在危險化學(xué)品運輸領(lǐng)域，危包證是一個核心概念。它并非單一證書，而是由性能證與使用證共同構(gòu)成的法定文件體系。這兩者如同危險品包裝的出生證明與體檢報告，缺一不可，共同為運輸安全提供雙重保障。

一、 性能證：包裝的通用資格認(rèn)證

性能證，全稱為出境危險貨物運輸包裝性能檢驗結(jié)果單，是對包裝品類本身的認(rèn)證。

它證明了什么？

它證明該型號的包裝容器（如某種規(guī)格的鋼瓶、紙箱或塑料桶）在設(shè)計、制造和材質(zhì)上符合國家標(biāo)準(zhǔn)，能夠通過一系列模擬運輸環(huán)境的強制性試驗。這些試驗包括跌落試驗、堆碼試驗、氣密試驗和液壓試驗等。

誰負(fù)責(zé)獲取：

由包裝的生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)送檢并獲取。

關(guān)鍵特性：

性能證是針對某一類包裝的批量認(rèn)證，一旦取得，在有效期內(nèi)，該型號的所有包裝都具備了這個通用資格。它不關(guān)心這個包裝具體要裝什么貨物。

二、 使用證：包裝的具體應(yīng)用許可

使用證，全稱為出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結(jié)果單，是針對特定批次貨物與包裝組合的認(rèn)證。

它證明了什么？ 它證明一個已經(jīng)取得了性能證的包裝，在被實際投入使用前，其使用方式是正確且安全的。這包括：包裝是否完好無損、所裝貨物與包裝材質(zhì)是否相容、封口方式是否正確、內(nèi)包裝與吸附材料是否恰當(dāng)、標(biāo)簽粘貼是否規(guī)范等。

誰負(fù)責(zé)獲取？ 由危險貨物的生產(chǎn)廠家或托運人負(fù)責(zé)申請。

關(guān)鍵特性： 使用證是具體到每一批貨物的，它確保了性能合格的包裝在實際應(yīng)用環(huán)節(jié)沒有被誤用或損壞。

三、 為何缺一不可？一個案例解析

假設(shè)某化工廠需要出口一批易燃液體。

僅有性能證的風(fēng)險：

該工廠采購了擁有有效性能證的200升塑料桶。然而，在灌裝過程中，一個桶壁出現(xiàn)了細(xì)微裂紋，但未被發(fā)現(xiàn)。如果僅憑性能證出運，這個有缺陷的包裝在長途運輸中可能因顛簸而破裂，導(dǎo)致泄漏和燃燒事故。性能證只保證這類桶的設(shè)計是合格的，但無法保證眼前這個桶的狀態(tài)是完好的。

僅有使用證的不可能性：

使用證的鑒定前提，就是包裝必須已獲得性能證。如果一個包裝沒有性能證，說明它從一開始就是不合格產(chǎn)品，根本無權(quán)進入危險品包裝市場，使用證也就無從談起。

結(jié)合案例：

該化工廠在貨物出運前，必須向海關(guān)（或檢驗檢疫部門）申請辦理使用證。鑒定人員會到場檢查，他們會：

核對這些200升塑料桶是否具備在有效期內(nèi)的性能證。

抽查桶身是否有可見缺陷、變形或裂紋。

檢查灌裝量是否在安全標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，封蓋是否嚴(yán)密。

確認(rèn)粘貼的危險品標(biāo)簽是否正確、清晰。

只有當(dāng)所有檢查項都合格后，才能取得使用證。這張證書向承運方和海關(guān)證明：這批貨物所使用的包裝，不僅本身設(shè)計合格，而且在實際使用中也完全合規(guī)，可以安全運輸。

總而言之

性能證與使用證構(gòu)成了一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾黹]環(huán)。

性能證解決了包裝能不能用做危險品包裝的根本問題，是前提和基礎(chǔ)。

使用證解決了包裝具體用得對不對、好不好的執(zhí)行問題，是落實和保障。

兩者缺一不可，共同構(gòu)筑了危險貨物運輸安全的第一道，也是最重要的一道防線。任何一證的缺失，都意味著運輸鏈條中存在未被監(jiān)管的風(fēng)險點，可能導(dǎo)致無法挽回的安全事故。