印度國防部長拉杰納特·辛格在近期通過媒體向公眾透露出了兩個重要消息：

第一，印度計劃在明年開始生產(chǎn)“國產(chǎn)化”先進戰(zhàn)斗機發(fā)動機，此舉標志著印度在追求自力更生和國防國產(chǎn)化方面取得了重大進展；

第二，在談到先進中型戰(zhàn)斗機（AMCA）時他表示該項目設計階段已完成，研發(fā)工作現(xiàn)進展順利，在政府持續(xù)的支持和資金投入下，我們有信心讓AMCA這款5.5代隱形戰(zhàn)斗機在十年內(nèi)投入使用。

怎么樣？這兩條消息“勁爆”不？

咱們先來看第一條消息：國產(chǎn)噴氣式發(fā)動機的生產(chǎn)；

在我的認知內(nèi)印度軍工至今一共開發(fā)過兩款可以供戰(zhàn)斗機使用的國產(chǎn)噴氣式發(fā)動機，一款為1965年為HJT-16使用的HJE-2500渦噴發(fā)動機，不過該款發(fā)動機最終因為性能不足沒有進入到量產(chǎn)；另外一款就是大名鼎鼎的“卡弗里”（Kaveri）GTX-35VS渦扇發(fā)動機，這款發(fā)動機本來是“光輝”戰(zhàn)斗機的標配動力，對標的型號是法國M88-3發(fā)動機。研發(fā)時間近40年，耗資約300億盧比，但可惜的是直到現(xiàn)在這款發(fā)動機的性能指標仍然達不到要求，如推力不足、材料工藝無法突破等，最后印度不得不將其降級成為了一款無人機發(fā)動機。

除了這兩款噴氣式發(fā)動機之外，印度軍工似乎就沒有在研的發(fā)動機項目了，那他們是如何在2026年開始生產(chǎn)自己的“國產(chǎn)化”發(fā)動機呢？

為了探尋事情的真相，我查詢了一下印度方面相關的報道，不查不知道，印度果然還是那個讓人“敬佩”的“三哥”，這個世界上就沒有他們辦不到的事...

他們口中所謂的“國產(chǎn)”發(fā)動機真的就是在印度國內(nèi)生產(chǎn)的發(fā)動機而已！

據(jù)印媒報道，在經(jīng)過了數(shù)十年的等待和談判后新德里和巴黎已經(jīng)接近達成協(xié)議，由印度國防研究和發(fā)展組織下屬的燃氣輪機研究院、印度斯坦航空有限公司牽頭，借助法國賽峰飛機發(fā)動機公司技術支持，兩國將聯(lián)合設計和制造一款推力為120至140千牛的發(fā)動機，這款發(fā)動機將會用在AMCA和雙引擎艦載機（TEDBF）上。