮獲江蘇省交通運(yùn)輸行業(yè)質(zhì)量信得過班組。

站臺(tái)方寸，是他們微笑服務(wù)的舞臺(tái)；駕駛室內(nèi)，是他們專注堅(jiān)守的陣地。站在新的起點(diǎn)，這些一線的服務(wù)者們將繼續(xù)以乘客需求為導(dǎo)向，用真情服務(wù)串聯(lián)城市美好生活，用安全高效助力城市奔騰向前。

信息來源：無錫地鐵運(yùn)營有限公司

作 者：朱政敏、梁佳惠、倪少勛、李維