日前，我們從官方獲悉，全新帝豪（參數(shù)丨圖片）正式上市，共推出4款車型，指導(dǎo)價(jià)7.49萬(wàn)元-9.19萬(wàn)元，限時(shí)感恩價(jià)6.59-8.29萬(wàn)元。作為首款基于新一代BMA Evo全球模塊化架構(gòu)打造的全新車型，相比老款車型在車身數(shù)據(jù)方面進(jìn)行了提升，此外，在動(dòng)力方面，首次提供高功率1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀方面，全新帝豪相比老款車型車頭換裝尺寸更大的前格柵，其內(nèi)部使用12根鍍鉻亮條裝飾，此外，在前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口也做了改動(dòng)，下方的進(jìn)氣口也隨之變大和更大的前格柵相呼應(yīng)。

車身數(shù)據(jù)方面，全新帝豪長(zhǎng)寬高分別為4815/1885/1480毫米，軸距為2755毫米。相比老款車型車長(zhǎng)增加177毫米，寬度增加65毫米，高度增加20毫米，軸距增加105毫米。

內(nèi)飾方面，新車采用四輻式平底方向盤，大面積軟質(zhì)包覆搭配精致鍍鉻飾條，內(nèi)飾也保留了部分物理按鍵，方便在開車時(shí)進(jìn)行操作。此外除了最低配車型以外都配備10.2英寸液晶儀表和14.6英寸懸浮式中控屏，并搭載Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，支持全場(chǎng)景語(yǔ)音、Flyme Link/Carlink/HUAWEI HiCar手機(jī)互聯(lián)、無(wú)界空間、高德810地圖導(dǎo)航、全面屏手勢(shì)操作等功能。

在安全方面，整車采用潛艇級(jí)籠式車身，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)70%，最高抗拉強(qiáng)度超1500MPa，車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)26000N·m/deg，前機(jī)艙配備“B”型截面超高強(qiáng)鋼防撞梁與240mm超長(zhǎng)吸能盒，后防撞梁采用“C”型超高強(qiáng)鋼+200mm漸變吸能盒，結(jié)合S形兩折彎吸能設(shè)計(jì)與同級(jí)獨(dú)有發(fā)動(dòng)機(jī)下沉技術(shù)，在碰撞中有效引導(dǎo)能量傳遞，保障乘員艙完整。

動(dòng)力方面，提供1.5TD+7DCT與1.5L+8CVT兩種選擇，1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，零百加速7.9秒，百公里油耗低至5.95L，1.5L+8CVT的組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率88kW，峰值扭矩150N·m。