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智己LS9的定價如此這般低調(diào),是否會拖累品牌持續(xù)向上的宏愿?

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近日,上汽旗下高端品牌智己LS9開啟預(yù)售,起售價格33.69萬。從產(chǎn)品力上來看,它全系標配了800V架構(gòu)、雙電機四驅(qū),百公里加速4秒級,和4.0T V8發(fā)動機不相上下,搭載的智己“恒星超級增程”系統(tǒng),解決了傳統(tǒng)增程車虧電的頑疾,讓純電續(xù)航來到了402公里,一舉超過了理想L9參數(shù)圖片)的215公里和問界M9的225公里。


顯然,從整體產(chǎn)品力來看,智己LS9已經(jīng)具備了和問界M9和理想L9“掰掰手腕”的實力。

那么,如此一款被外界普遍認為極具誠意的旗艦車型,為何在定價上比競品低了十來萬?理想L9的起售價為40.98萬,問界M9為46.98萬。

作為上汽傾心打造的高端品牌,智己自誕生之日起就面臨著品牌向上的任務(wù),而這次的價格操作又有點兒讓外界看不懂——靠價格誠意能換來市場真正的尊重和青睞嗎?

在群雄逐鹿、硝煙彌漫的高端新能源汽車市場,每一款旗艦產(chǎn)品的登場,其實都不僅僅是一場產(chǎn)品力的秀肌肉,更是一次品牌形象的定調(diào)與宣言,這次上汽集團傾力打造的集大成之作LS9亮相,并公布一個被市場普遍認為“極具誠意”甚至“低調(diào)”的價格時,我們在為其產(chǎn)品力喝彩的同時,也不禁心生隱憂:這份“低調(diào)”,是否會成為智己品牌向上突圍的枷鎖?

旗艦之責 在于“立標”,而非“走量”

對于一個志在沖擊高端的品牌而言,旗艦產(chǎn)品的核心使命并非追求一時的銷量數(shù)字,而是為整個品牌樹立起一座價值燈塔。它的光芒,將定義出品牌的天花板,并且照亮旗下所有產(chǎn)品的價值區(qū)間,最終在消費者心中錨定起一個清晰的品牌形象。


回顧成功的高端化案例,無論是燃油時代的奔馳S級寶馬7系,還是電動車領(lǐng)域的特斯拉Model S蔚來ET7,無不是通過旗艦產(chǎn)品的高價位、高價值,成功確立了其品牌的技術(shù)領(lǐng)先地位與豪華調(diào)性。

要知道,消費者為旗艦買單,購買的不僅是產(chǎn)品,更是對品牌身份的認同與向往。

另一個典型的例子就是蔚來,在成功的建立起蔚來的技術(shù)標桿形象后,通過另一品牌樂道L90獲得銷量上的成功,既獲得了產(chǎn)品高價值形象,又通過走量產(chǎn)品實現(xiàn)了銷量和利潤的攀升。

上汽同樣有與華為合作的品牌尚界,從定位看尚界品牌定位親民,瞄準20萬級主流智能新能源市場,和蔚來樂道面臨的情況如出一轍。為何智己不選擇走一條蔚來和無數(shù)豪華車品牌已經(jīng)走過的成熟道路呢?

如果一味的對品牌價值缺乏信心,上汽品牌向上的“野望”又何時能夠?qū)崿F(xiàn)那?

再看智己LS9,其搭載的蟹行模式、超快充等技術(shù),無疑展現(xiàn)了智己在前沿科技領(lǐng)域的深厚儲備。這本應(yīng)是其高舉高打、奠定“科技豪華”品牌形象的絕佳契機。然而,一個過于“親民”的定價策略,卻可能向市場傳遞出混亂的信號:是技術(shù)成本控制已臻化境,還是品牌對自身價值缺乏信心,不得已以價換量?

“低調(diào)定價”的隱憂

事實上,低調(diào)定價還有很多很多隱憂,在高端消費心理中,“價格”是衡量“價值”最直觀的標尺之一。當LS9這樣一款技術(shù)集大成的產(chǎn)品,定價與一些品牌的中高端車型看齊甚至更低時,潛在消費者會本能地產(chǎn)生疑問:“它是否在看不見的地方有所妥協(xié)?”這種對價值的懷疑,會直接稀釋品牌歷經(jīng)多年試圖建立的豪華感與科技感。

另外,高端品牌的構(gòu)建,很大程度上依賴于核心高凈值用戶群體的口碑與圈層效應(yīng)。一個更具標桿性的價格,本身就是一道篩選目標用戶的天然屏障,它能吸引到那些追求頂尖體驗、對價格不敏感的先鋒用戶。而過于低調(diào)的定價,雖然可能擴大了潛在客戶的基數(shù),但也可能難以觸動那些追求“身份象征”的高端用戶,使得品牌在構(gòu)建頂級用戶社群時步履維艱。


同樣,LS9作為技術(shù)旗艦,本應(yīng)就是為后續(xù)車型的定價和品牌價值打開上行通道,如果旗艦產(chǎn)品的定價都如此“克制”,那么品牌旗下其他中高端車型的定價必將被迫進一步承壓。這不僅讓品牌的盈利模式變得更加困難,也幾乎提前宣告了品牌天花板的存在,為未來的品牌升級之路埋下了隱患。

品牌建設(shè)是馬拉松比賽

我們并非鼓吹盲目高價。在競爭激烈的市場中,誠意固然重要,但“誠意”的前提也需要“自信”。智己需要做的,是在價格與價值之間找到更精準的平衡點。

既然產(chǎn)品力是最大的底氣,智己就應(yīng)更強勢、更聚焦地向市場傳遞LS9所代表的“唯一性”和“領(lǐng)先性”,將電池、底盤等技術(shù)優(yōu)勢,轉(zhuǎn)化為消費者可感知的頂級價值,讓公眾深刻理解“為何它值這個價”,甚至覺得“物超所值”。

價格本身也是一種宣言。一個與頂級產(chǎn)品力相匹配的價格,是品牌自信最直接的體現(xiàn)。這份自信會感染消費者,讓他們相信自己所選擇的,是一個有遠見、有格局、敢于定義未來的品牌。


智己LS9大概率是一輛好車,它承載著上汽和智己品牌沖擊高端的雄心。然而,在品牌高端化的馬拉松中,一時的銷量得失遠不如品牌價值的持續(xù)提升來得重要。真正的“高端”,不僅在于技術(shù)的堆砌,更在于品牌敢于在價值層面與頂級玩家同臺競技的魄力與自信。

希望智己在未來能展現(xiàn)出更堅定的“價格自信”,讓LS9這座技術(shù)的燈塔,也能成為品牌價值的錨點,真正帶領(lǐng)品牌沖破迷霧,邁出更穩(wěn)健、更昂揚的向上步伐,而不是為了眼前的銷量,讓“低調(diào)”的定價成為品牌向上之路上,一道自己設(shè)下的超長減速帶。


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