作者丨子墨

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月6日，特斯拉召開(kāi)年度股東大會(huì)，批準(zhǔn)通過(guò)了兩項(xiàng)重要議案：一是馬斯克的“萬(wàn)億薪酬方案”，二是對(duì)xAI的投資。

馬斯克萬(wàn)億薪酬方案

關(guān)于“薪酬方案”部分，最早可追溯至2018年。當(dāng)時(shí)特斯拉深陷“生產(chǎn)地獄”，瀕臨破產(chǎn)邊緣，董事會(huì)希望以極具激勵(lì)性的方式確保馬斯克專注于公司的長(zhǎng)期價(jià)值創(chuàng)造，因此提出了這項(xiàng)薪酬計(jì)劃。值得注意的是，該“薪酬”并非固定工資或獎(jiǎng)金，而是一項(xiàng)為期10年的極端績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃。即馬斯克的底薪為零，其收入完全與此計(jì)劃掛鉤。

該計(jì)劃設(shè)定了12個(gè)市值和16個(gè)運(yùn)營(yíng)目標(biāo)（涉及營(yíng)收和利潤(rùn)），要求特斯拉的市值從約540億美元逐步提升至6500億美元。每同時(shí)達(dá)成一級(jí)市值目標(biāo)和一級(jí)運(yùn)營(yíng)目標(biāo)，馬斯克即可按大幅折扣價(jià)購(gòu)買特斯拉1%的股份。若所有目標(biāo)全部實(shí)現(xiàn)，他將累計(jì)獲得相當(dāng)于特斯拉總股本12%的期權(quán)。

2018年3月，特斯拉股東首次批準(zhǔn)該薪酬計(jì)劃，使其正式生效。在2018年至2023年間，隨著Model 3和Model Y的成功，特斯拉市值在2021年突破萬(wàn)億美元，馬斯克提前完成了全部12層級(jí)目標(biāo)。

特斯拉Model 3，圖源：特斯拉官網(wǎng)

然而，2024年1月，該計(jì)劃被特拉華州法院裁定無(wú)效。盡管在法律上被廢止，但馬斯克已解鎖的部分獎(jiǎng)勵(lì)不受影響。法院認(rèn)為，董事會(huì)在談判過(guò)程中未能保持獨(dú)立性，且未向股東充分披露信息。同年6月，特斯拉股東再次高票批準(zhǔn)該計(jì)劃，為上訴提供民意支持，但截至目前法院尚未作出終審判決，仍有超過(guò)500億美元的薪酬未獲放行。

在本次特斯拉年度股東大會(huì)上，新的薪酬計(jì)劃以超過(guò)75%的支持率獲得批準(zhǔn)。與之前的方案相比，這是一項(xiàng)全新的10年計(jì)劃，旨在避免原有方案存在的法律程序缺陷。新計(jì)劃的起點(diǎn)設(shè)定在更高的市值基準(zhǔn)上（約1.5萬(wàn)億美元），目標(biāo)是將特斯拉市值提升至8.5萬(wàn)億美元。這份計(jì)劃同樣設(shè)置了12個(gè)層級(jí)目標(biāo)，如果馬斯克能夠達(dá)成全部目標(biāo)，他將有望獲得相當(dāng)于特斯拉總股本12%的股票。屆時(shí)，這部分股票的市值預(yù)計(jì)將達(dá)到1萬(wàn)億美元，也將助推馬斯克成為全球首位“萬(wàn)億美元富豪”。

特斯拉股東會(huì)批準(zhǔn)對(duì)xAI投資

據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，xAI成立于2023年7月，此前已完成兩輪融資：早期天使輪融資約1.35億美元，由馬斯克及其關(guān)聯(lián)風(fēng)投機(jī)構(gòu)領(lǐng)投；2024年5月，又完成60億美元的B輪融資，投資方包括紅杉資本，投后估值達(dá)約240億美元。盡管今年曾有市場(chǎng)消息稱xAI正尋求新一輪融資且估值大幅上漲，但馬斯克在9月予以否認(rèn)，表示目前暫無(wú)融資計(jì)劃。然而從特斯拉此次投資動(dòng)作來(lái)看，xAI仍存在較大的資金需求。

馬斯克否認(rèn)xAI融資消息

而這并非馬斯克旗下公司首次進(jìn)行內(nèi)部協(xié)同投資。今年3月，xAI以全股票交易方式收購(gòu)了社交平臺(tái)X。這一合作早有端倪：xAI成立后不久，其AI產(chǎn)品Grok的早期測(cè)試版就率先集成至X平臺(tái)，并逐步深化整合。今年7月，Grok進(jìn)一步作為語(yǔ)音助手引入特斯拉車輛，開(kāi)始向符合條件的美版新車推送，用戶可通過(guò)車載應(yīng)用或方向盤按鍵喚醒使用。未來(lái)，特斯拉或許將不再僅僅作為交通工具，而是進(jìn)化為由AI驅(qū)動(dòng)的智能實(shí)體。

基于此類集成模式，外界關(guān)注特斯拉是否會(huì)像X平臺(tái)那樣，與xAI建立更深層的股權(quán)或業(yè)務(wù)合作。對(duì)此馬斯克曾表示，“如果我能獨(dú)自決定，特斯拉早已投資xAI?！?/strong>而此次股東大會(huì)通過(guò)投資決議，也正好順應(yīng)了他的意愿。

除“萬(wàn)億薪酬計(jì)劃”和“投資xAI”外，馬斯克還在大會(huì)上透露了SpaceX未來(lái)上市的可能性，稱希望支持者有機(jī)會(huì)持有其股票。同時(shí)他也提到，特斯拉FSD（全自動(dòng)駕駛）有望在明年初在華全面獲批。

展望未來(lái)，新的薪酬計(jì)劃會(huì)否再遇法律阻礙？特斯拉與xAI將在產(chǎn)品層面如何融合？SpaceX是否會(huì)真正走向上市？這些動(dòng)向?qū)?duì)科技行業(yè)帶來(lái)怎樣的影響？揚(yáng)帆出海將持續(xù)關(guān)注。