記者 符蓉

11月20日，華為乾崑生態(tài)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，廣汽集團(tuán)與華為乾崑聯(lián)合打造的高端智能新能源品牌“啟境”正式亮相，標(biāo)志著華為“境”系列品牌布局正式啟動(dòng)。華為智能汽車開啟了“境”“界”雙品牌時(shí)代。

作為“境”系列開篇之作，啟境由廣汽集團(tuán)投資，華為乾崑全棧技術(shù)賦能，全系車型將搭載乾崑智能方案。不同于華為終端BG主導(dǎo)的“界”系列，“境”系列由華為車BU牽頭，核心是保留合作車企的品牌主權(quán)與銷售渠道，華為以“深度共創(chuàng)方”身份提供技術(shù)與流程支持，形成差異化合作模式。在啟境項(xiàng)目中，華為派駐數(shù)百人團(tuán)隊(duì)駐場(chǎng)合署辦公，卻明確“品牌歸屬廣汽”，廣汽則主導(dǎo)整車制造與三電系統(tǒng)研發(fā)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。簡(jiǎn)單來說，"啟境"的出現(xiàn)，為那些既想獲得華為頂尖智能技術(shù)，又希望保留自身品牌特色和銷售渠道的"國(guó)家隊(duì)"車企，提供了一個(gè)全新的合作范式。它不再是簡(jiǎn)單的"技術(shù)賦能"或"全權(quán)主導(dǎo)"，而是走向了更深層次的 "生態(tài)共創(chuàng)" 。

啟境品牌CEO劉嘉銘透露，品牌2026年將推出兩款新車，首款車型代號(hào)F03，定位30-40萬元級(jí)中大型獵裝轎跑，提供純電與增程雙動(dòng)力版本。該車已完成極端高溫環(huán)境測(cè)試與設(shè)計(jì)定型，配備隱藏式門把手、無框車門，計(jì)劃明年6月上市交付。

此次“境”系列發(fā)布，是華為汽車合作模式的重要演進(jìn)。數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)智能駕駛車型滲透率不足10%，市場(chǎng)增量空間巨大。華為通過新的合作范式，既能適配不同車企訴求，更可加速智能技術(shù)落地。