10月28日，《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃的建議》（以下簡稱《建議》）正式發(fā)布。上一篇文章中，我們已介紹了“十五五”規(guī)劃中國家將重點發(fā)展的四大新興產(chǎn)業(yè)——新能源、新材料、低空經(jīng)濟與航空航天。今天，就為同學(xué)們分享這些領(lǐng)域相關(guān)的高校。

新能源

與新能源產(chǎn)業(yè)高度相關(guān)的專業(yè)主要集中在工科領(lǐng)域，尤其是能源、材料、電氣和交叉學(xué)科方向。那么在新能源領(lǐng)域有哪些頗具實力也很有特色的高校呢？

西安交通大學(xué)

西安交通大學(xué)是首批進入國家“211”和“985”工程建設(shè)學(xué)校。新能源科學(xué)與工程專業(yè)是全國首批獲批建立的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)本科專業(yè)，為國家特色專業(yè)。能源與動力工程本科專業(yè)全國排名第一（2014），動力工程及工程熱物理一級學(xué)科的博士研究生培養(yǎng)質(zhì)量為全國同類學(xué)科第一。

西交大在新能源領(lǐng)域擁有擁有眾多國家重點實驗室、工程中心：綠色氫電全國重點實驗室（動力工程多相流國家重點實驗室），流體機械及壓縮機國家工程研究中心，流體機械國家專業(yè)實驗室，能源與動力工程專業(yè)國家級實驗教學(xué)示范中心，核電廠與火電廠系統(tǒng)虛擬仿真教學(xué)實驗中心。

除了高水平科研平臺以外西交大在新能源領(lǐng)域也有頂尖的師資隊伍。擁有陶文銓院士（傳熱學(xué)泰斗）、郭烈錦院士（多相流與氫能專家）等領(lǐng)軍學(xué)者。國家級有突出貢獻專家8名、國家級教學(xué)名師2名；教授135名、副教授124名，講師5人，特聘研究員2人，副研究員2人。

華北電力大學(xué)

華北電力大學(xué)是教育部直屬、國家“211工程”和“雙一流”建設(shè)高校，素有“電力黃埔軍?！敝Q。在國家“雙碳”戰(zhàn)略和構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)背景下，華電充分發(fā)揮其能源電力學(xué)科特色優(yōu)勢，已成為中國新能源領(lǐng)域人才培養(yǎng)與科技創(chuàng)新的核心高地之一。

2007年7月，華電在全國高校中率先成立“可再生能源學(xué)院”（現(xiàn)為新能源學(xué)院），是中國首個專門培養(yǎng)新能源人才的學(xué)院。

在專業(yè)設(shè)置上本科設(shè)置：新能源科學(xué)與工程（國家級一流本科專業(yè)），新能源材料與器件，水利水電工程。在研究生培養(yǎng)體系。設(shè)有“可再生能源與清潔能源”二級交叉學(xué)科博士/碩士點。

華北電力大學(xué)同樣擁有強大的科研平臺，聚焦國家重大需求。設(shè)有新能源電力系統(tǒng)國家重點實驗室。風(fēng)力發(fā)電研究中心、太陽能研究與工程中心、氫能研究中心等7個專業(yè)研究中心。同時與國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、國家能源集團、三峽集團、隆基綠能、金風(fēng)科技等共建30+產(chǎn)學(xué)研基地。

新材料

“新材料”是指新近發(fā)展或正在發(fā)展的、具有優(yōu)異性能或特殊功能的材料，是支撐現(xiàn)代高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和國家重大戰(zhàn)略需求的關(guān)鍵基礎(chǔ)。

上海交通大學(xué)

上海交通大學(xué)是國家“211”和“985”工程建設(shè)學(xué)校。在新材料領(lǐng)域具有國際一流、國內(nèi)頂尖的綜合實力，是國家“雙一流”建設(shè)重點學(xué)科、材料科學(xué)與工程學(xué)科全球排名前列的高校。學(xué)院擁有一級學(xué)科“材料科學(xué)與工程”，是國內(nèi)首批國家重點一級學(xué)科，并在國內(nèi)首批設(shè)立碩士點、博士點和博士后流動站。2017年被列為教育部雙一流重點建設(shè)學(xué)科。2023年材料學(xué)科入圍ESI萬分之一，2025年ESI全球排名第9。

上海交大材料學(xué)院依托多個國家級科研平臺，形成“基礎(chǔ)研究—技術(shù)攻關(guān)—產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化”全鏈條支撐體系，擁有金屬基復(fù)合材料國家重點實驗室，輕合金精密成型國家工程研究中心等。在新材料領(lǐng)域上交大更是專家云集?，F(xiàn)擁有院士4人，國家級人才29人，國家級青年人才43人。

哈爾濱工業(yè)大學(xué)

哈爾濱工業(yè)大學(xué)是國家“211”和“985”工程建設(shè)學(xué)校，在新材料領(lǐng)域擁有深厚的歷史積淀、突出的國防特色、強大的科研實力和顯著的國家貢獻。全面服務(wù)于載人航天工程、探月工程、深空探測、航天基礎(chǔ)支撐技術(shù)以及新型運載火箭等國家重大科技工程的建設(shè)，形成了鮮明特色和獨特優(yōu)勢，在高性能材料和智能制造等領(lǐng)域享有盛譽，成為推動中國航天事業(yè)進步和和新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要力量。擁有先進焊接與連接國家重點實驗室，微系統(tǒng)與微結(jié)構(gòu)制造教育部重點實驗室，金屬精密熱加工國家級重點實驗室。

哈爾濱工業(yè)大學(xué)近五年承擔(dān)國家級、省部級縱向科研項目500余項，航天科研生產(chǎn)單位橫向項目1000余項，累計到賬科研經(jīng)費超過15億元。突破了先進陶瓷與金屬基復(fù)合材料設(shè)計制備與形性控制、大型復(fù)雜高端構(gòu)件高能場精密成形等一批關(guān)鍵技術(shù)，支撐了“神舟系列”載人飛船、“天舟系列”貨運飛船、“嫦娥系列”月球車、“試驗系列”衛(wèi)星、“問天、夢天”空間站、“長征系列”運載火箭、“C919”大飛機、“復(fù)興號”高鐵以及國產(chǎn)電子元器件替代等國家重大戰(zhàn)略裝備發(fā)展。

低空經(jīng)濟

低空經(jīng)濟，是指以真高3000米以下的低空空域為活動范圍，以有人駕駛和無人駕駛航空器（如無人機、eVTOL飛行汽車、輕型運動飛機等）的飛行活動為核心，輻射帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。簡言之，低空經(jīng)濟就是“讓天空成為新的交通層和產(chǎn)業(yè)空間”。它不僅是傳統(tǒng)航空業(yè)的延伸，更是融合高端制造、人工智能、通信導(dǎo)航、能源動力、城市治理等多個領(lǐng)域的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

為服務(wù)國家低空經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略，教育部于2024年12月批準設(shè)立低空技術(shù)與工程專業(yè)。該專業(yè)屬于工學(xué)門類下的交叉工程類，學(xué)制四年，畢業(yè)生授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。

本專業(yè)面向低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)需求，旨在培養(yǎng)具備低空飛行器設(shè)計研發(fā)與低空交通智能管控能力的復(fù)合型工程技術(shù)人才。課程體系深度融合航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)、信息與通信工程等學(xué)科，核心課程涵蓋智能飛行器設(shè)計、低空人工智能、空域管理等方向。

該專業(yè)的設(shè)立，是貫徹落實黨的二十屆三中全會關(guān)于發(fā)展低空經(jīng)濟戰(zhàn)略部署的重要舉措。首批申報并獲批建設(shè)該專業(yè)的高校包括：北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)、北京郵電大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、華南理工大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)。

航空航天

航空航天，是航空（在大氣層內(nèi)飛行）與航天（在大氣層外飛行）兩大領(lǐng)域的統(tǒng)稱，是以飛行器設(shè)計、制造、測試、運行和管理為核心，融合力學(xué)、材料、控制、信息、能源等多學(xué)科的高技術(shù)密集型工程領(lǐng)域。

南京航空航天大學(xué)

南京航空航天大學(xué)是國家“211工程”建設(shè)高校。是工信部、教育部、江蘇省三方共建高校。

南京航空航天大學(xué)建有航空航天結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制全國重點實驗室、直升機動力學(xué)全國重點實驗室等國家級科研平臺12個，國家級創(chuàng)新中心3個、省部共建協(xié)同創(chuàng)新中心1個、國家地方聯(lián)合工程研究中心1個、國家工科基礎(chǔ)課程教學(xué)基地2個、國家基礎(chǔ)學(xué)科拔尖學(xué)生培養(yǎng)基地1個、國家級實驗教學(xué)示范中心4個。

南京航空航天大學(xué)也為共和國貢獻了若干個第一，包括我國第一架無人駕駛大型靶機、第一架無人駕駛核試驗取樣機、第一架高原無人駕駛機、第一架無人駕駛直升機、第一架微型飛行器等，自主研制的“天巡一號”微小衛(wèi)星成功發(fā)射。在基礎(chǔ)研究領(lǐng)域，學(xué)校取得了“直升機廣義渦流理論”“振動控制系統(tǒng)的非線性動力學(xué)理論”“飛機制造協(xié)調(diào)準確度與容差分配理論”等一批在國內(nèi)外具有重要影響力的理論成果。

西北工業(yè)大學(xué)

西北工業(yè)大學(xué)是國家“211工程”和“985工程”重點建設(shè)高校，也是“雙一流”建設(shè)高校，在航空航天領(lǐng)域具有深厚積淀和突出優(yōu)勢。學(xué)校重點建設(shè)航空宇航科學(xué)與技術(shù)和力學(xué)兩個一級學(xué)科，其中航空宇航科學(xué)與技術(shù)為“雙一流”建設(shè)學(xué)科，在教育部學(xué)科評估中獲評A+，并在2024年軟科世界一流學(xué)科排名中位列全球第二；力學(xué)學(xué)科為B+學(xué)科，入選軟科中國最好學(xué)科排名前10%。

西工大擁有國內(nèi)頂尖的科研平臺支撐體系，牽頭建設(shè)飛行器基礎(chǔ)布局全國重點實驗室，并共建強度與結(jié)構(gòu)完整性全國重點實驗室，同時建有沖擊動力學(xué)及其工程應(yīng)用國際聯(lián)合研究中心、陜西省沖擊動力學(xué)及工程應(yīng)用重點實驗室、陜西省試驗飛機設(shè)計與試驗技術(shù)工程實驗室、工信部未來飛行器協(xié)同創(chuàng)新中心等8個省部級科研平臺，全面覆蓋飛行器總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)強度、試驗驗證、系統(tǒng)集成等關(guān)鍵研究方向，為服務(wù)國家重大戰(zhàn)略需求提供了堅實支撐。

在人才隊伍建設(shè)方面，西工大在航空航天領(lǐng)域匯聚了一支高水平、多層次的師資隊伍，現(xiàn)有兩院院士（含外聘）7人、國家級領(lǐng)軍人才10人、國家級青年人才28人，以及全國優(yōu)秀教師1人、陜西省教學(xué)名師2人、省部級各類人才計劃入選者14人；同時擁有教育部創(chuàng)新團隊3個、國防科技創(chuàng)新團隊1個和國家級教學(xué)團隊1個，形成了以院士領(lǐng)銜、領(lǐng)軍人才為核心、青年骨干為生力軍的創(chuàng)新梯隊，持續(xù)為中國航空航天事業(yè)輸送“總師型”人才并攻克“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)。

總結(jié)

“十五五”規(guī)劃是中國邁向全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程中的關(guān)鍵五年規(guī)劃，具有承前啟后、繼往開來的重大戰(zhàn)略意義?！督ㄗh》明確提出，“十五五”時期將重點發(fā)展新能源、新材料、低空經(jīng)濟和航空航天四大新興產(chǎn)業(yè)。這些產(chǎn)業(yè)不僅是未來經(jīng)濟增長的新引擎，也蘊藏著大量就業(yè)與創(chuàng)業(yè)機會。對高中生和大學(xué)生而言，提前了解相關(guān)專業(yè)——如新能源科學(xué)與工程、材料科學(xué)與工程、低空技術(shù)與工程、飛行器設(shè)計與工程等，并結(jié)合自身興趣選擇優(yōu)勢院校，是把握國家戰(zhàn)略紅利的關(guān)鍵一步。選對方向，不僅關(guān)乎個人發(fā)展，更是在參與國家科技自立自強和產(chǎn)業(yè)升級的偉大進程中實現(xiàn)價值。未來已來，機遇就在眼前。