這幾天在廣州車展跑展，要說(shuō)哪個(gè)展臺(tái)人氣最旺，智己絕對(duì)排得上前三。

不是因?yàn)槟Ｌ囟啵膊皇且驗(yàn)橐繇懻?，而是?shí)打?qū)嵱袃膳_(tái)車，把“旗艦”和“爆品”這兩個(gè)詞，從口號(hào)落到了產(chǎn)品上——智己LS9和智己LS6（參數(shù)丨圖片）。

先說(shuō)剛剛開啟全國(guó)交付的智己LS9。

這臺(tái)被官方稱為“上汽旗艦大六座”的SUV，定位在30萬(wàn)級(jí)別，但配置上幾乎是把“頂配”當(dāng)作“標(biāo)配”來(lái)做。我在現(xiàn)場(chǎng)和幾位已經(jīng)鎖單的用戶聊了聊，他們提到最多的一句是：“這車不像傳統(tǒng)大六座，好開得不像9系?！?/p>

這句話背后，其實(shí)是靈蜥數(shù)字底盤3.0在發(fā)揮作用。

傳統(tǒng)大六座SUV普遍有個(gè)痛點(diǎn)：開起來(lái)像開船，側(cè)傾明顯，市區(qū)里轉(zhuǎn)彎調(diào)頭都費(fèi)勁。但LS9用了雙向24°四輪轉(zhuǎn)向，配合雙腔空懸，轉(zhuǎn)彎半徑比Polo還小。我在展臺(tái)后方聽一位工程師透露，他們調(diào)試這套系統(tǒng)花了近一年時(shí)間，目標(biāo)就是“讓媽媽也愿意開這臺(tái)車”。

除了操控，LS9在“聽、坐、暖”這三個(gè)維度上也做了不少突破。

B&O音響、4D機(jī)械按摩座椅、智控地暖——這三個(gè)“首搭”配置，以往只在百萬(wàn)級(jí)豪車上才會(huì)同時(shí)出現(xiàn)。智己這次把它們?nèi)繕?biāo)配，意圖很明顯：不玩選配套路，要做就做30萬(wàn)級(jí)最能打的“全家用車”。

再說(shuō)說(shuō)另一臺(tái)熱度不輸?shù)男乱淮羌篖S6。

這臺(tái)車定位在20萬(wàn)級(jí)別，但它是今年唯一一款800V架構(gòu)的大五座超級(jí)增程SUV。我在現(xiàn)場(chǎng)看到不少?gòu)谋葋喌?、理想展臺(tái)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的觀眾，專門來(lái)體驗(yàn)它的“右排頭等艙”和四輪轉(zhuǎn)向。

最受關(guān)注的，是66度超級(jí)驍遙MAX電池版。

據(jù)我了解，這款電池由于訂單量遠(yuǎn)超預(yù)期，智己已經(jīng)聯(lián)合寧德時(shí)代新增了專門產(chǎn)線，產(chǎn)能全力拉滿?，F(xiàn)場(chǎng)銷售也向我確認(rèn)：“車展期間鎖單，基本都能在年內(nèi)提車?！边@對(duì)年底購(gòu)車的用戶來(lái)說(shuō)，是個(gè)不小的吸引力。

技術(shù)上，LS6搭載的“恒星超級(jí)增程”系統(tǒng)，解決了傳統(tǒng)增程車兩個(gè)典型痛點(diǎn)：虧電動(dòng)力衰減和噪音大?，F(xiàn)場(chǎng)有用戶試駕后反饋：“如果不是儀表盤顯示，根本感覺(jué)不到是增程車?！痹偌由?.07L的百公里綜合油耗和450km純電續(xù)航，它顯然是想搶燃油車和純電用戶的兩頭市場(chǎng)。

從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，智己這兩款車的組合拳打得非常準(zhǔn)。

LS9切入的是理想L8、問(wèn)界M7所在的大六座市場(chǎng)，但用更強(qiáng)的操控和全系頂配打差異化；LS6則正面競(jìng)爭(zhēng)唐DM-i、深藍(lán)S7等車型，用800V+大電池+四輪轉(zhuǎn)向建立技術(shù)壁壘。

一位不愿具名的供應(yīng)鏈朋友告訴我，智己這次在電池和芯片（全系標(biāo)配520線激光雷達(dá)+英偉達(dá)Thor）上的投入非常堅(jiān)決，“不是試水，是真要搶份額”。

從銷量上看，智己品牌連續(xù)兩個(gè)月破萬(wàn)，LS6和LS9的上市無(wú)疑是關(guān)鍵推力。隨著產(chǎn)能爬坡和交付加速，明年上半年，智己很可能在20-30萬(wàn)SUV市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。

走出智己展臺(tái)，我一直在想一個(gè)問(wèn)題：

什么樣的車才算“爆款”？是配置高？是價(jià)格低？還是營(yíng)銷狠？

也許都不是。

真正的爆款，是能在一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里，找到那群“被忽視的用戶”，然后給他們一個(gè)“非選不可”的理由。

智己LS9找到了那些“想開大車但怕笨重”的家庭用戶，

LS6找到了那些“想要電車但怕續(xù)航、想要油車但怕落后”的中間人群。

車展還剩幾天，如果你也在廣州，不妨去19.2號(hào)館親自看看。

這兩臺(tái)車，或許不會(huì)讓你一眼驚艷，但很可能會(huì)讓你在對(duì)比之后，重新思考什么才是“值得買”的新能源車。