寒冬凜冽，低溫環(huán)境會(huì)直接影響車輛核心系統(tǒng)性能——發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑效率、蓄電池供電能力、啟動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定性及熱管理效果均易受低溫衰減，進(jìn)而誘發(fā)故障。以下四大核心養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)，精準(zhǔn)對(duì)應(yīng)冬季車輛高頻問(wèn)題點(diǎn)，幫你系統(tǒng)性規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，筑牢出行安全屏障！

機(jī)油的選用

機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，冬季低溫會(huì)讓機(jī)油粘度升高、流動(dòng)變慢，潤(rùn)滑不足易導(dǎo)致冷啟動(dòng)磨損，甚至引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障。建議大家結(jié)合車輛使用手冊(cè)和當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁?，選擇低溫流動(dòng)性優(yōu)異的機(jī)油（優(yōu)先選 0W、5W 等型號(hào)，W 前數(shù)字越小，低溫適配性越好，且需符合車輛廠家推薦標(biāo)號(hào)）。選擇正確的機(jī)油能快速形成油膜，確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)充分潤(rùn)滑，減少半路拋錨風(fēng)險(xiǎn)。

蓄電池養(yǎng)護(hù)

低溫會(huì)大幅降低蓄電池容量，不少車主都遇到過(guò) “上車擰鑰匙沒(méi)反應(yīng)” 的窘境 —— 尤其在坡道、彎道等危險(xiǎn)位置，啟動(dòng)失靈極易引發(fā)道路交通事故。

要點(diǎn)提示

① 熄火后及時(shí)關(guān)閉車燈、音響等用電設(shè)備，別讓電瓶 “空耗”。

② 長(zhǎng)期不用車，應(yīng)及時(shí)斷開(kāi)蓄電池負(fù)極，防止虧電。

③ 定期檢查電瓶電量和接線柱，若接線柱出現(xiàn)松動(dòng)需及時(shí)緊固，有腐蝕需清潔處理；若電瓶存在老化、虧電嚴(yán)重等情況，應(yīng)立即更換。

低溫啟動(dòng)

冬季車輛啟動(dòng)難度增加，但錯(cuò)誤啟動(dòng)不僅易損壞電瓶，還可能導(dǎo)致車輛在路口、斑馬線滯留，引發(fā)交通擁堵或事故！

要點(diǎn)提示

① 優(yōu)先把車停在車庫(kù)或避風(fēng)處，減少低溫對(duì)啟動(dòng)系統(tǒng)的影響。

② 啟動(dòng)前關(guān)閉所有用電設(shè)備，鑰匙啟動(dòng)車型轉(zhuǎn)至 2 擋（ON 擋）、一鍵啟動(dòng)車型按至通電擋（不按壓點(diǎn)火，僅通電），預(yù)充 5-10 秒再啟動(dòng)。

③ 啟動(dòng)失敗別頻繁嘗試，間隔 30-60 秒再試，避免電瓶虧電。規(guī)范操作能減少車輛在路口、斑馬線等敏感區(qū)域的停留時(shí)間，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

熱車方式

發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)后的 3-5 分鐘是磨損高發(fā)期，冬季更需注意！錯(cuò)誤的長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車，不僅費(fèi)油，還容易在發(fā)動(dòng)機(jī)里形成 “頑固油泥”，影響車輛性能。長(zhǎng)期積累會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件故障，進(jìn)而誘發(fā)車輛拋錨甚至引發(fā)事故。

正確做法

① 原地怠速 1-2 分鐘，讓機(jī)油循環(huán)至各個(gè)部件。

② 緩慢低速行駛升溫，避免急加速、急剎車，待水溫表接近 90℃ 正常工作溫度，再逐步提高車速。

③ 熱車時(shí)間根據(jù)氣溫靈活調(diào)整（山區(qū)低溫可適當(dāng)延長(zhǎng)）。充分預(yù)熱后，發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)更靈敏，行車更安全。

冬季車輛養(yǎng)護(hù)非單點(diǎn)防護(hù)

細(xì)節(jié)直接影響

車輛性能與行車安全

聚焦系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)與針對(duì)性防護(hù)

提前排查隱患

方能安心應(yīng)對(duì)寒冬

守護(hù)出行安全

來(lái)源｜八卦城交警

編輯丨楊鵬飛

審核丨劉強(qiáng)

簽發(fā)丨程江