每一個互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都有一個金融夢，連共享單車企業(yè)哈啰也不例外。

近一段時間，哈啰開始在短劇平臺上大面積投放“放貸廣告”。短劇用戶們想要解鎖新劇集，就必須看完“哈啰臻有錢”的廣告，一整部劇看下來，腦子里都是“最高可借200000”、“最快30秒到賬”、“綜合年化利率10.8%-36%”的廣告語。

雖然短劇平臺流量大轉(zhuǎn)化效率相對較高，但合作費用不菲。按行情價，一個有效網(wǎng)貸客戶，網(wǎng)貸機構(gòu)要支付給短劇平臺 2000 元。這樣算下來，網(wǎng)貸機構(gòu)唯有相對高的利率才能覆蓋獲客成本以及不良損失。

2019年，哈啰上線“臻有錢”助貸平臺，正式進軍金融領(lǐng)域。憑借8億注冊用戶的龐大流量池，哈啰金融業(yè)務(wù)迅速擴張，目前已有400億元的業(yè)務(wù)規(guī)模。

據(jù)不完全統(tǒng)計，哈啰金融的合作方有16家融資擔保機構(gòu)、七八十家第三方機構(gòu)，外加中原消費金融、馬上消費金融等15家消費金融公司，以及浙商銀行、新網(wǎng)銀行等十余家銀行。

但是，在2025年10月1日《助貸新規(guī)》正式實施后，這家共享出行巨頭的金融夢想正面臨嚴峻考驗。

六年布局中，哈啰始終未能拿下網(wǎng)絡(luò)小貸、消費金融等核心牌照，僅持有融資擔保牌照的現(xiàn)狀，使其只能以導流模式依附于持牌機構(gòu)生存。

除了資質(zhì)危機外，新規(guī)還要求將擔保費等增信服務(wù)費計入借款人綜合融資成本，明確綜合融資成本區(qū)間，這也將直接沖擊哈啰通過分離各項費用來維持表面低利率的商業(yè)模式。

近年來，哈啰金融頻頻因高息陷阱與收費套路而被投訴。

有媒體報道稱，浙江的黃先生在哈啰金融“臻有錢”借款14500元后發(fā)現(xiàn)，除了合同約定的6%年利率外，他還需要支付1392.08元的擔保費和1111.08元的融資咨詢服務(wù)費，導致實際綜合年化成本達到22.98%。

更隱蔽的是會員費套路。開通會員可享受23.98%的“優(yōu)惠利率”，但開通入口藏在小字提示中，極易導致用戶默認購買。會員費既不計入公示利率，還存在59元/月與79元/月的雙重標準。

哈啰金融個人信息安全問題也暴露了合規(guī)意識的缺失。如用戶在其頁面申請貸款時需簽署上百份嵌套協(xié)議，個人姓名、身份證號等敏感信息會同步共享給近百家合作機構(gòu)。

公安部相關(guān)檢測顯示，哈啰APP存在“未明示隱私權(quán)限”“超范圍收集信息”、“向第三方提供未匿名化信息”等多項違規(guī)行為。

但哈啰金融能否“平穩(wěn)行駛”，目前來看尚存懸疑。