11月5日，全新純電長(zhǎng)軸版奔馳CLA上市，共推出兩款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間24.9-28.56萬(wàn)。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，奔馳高管還就網(wǎng)絡(luò)熱梗進(jìn)行回應(yīng)，稱(chēng)“雖然我們電動(dòng)車(chē)很多，看著有點(diǎn)復(fù)雜，但我們不是雜牌電動(dòng)車(chē)?！?/p>

從產(chǎn)品來(lái)看，奔馳為了盡力擺脫雜牌電車(chē)的稱(chēng)號(hào)，還是做了一些努力的。這款車(chē)，你真的很難再去噴是雜牌了。

之前我們總說(shuō)合資的電車(chē)是智障，車(chē)機(jī)系統(tǒng)全都不好用，語(yǔ)音識(shí)別是擺設(shè)，但是這次奔馳的CLA純電采用的是高通驍龍 8295 芯片，由10.25英寸液晶儀表+14.6英寸中控屏+14英寸副駕娛樂(lè)屏（入門(mén)版無(wú)此配置）組成，搭載MB.OS操作系統(tǒng)，并融合豆包大模型，具備車(chē)載語(yǔ)音交互、多音區(qū)交互、全場(chǎng)景打斷的能力。這個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)，或許還是不如造車(chē)新勢(shì)力的車(chē)機(jī)好用，但是也不再是之前我們印象中的那么差了。

之前我們總說(shuō)合資新能源車(chē)沒(méi)有高階智駕，但是這次這款車(chē)支持高階輔助駕駛，由奔馳與中國(guó)供應(yīng)商Momenta共同打造，支持城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助、智能泊車(chē)。超長(zhǎng)續(xù)航領(lǐng)智版車(chē)型還將增加城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛（NOA）和 14 英寸副駕娛樂(lè)屏。在智能泊車(chē)方面，奔馳CLA可實(shí)現(xiàn)在垂直、側(cè)方位、斷頭路、U型彎等極限場(chǎng)景泊車(chē)。Momenta是國(guó)內(nèi)智駕第一梯隊(duì)沒(méi)有什么疑問(wèn)吧，唯一的遺憾是，這款車(chē)采用的是視覺(jué)方案，沒(méi)有激光雷達(dá)，頂配也沒(méi)有。

之前我們總說(shuō)合資電車(chē)都是油改電，三電技術(shù)拖后腿，跟國(guó)產(chǎn)電車(chē)沒(méi)法比，但是這次也沒(méi)法噴了，這次的奔馳CLA純電還真是純電平臺(tái)打造的，基于 MMA 平臺(tái)打造，采用 800 伏電氣架構(gòu)，純電速度也很快，奔馳CLA 10分鐘可補(bǔ)能370km，20分鐘電量從10%充至80%，前備箱也有了，證明真的是純電平臺(tái)的產(chǎn)品。

三電方面，奔馳CLA搭載一塊89度的三元鋰電池，來(lái)自寧德時(shí)代，CLTC續(xù)航是866公里。搭載224馬力和272馬力單電機(jī)，值得一提的是，這款車(chē)的電池還支持10年或25萬(wàn)公里的質(zhì)保，算是比較長(zhǎng)的吧？

為了打破純電動(dòng)車(chē)在高速行駛的續(xù)航焦慮，奔馳CLA還搭載了一臺(tái)兩擋變速箱，1擋齒比11:1。適用于城市通勤場(chǎng)景，可提升起步加速性能和牽引力；2擋齒比5:1，可以通過(guò)降低電機(jī)轉(zhuǎn)速以減少能耗，提升高速巡航時(shí)的續(xù)航表現(xiàn)。而擋位的切換是自動(dòng)的，這套系統(tǒng)在高速工況下可降低電機(jī)能耗約10%-15%。

還有啥好噴的呢？外觀(guān)？CLA純電采用奔馳最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全新樣式的封閉式前格柵內(nèi)部輔以三叉星輝樣式元素，搭配貫穿式星環(huán)燈帶以及兩側(cè)多邊形大燈組，營(yíng)造視覺(jué)辨識(shí)度。這個(gè)外觀(guān)不說(shuō)多好看吧，丑肯定是談不上的。

空間？奔馳CLA純電的長(zhǎng)寬高為4763/1836/1471mm，軸距為2830mm，相較于標(biāo)準(zhǔn)軸距車(chē)型增加了40mm，乘坐空間也是有保證的。

配置？全系標(biāo)配89度電池，全系標(biāo)配高速NOA，360全景、全景天窗、方向盤(pán)加熱、電尾門(mén)、行車(chē)記錄儀、前排座椅加熱、感應(yīng)雨刷都是標(biāo)配，配置肯定沒(méi)法和國(guó)產(chǎn)車(chē)比，但是和之前的傲慢相比，已經(jīng)改了不少了。

那價(jià)格呢？可能確實(shí)不算便宜，24.9萬(wàn)起售，你要是拿著國(guó)產(chǎn)車(chē)25萬(wàn)左右的純電轎車(chē)來(lái)對(duì)比，那配置上肯定這款車(chē)比不過(guò)，但是這好歹是豪華品牌啊。品牌溢價(jià)多少還是有一點(diǎn)的，而且眾所周知，BBA的車(chē)指導(dǎo)價(jià)連指導(dǎo)意義都起不到，關(guān)鍵看終端優(yōu)惠，優(yōu)惠個(gè)五六萬(wàn)，性?xún)r(jià)比是不是就有了？

總而言之吧，之前奔馳電車(chē)被詬病的很多點(diǎn)，在這款車(chē)上幾乎都改了，你沒(méi)辦法指望奔馳一口氣吃成一個(gè)胖子，但是能看到的是，奔馳，已經(jīng)在改變了。