據(jù)交廣領(lǐng)航報道，沈陽原上汽通用北盛工廠(三期)被吉利汽車接盤，目前正在升級改造，計劃年內(nèi)投產(chǎn)。

這事兒到底真的假的？

說的有鼻子有眼，靠譜嗎？

據(jù)傳聞，吉利汽車目前正面臨“產(chǎn)能追訂單”的甜蜜煩惱，而沈陽原上汽通用北盛工廠（三期）很可能成為其擴(kuò)充產(chǎn)能的關(guān)鍵一環(huán)。據(jù)傳聞，吉利計劃接手該工廠用于補(bǔ)充吉利銀河車型的產(chǎn)能，并預(yù)計在2025年底實現(xiàn)首車下線。

這一消息在近期進(jìn)一步得到印證。財聯(lián)社援引一位接近吉利的人士稱，“溝通挺久了，現(xiàn)在銀河的產(chǎn)能緊張”。盡管吉利方面尚未正式“官宣”，但亦未予以否認(rèn)。此前吉利曾表示，銀河車型的銷量爆發(fā)確實對產(chǎn)能提出了更高要求，公司正積極研究多種擴(kuò)充方案，將“盡最大可能利用各地剩余產(chǎn)能”，而不再新建或擴(kuò)建工廠。

回看沈陽北盛工廠的動向，這一布局早有端倪。今年5月，由沈陽大東區(qū)國資委全資控股的沈陽吉馳汽車注冊成立，注冊資本50億元。隨后有消息稱，該公司計劃投入約8.9億元對北盛工廠三期進(jìn)行改造。

四個月后，遼寧省拍賣行發(fā)布公告，于9月29日對上汽通用沈陽北盛工廠東、西廠區(qū)拆除工程及設(shè)備殘鐵物資進(jìn)行公開拍賣。前后事件緊密關(guān)聯(lián)，顯示該廠區(qū)改造計劃已進(jìn)入實質(zhì)階段。

如今，吉利“接盤”北盛工廠三期已基本確定。在智聯(lián)招聘等平臺上，吉利沈陽工廠的招聘信息已直接標(biāo)注工作地點為“大東區(qū)上海通用沈陽北盛汽車三期”。從HR在7天內(nèi)回復(fù)頻繁的情況來看，投產(chǎn)籌備進(jìn)展迅速，距離正式投產(chǎn)已為時不遠(yuǎn)。

土地釋放，新廠開工，大東

“回春”了？

吉利接手沈陽原上汽通用北盛工廠三期，標(biāo)志著這一曾年產(chǎn)超30萬輛的整車生產(chǎn)基地正式開啟新生。

目前來看，該工廠自2004年一期開建，至2014年三期竣工，在今年2月全面關(guān)停后迎來關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。一方面其南廠地塊于8月15日以掛牌方式成交，四宗地塊成交總價約18.15億；另一方面，其三期工廠則由吉利接手。

這一布局正與大東區(qū)產(chǎn)業(yè)升級戰(zhàn)略深度契合。

面對傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)的轉(zhuǎn)型課題，大東區(qū)近年來持續(xù)強(qiáng)化汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，推動實體經(jīng)濟(jì)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合。2024年一年，區(qū)內(nèi)先后實現(xiàn)寶馬大東基地200億元升級項目落地、金杯汽車重生、"吉運(yùn)"新能源車下線，德科斯米爾等10個零部件項目投產(chǎn)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域簽約91.1億元并助力沈陽成為全國首批"車路云一體化"試點。

同時，全市首座加氫站投入運(yùn)營、首座甲醇站改造完成，航空航天、新材料等61個新興產(chǎn)業(yè)項目加速落地，展現(xiàn)出新質(zhì)生產(chǎn)力全面提速的發(fā)展態(tài)勢。

更為深刻的變化發(fā)生在生活層面。 隨著望花、724等大東汽車城南部核心生活區(qū)從昔日的“一片荒地”迅速崛起為現(xiàn)代化的宜居城區(qū)，大東區(qū)正同步實現(xiàn)從產(chǎn)業(yè)升級到城市能級提升的跨越，為后續(xù)居住價值和城市面貌的持續(xù)改善奠定了堅實基礎(chǔ)。

大東汽車城，經(jīng)典的城市更新范例

回望汽車城南部生活區(qū)的發(fā)展歷程，用“三年一小變，五年一大變，十年換新顏”來形容，毫不為過。2015年，誰能想到這樣一個連路都沒有的荒地，能夠成為如今房價破萬、優(yōu)質(zhì)學(xué)府林立、頭部房企爭搶的“主城必爭之地”呢？

而梳理大東汽車城的變化，還要從2016年的“一飛沖天”開始。當(dāng)年8月，旭輝連續(xù)競得職業(yè)技術(shù)學(xué)院南-1與南-2兩宗地塊，成交樓面價分別達(dá)到2600元/建筑平方米和2720元/建筑平方米，溢價率突破20%，創(chuàng)下區(qū)域紀(jì)錄。也正是從這一年起，大東汽車城房價首次沖擊“萬元大關(guān)”，正式開啟了區(qū)域的“價值上升通道”。

如果說2016年打開了價格空間，那么2020年則標(biāo)志著大東汽車城全面邁入“萬元時代”。隨后的五年，是區(qū)域生活配套持續(xù)夯實、宜居價值不斷兌現(xiàn)的關(guān)鍵階段：2021年，尚品東越學(xué)校初中部如期開學(xué)，麥當(dāng)勞勞動路東樾城店正式營業(yè)；2023年，地鐵四號線開通運(yùn)營，板塊能級再次躍升，成為教育、交通等優(yōu)質(zhì)資源高度集聚的宜居新城。

進(jìn)入2025年，區(qū)域內(nèi)備受矚目的沈陽東湖綜合整治（一期）工程（東湖公園）正式奠基，此外，國際智慧健康城、虎嘯街文旅綜合體等重點項目也在建設(shè)推進(jìn)中，區(qū)域醫(yī)療等配套能級持續(xù)提升。

可以說，即使在2021年后樓市步入調(diào)整期，大東汽車城仍展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場韌性，先后成功出讓十余宗地塊，持續(xù)吸引優(yōu)質(zhì)房企加碼布局。進(jìn)入2025年，板塊迎來高品質(zhì)項目集中亮相，一躍成為沈陽改善客群矚目的宜居新高地。

年內(nèi)，區(qū)域更有多個標(biāo)桿項目表現(xiàn)亮眼：金地可城縵云四季以“超高得房率+純洋房四代宅”為差異化賣點，開盤50分鐘即售出106套，成為區(qū)域現(xiàn)象級紅盤；大悅東湖印象依托稀缺湖景與央企品牌優(yōu)勢，自7月啟動認(rèn)籌以來持續(xù)熱銷；招商璀璨映瀾則憑借首次引入的“璀璨系”產(chǎn)品力，實現(xiàn)“月月罄”的穩(wěn)健去化表現(xiàn)。

隨著基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)完善與生活配套日趨成熟，大東汽車城在高品質(zhì)項目持續(xù)落地的帶動下，實現(xiàn)了區(qū)域價值的整體躍升，進(jìn)一步堅定了房企深耕的信心。

綜合來看，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，大東汽車城所展現(xiàn)出的蓬勃生命力，不僅印證了其作為城市更新范例的持續(xù)活力，更標(biāo)志著該區(qū)域成功實現(xiàn)了從單一產(chǎn)業(yè)功能區(qū)向“產(chǎn)城融合”新高地的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。這一轉(zhuǎn)變，不僅重塑了城市空間價值，也為沈陽傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)的轉(zhuǎn)型升級提供了可資借鑒的實踐路徑。