11月5日，全新純電CLA在北京正式上市。推出三款車型：純電CLA 300 L超長續(xù)航版、超長續(xù)航領(lǐng)智版及冠軍限量版（限量100臺(tái)）。官方建議零售價(jià)分別為24.9萬元、28.56萬元和29.99萬元。這款定位于豪華緊湊級(jí)轎跑的純電新作，在能效、智能、安全與設(shè)計(jì)多個(gè)維度進(jìn)行全面革新，展示了奔馳在電動(dòng)時(shí)代的又一次系統(tǒng)性創(chuàng)新。

上市之初，全新奔馳純電CLA將提供豐富限時(shí)購車好禮，凡在2025年12月31日（含）前下訂的客戶，均可享多重禮遇。全新奔馳純電CLA提供豐富的輔助駕駛產(chǎn)品，客戶在截止日前訂購，單次下單最高可享3萬元優(yōu)惠和額外1年城區(qū)領(lǐng)航駕駛使用權(quán)益，最長買6年得7年，搶先曬單分享還可獲得限量奔馳行李箱。選擇奔馳純電CLA 300 L超長續(xù)航領(lǐng)智版及冠軍限量版的車主，也可在標(biāo)配3年基礎(chǔ)上，額外獲贈(zèng)1年城區(qū)領(lǐng)航駕駛使用權(quán)益。限時(shí)下訂的車主，還可享受0首付、36期低利率的限時(shí)金融專享方案，輕松開啟豪華純電旅程。上市當(dāng)天，梅賽德斯-奔馳也同步揭曉全新公益計(jì)劃，并官宣品牌新銳大使——世界冠軍、國乒新一代領(lǐng)軍人物王楚欽成為梅賽德斯-奔馳專項(xiàng)公益基金——星愿基金的首位公益伙伴。

高效驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)帶來更長續(xù)航與更低能耗

在電動(dòng)出行的核心領(lǐng)域——能效與續(xù)航，全新奔馳純電CLA延續(xù)了品牌對(duì)工程技術(shù)的嚴(yán)謹(jǐn)追求。新車采用高鎳正極與氧化硅負(fù)極的三元鋰電池，配合800伏高壓平臺(tái)和同級(jí)唯一的電動(dòng)兩擋變速箱，實(shí)現(xiàn)了CLTC工況下866公里的續(xù)航表現(xiàn)，綜合能耗低至10.9千瓦時(shí)/100公里。

電動(dòng)兩擋變速箱的引入，使車輛在城市通勤與高速駕駛中都能保持高效動(dòng)力輸出和能量利用率，尤其在長距離行駛時(shí)體現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。搭載的多源熱泵系統(tǒng)可根據(jù)外部溫度智能調(diào)節(jié)熱管理策略，在冬季環(huán)境下也能顯著降低能耗，提升續(xù)航穩(wěn)定性。

對(duì)于電動(dòng)車用戶而言，這意味著日常出行不必頻繁規(guī)劃充電站，電動(dòng)出行的便利性得到進(jìn)一步釋放。

從“懂科技”到“懂人”——AI賦能的智能座艙體驗(yàn)

奔馳在智能化方向的布局，首次在純電CLA上實(shí)現(xiàn)全面落地。新車搭載梅賽德斯-奔馳最新自研的MB.OS系統(tǒng)架構(gòu)，與字節(jié)跳動(dòng)豆包大模型和思必馳語音交互系統(tǒng)深度融合，為用戶帶來更自然、更貼近人類思維的智能體驗(yàn)。

與以往的車機(jī)系統(tǒng)不同，這一代智能座艙可主動(dòng)理解用戶語氣與情緒。例如，當(dāng)駕駛者語氣焦急時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換至安撫語調(diào)并推薦輕音樂；導(dǎo)航中遇到擁堵路段時(shí)，它可通過語義理解提前調(diào)整路線。

這種“人性化智能”不再是功能堆疊，而是融入每一次對(duì)話和操作中，讓科技更具溫度。奔馳虛擬助手的出現(xiàn)，也讓語音成為車內(nèi)主要交互方式——不論是控制空調(diào)、規(guī)劃路線，還是了解車輛狀態(tài)，都能在自然對(duì)話中完成。

領(lǐng)航輔助系統(tǒng)：在中國道路上更“懂路”的奔馳

全新純電CLA的智能駕駛系統(tǒng)由梅賽德斯-奔馳與Momenta聯(lián)合開發(fā)，針對(duì)中國城市和高速道路環(huán)境進(jìn)行本地化調(diào)校。系統(tǒng)提供城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助功能，可在復(fù)雜交通環(huán)境下實(shí)現(xiàn)柔和變道、車距保持及低速自動(dòng)啟動(dòng)。

奔馳首次提出的“人機(jī)共駕”理念在該系統(tǒng)中得到體現(xiàn)：車輛不會(huì)搶奪方向，而是以輔助的方式讓駕駛者始終保持控制感。這種設(shè)計(jì)在保障安全的同時(shí)，也避免了“自動(dòng)駕駛突兀接管”的不適感。

對(duì)于日常城市通勤或長途自駕的用戶而言，這種兼具安全與舒適的駕駛輔助體驗(yàn)，或許正是智能化汽車應(yīng)有的模樣。

安全標(biāo)準(zhǔn)不降維，電動(dòng)時(shí)代依然是“奔馳標(biāo)準(zhǔn)”

即便在電動(dòng)化時(shí)代，奔馳依舊將安全放在首位。全新純電CLA全系標(biāo)配11個(gè)安全氣囊，并經(jīng)歷超過180次實(shí)車碰撞測試。整車電池系統(tǒng)通過中國電動(dòng)汽車火災(zāi)安全指數(shù)五星認(rèn)證、中汽中心EMTA健康防護(hù)之星認(rèn)證等多項(xiàng)測試，確保電池在碰撞、穿刺、高溫等極端情況下的安全性。

值得一提的是，奔馳牽頭制定的電磁安全混響室測試國際標(biāo)準(zhǔn)，將在2026年轉(zhuǎn)化為國家標(biāo)準(zhǔn)。這一舉措意味著，全新純電CLA不僅在產(chǎn)品上達(dá)標(biāo)，更在行業(yè)層面推動(dòng)了電動(dòng)車電磁防護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)化。

設(shè)計(jì)語言與聲音互動(dòng)，打造可感知的豪華氛圍

作為一款承載品牌年輕化與設(shè)計(jì)創(chuàng)新任務(wù)的車型，純電CLA的外觀延續(xù)了“轎跑之美”的比例與姿態(tài)。前臉采用封閉式格柵，內(nèi)嵌142顆可呼吸式發(fā)光星徽，點(diǎn)亮?xí)r與駕駛者形成情感互動(dòng)。

車內(nèi)體驗(yàn)同樣注重情緒價(jià)值。奔馳為該車型開發(fā)了“SoundExperience”聲效系統(tǒng)，覆蓋靠近車輛、上車、啟程、泊車與離車五大場景。不同聲效主題與燈光氛圍同步變化，形成完整的感官敘事。

對(duì)于注重儀式感的年輕用戶，這種以聲音、光影構(gòu)建情緒的設(shè)計(jì)，已成為他們判斷“豪華感”的新標(biāo)準(zhǔn)。

不止是限量，更是情緒共鳴：冠軍版致敬年輕能量

上市現(xiàn)場，奔馳還發(fā)布了純電CLA 300 L超長續(xù)航冠軍限量版。新車以國乒世界冠軍王楚欽為靈感，融入專屬數(shù)字元素，從車機(jī)主題到出行音效均圍繞“冠軍基因”打造。

外觀上新增AMG運(yùn)動(dòng)組件、夜色套裝及幾何多光束LED大燈。它不只是限量版，更象征著品牌希望與年輕一代共鳴的表達(dá)。

王楚欽也同時(shí)成為梅賽德斯-奔馳星愿基金的首位公益伙伴。雙方將共同推動(dòng)青少年素質(zhì)教育項(xiàng)目，在未來四年內(nèi)為100余所學(xué)校提供藝術(shù)與科普課程。這一合作使得“冠軍精神”從賽場延伸到社會(huì)責(zé)任領(lǐng)域，賦予品牌更多溫度。

從技術(shù)到體驗(yàn)，奔馳的“電動(dòng)進(jìn)化論”

在電動(dòng)化浪潮加速的當(dāng)下，全新奔馳純電CLA的到來，既是技術(shù)層面的進(jìn)步，也反映出奔馳在中國市場的本地化思考——以用戶實(shí)際體驗(yàn)為中心，而非單純的技術(shù)炫耀。

正如北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍所言：“我們希望在電動(dòng)化進(jìn)程中，以‘中國速度’踐行‘奔馳標(biāo)準(zhǔn)’，讓豪華與智能更貼近用戶的日常生活�！�

從動(dòng)力系統(tǒng)到智能座艙，從安全標(biāo)準(zhǔn)到公益實(shí)踐，全新奔馳純電CLA展示了一個(gè)豪華品牌在電動(dòng)時(shí)代的平衡之道——技術(shù)與體驗(yàn)并重，效率與情感共融。

當(dāng)電動(dòng)汽車進(jìn)入“體驗(yàn)為王”的新階段，奔馳純電CLA以理性科技與感性設(shè)計(jì)的結(jié)合，為市場帶來了一種新的可能。它不僅是一款產(chǎn)品，更是一種面向未來出行方式的宣言。