今天，中國記協(xié)舉辦中國新聞獎頒獎報告會，為獲獎?wù)叽眍C獎。新京報調(diào)查記者韓福濤代表 “罐車運輸亂象調(diào)查”報道 團(tuán)隊領(lǐng)獎時發(fā)表感言：

這篇報道之所以能得到廣泛認(rèn)可，在我看來離不開它對公共利益的捍衛(wèi)，這是它能走多遠(yuǎn)走多高的決定性因素。當(dāng)然，我也希望，通過這篇報道讓大家認(rèn)識到新聞報道的價值，尤其是調(diào)查報道的價值。

輿論監(jiān)督作為新聞工作的重要職能，也是中國新聞獎歷來高度關(guān)注的報道類別?！肮捃囘\輸亂象調(diào)查”通過揭露罐車混運帶來的食品安全隱患，展現(xiàn)了調(diào)查記者所應(yīng)具備的專業(yè)素養(yǎng)與社會影響力，同時高度契合了“事實準(zhǔn)確充分，報道客觀全面，富有建設(shè)性，切實促進(jìn)實際問題的解決”的參評標(biāo)準(zhǔn)。

一起來看看這篇報道為何能獲輿論監(jiān)督報道一等獎>>

一、扎實專業(yè)的調(diào)查

《罐車運輸亂象調(diào)查》的成功，首先建立在記者扎實專業(yè)的調(diào)查方法之上。

為深入調(diào)查罐車運輸亂象，記者歷時30余天，以車為家，全程跟訪多輛油罐車，足跡遍及京、津、冀、蘇、豫等省市，奔波8000余公里，獲取大量第一手影像資料。深度訪談數(shù)十位油罐車司機(jī)、食用油生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部人員，形成涵蓋運輸、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的全鏈條實證記錄，發(fā)現(xiàn)散裝食用油運輸過程中的監(jiān)管漏洞，存在極易造成食用油受污染并引發(fā)食安問題的巨大風(fēng)險。

記者采集到的第一手影像與文字證據(jù)，奠定了報道可信度的基礎(chǔ)。

5月16日，一輛車牌號為冀E**65Z的罐車從寧東煤制油廠區(qū)出發(fā)，兩天之后到達(dá)了一千多公里外的河北省秦皇島市。這輛罐車開進(jìn)郊區(qū)的一處小院，一個多小時后開了出來。新京報記者注意到，這輛罐車并沒有立即離開，而是在附近的馬路邊停了下來，司機(jī)也打開車門在車內(nèi)休息。

之后，新京報記者一直在附近觀察這輛罐車的動向。5月20日下午，這輛罐車重新發(fā)動，在傍晚時分行駛到河北省三河市燕郊鎮(zhèn)，開進(jìn)了一家糧油公司所屬的停車場，據(jù)門衛(wèi)介紹，該停車場隸屬于匯福糧油集團(tuán)，在這里停放的罐車都是準(zhǔn)備進(jìn)廠運輸食用油的。

第二天上午十點，這輛罐車順利駛?cè)肓藚R福糧油集團(tuán)的生產(chǎn)廠區(qū)。直到此時，自從卸完煤制油后這輛罐車都沒有去洗罐。一個小時后，這輛罐車滿載貨物從廠區(qū)駛出。廠區(qū)門衛(wèi)留存的運輸單據(jù)顯示，這輛罐車進(jìn)廠裝載的貨物是一級豆油，貨物凈重為31.86噸。

二、多方信源印證

報道不僅依賴現(xiàn)場觀察，還通過與司機(jī)、食用油廠家員工等多個信源的深入交流，揭示了混運行為背后的經(jīng)濟(jì)動機(jī)及行業(yè)潛規(guī)則的普遍性。這種來自行業(yè)內(nèi)部的反復(fù)印證，構(gòu)建了堅實的證據(jù)鏈，避免了單一信源的片面性，使報道的立場更為客觀、中立，結(jié)論也更具說服力。

司機(jī)：

新京報記者假借咨詢行情與司機(jī)攀談，司機(jī)透露，他此次從寧夏到秦皇島運送的正是煤制油，剛在小院里卸完貨，“這邊要煤制油是用來燒火，當(dāng)作廚房燃料用的?！边@位司機(jī)告訴記者，這輛罐車隸屬于一個車隊，他是專職司機(jī)，車隊另外還有十幾輛罐車，這次卸完煤制油后還未接到新的運輸任務(wù)，就先停在路邊休息，“一般都要在卸貨地附近配貨，不能空車跑回去?！?/p>

邱健（化名）是一名從業(yè)十余年的罐車司機(jī)，他告訴記者，如果卸完煤制油不洗罐的話，通常罐內(nèi)會殘留幾千克到十幾千克不等的煤制油，“洗罐的話一般都要用堿水，洗完再高溫蒸罐這樣才能洗得相對很干凈，如果只是普通的水洗也會有一些殘留?！鼻窠≌f，多數(shù)情況下，殘留的煤制油會與食用油相混，“像煤制油中的白油液蠟，本身是無色的，顏色比較透明，也不容易看出來。”

食用油廠家：

今年6月初，新京報記者以運輸食用油的名義致電匯福糧油集團(tuán)，一名工作人員稱他們不要求食用油專用罐車，只要求罐車前三次所運的貨物也為食用油，“罐體需要保持干凈整潔，工人在裝油前會驗罐?！?/p>

記者同樣致電了中儲糧油脂（天津）有限公司，一名銷售經(jīng)理表示原則上運輸食用油需要專用罐車，但隨后他補充說，罐體只要有“食用油專用”字樣就行，“其實我們也不驗罐，是不是食用油專用罐車我們也沒辦法去分辨。”他強調(diào)，銷售食用油的合同里約定的都是買家自提，罐車也是由買家雇來，食用油裝上車之后，其品質(zhì)他們不負(fù)責(zé)。

業(yè)內(nèi)人士：

一名食用油業(yè)內(nèi)人士告訴新京報記者，食用油在出廠時并不都是常見的小包裝，還有許多是以散油的形式往外銷售，“有些設(shè)在港口附近的食用油廠家，不做終端零售，他們會把食用油賣給其他廠家，由其他廠家灌裝成小包裝對外銷售，也會有一些食品企業(yè)采購散裝食用油作為原料?！?/p>

三、敘事策略巧妙

優(yōu)秀的輿論監(jiān)督報道不僅需要揭示問題，還需要以恰當(dāng)?shù)谋磉_(dá)方式吸引讀者、引發(fā)共鳴。報道開篇即以場景化的描述將讀者帶入調(diào)查現(xiàn)場，瞬間激發(fā)了讀者的不安全感與追問意識——

5月21日上午十點，一輛罐車緩緩駛?cè)牒颖毖嘟家患壹Z油公司。一個小時后，這輛罐車滿載三十多噸大豆油駛出廠區(qū)。

鮮為人知的是，這輛滿載食用大豆油的罐車，三天前剛將一車煤制油從寧夏運到河北秦皇島，卸完后并未清洗儲存罐，就直接裝上食用大豆油繼續(xù)運輸。

報道中精確提到了涉事罐車的運輸時間、載貨重量、運費變化、洗罐成本等具體數(shù)據(jù)。這些數(shù)字不僅增強了可信度，也讓行業(yè)潛規(guī)則變得可衡量、可感知。與此同時，記者還專門解釋了煤制油的性質(zhì)、罐車分類（危化品與普貨）等專業(yè)知識，降低了公眾的理解門檻。

“以前運食用油的罐車一般空車返回，以天津到西安為例，最早單程運費報價都在每噸400元以上，現(xiàn)在降到200元左右?！币幻捃囁緳C(jī)告訴記者，由于近兩年罐車增多，競爭加劇，罐車運輸價格也降了不少，這就逼迫許多罐車不得不在返程時想辦法配貨。

許多罐車為了節(jié)省成本，甚至連罐體都不清洗?！皢未蜗垂薜某杀?strong>少則三五百，多則八九百?！币幻捃囁緳C(jī)透露，由于普貨罐車經(jīng)常換貨運輸，每次洗罐也是一筆不小的開支，因而許多罐車在換貨運輸時，選擇能省則省。

報道從個案切入，逐步拓展至對整個罐車運輸產(chǎn)業(yè)鏈及監(jiān)管漏洞的分析。記者援引《GB/T30354-2013食用植物油散裝運輸規(guī)范》的推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)屬性，點出標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行乏力與廠家驗罐流于形式的深層癥結(jié)。

同時專訪了食安領(lǐng)域權(quán)威學(xué)者、糧油生產(chǎn)工藝專家、交通運輸物流專家以及推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)起草組成員，從政策規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)實操等多維度校驗，并同步收集建設(shè)性意見。

這種由表及里的結(jié)構(gòu)安排，引導(dǎo)讀者從單一事件走向系統(tǒng)性思考，并最終形成兼具新聞價值與專業(yè)深度的報道。

四、社會效果與監(jiān)督實效

中國新聞獎評選標(biāo)準(zhǔn)中特別強調(diào)“切實促進(jìn)實際問題的解決”，而這篇報道正是在這一點上表現(xiàn)突出，實現(xiàn)了從“揭示問題”到“推動治理”的跨越。

2024年7月2日稿件發(fā)布后，被人民日報、新華社、中央廣播電視總臺等三大央媒和各地方媒體轉(zhuǎn)載跟進(jìn)，配發(fā)評論，并迅速登上微博熱搜等各種新聞熱榜，罐車運輸亂象成為全社會關(guān)注的熱點。三大短視頻平臺總播放量超8000萬，微博話題總閱讀量近3億。

7月9日，國務(wù)院食安辦組織召開專題會議，成立聯(lián)合調(diào)查組徹查食用油罐車運輸問題。8月26日，國務(wù)院聯(lián)合調(diào)查認(rèn)定，罐車混運食用植物油事件性質(zhì)極其惡劣，是典型的違法犯罪行為。

今年2月，國家市場監(jiān)督管理總局針對報道披露的問題，批準(zhǔn)發(fā)布強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《食用植物油散裝運輸衛(wèi)生要求》。4月，中辦、國辦印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步強化食品安全全鏈條監(jiān)管的意見》，建立散裝液態(tài)食品運輸準(zhǔn)運制度，確保專車專用。

這表明報道不僅完成了“揭示問題”的初始使命，更成為了啟動行政和司法程序、推動行業(yè)自律、喚醒公眾監(jiān)督意識的關(guān)鍵催化，切實推動了公共治理的改善，彰顯了調(diào)查性新聞在當(dāng)下的巨大價值和不可替代性。

殷陸君

中國記協(xié)書記處書記

該篇報道產(chǎn)生了廣泛社會反響，充分證明了新聞報道推動社會進(jìn)步的作用，同時啟示我們，新聞工作者只要始終以人民為中心，就能尋找到合適的報道切入點和有效的新聞聚焦點。將黨和國家工作的重點、人民生活質(zhì)量的痛點、社會輿論關(guān)注的熱點聚合為新聞報道的聚焦點，化合為社會新聞的切入點，就有做好新聞、提高傳播力的基礎(chǔ)。這篇報道證據(jù)詳實，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，幫助有關(guān)部門完善了油罐車運輸行業(yè)管理的制度漏洞、填補了監(jiān)管盲區(qū)，贏得了社會各界的高度關(guān)注和廣泛贊譽，彰顯了新聞媒體的專業(yè)性與公信力，體現(xiàn)了主流媒體的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，彰顯了新聞工作者的職業(yè)精神和堅強力量。

梅寧華

北京市記協(xié)主席

這是一篇經(jīng)過長時間、大范圍、艱苦深入的采訪，取得大量第一手證據(jù)，在事實充分完整的基礎(chǔ)上，精心制作的輿論監(jiān)督報道。新京報敢于抓住食品安全這個人民群眾高度關(guān)注、黨和國家傾力治理的重大民生議題，鍥而不舍追尋線索，證據(jù)確鑿地揭示出油罐車運輸?shù)男袠I(yè)亂象，直接推動了有關(guān)問題得到解決。國務(wù)院有關(guān)部門經(jīng)過全面調(diào)查，對相關(guān)企業(yè)進(jìn)行了嚴(yán)肅處理，并制定了《食物植物油散裝運輸衛(wèi)生要求》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)，充分體現(xiàn)了主流媒體在輿論監(jiān)督中的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，具有指標(biāo)性意義。

中國新聞獎推薦理由

習(xí)近平總書記曾強調(diào)：“能不能在食品安全上給老百姓一個滿意的交代，是對我們執(zhí)政能力的重大考驗。”

這篇經(jīng)過長時間、大范圍、艱苦深入的調(diào)查報道，正是抓住了食品安全這個人民群眾高度關(guān)注、黨和國家傾力治理的重大民生議題，證據(jù)確鑿地揭示出油罐車運輸?shù)男袠I(yè)亂象和風(fēng)險隱患。報道直接推動了相關(guān)問題得到根本解決。國務(wù)院食安辦成立的調(diào)查組經(jīng)過全面調(diào)查，對相關(guān)責(zé)任人嚴(yán)肅處理，還出臺了相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)。

報道充分發(fā)揮了主流媒體的輿論監(jiān)督作用，證據(jù)翔實，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，彰顯了新聞媒體的專業(yè)性與公信力，體現(xiàn)了主流媒體的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，展現(xiàn)了新聞工作者的職業(yè)精神和堅強力量。

——中國記協(xié)

作者 | 王可

校對 | 趙琳

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