隨著地鐵4號(hào)線二期建設(shè)持續(xù)推進(jìn)

自2025年10月31日起

瑞景道站、華莊站、凈慧西道站

菱湖大道站、錫士路站、博覽中心站

周邊市政道路完成新一輪導(dǎo)改恢復(fù)

還路于民

讓我們一起來看看

恢復(fù)后的道路怎么樣

本次市政恢復(fù)工程聚焦地鐵4號(hào)線二期建設(shè)中因站體開挖、盾構(gòu)接收等地下施工臨時(shí)占用的城市道路區(qū)域，實(shí)施系統(tǒng)性修復(fù)與品質(zhì)提升。

該工程嚴(yán)格遵循城市道路建設(shè)規(guī)范，在重建加固路面結(jié)構(gòu)、提升耐久性與平整度的基礎(chǔ)上，同步推進(jìn)交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌煥新、路燈照明系統(tǒng)優(yōu)化、雨污水管網(wǎng)檢測(cè)疏通等綜合配套工程，實(shí)現(xiàn)市政設(shè)施服務(wù)效能與市民出行體驗(yàn)的雙重升級(jí)。

凈慧西道站

恢復(fù)前

恢復(fù)后

施工期間，建設(shè)團(tuán)隊(duì)直面地下管線密集交織、交通疏導(dǎo)動(dòng)態(tài)調(diào)控、雨季施工防護(hù)等多重挑戰(zhàn)，通過多專業(yè)協(xié)同作業(yè)機(jī)制、精細(xì)化施工組織方案及全過程安全質(zhì)量管控體系，在保障工程優(yōu)質(zhì)安全的前提下，科學(xué)壓縮工期，最大限度降低對(duì)城市運(yùn)行與市民生活的影響。

隨著這些路段交通的逐步開放，原臨時(shí)交通導(dǎo)改措施同步撤銷，區(qū)域交通壓力顯著緩解，市民出行路徑選擇更加多元便捷，周邊交通微循環(huán)得到實(shí)質(zhì)性改善，同時(shí)為地鐵4號(hào)線二期后續(xù)車站附屬施工、機(jī)電安裝、內(nèi)部裝修等工序的順利開展創(chuàng)造了有利條件，向運(yùn)營(yíng)階段邁出了重要一步。

錫士路站（新華路與機(jī)場(chǎng)路交叉口）

接下來，無錫地鐵將全力加速推進(jìn)地鐵4號(hào)線二期各站點(diǎn)出入口、風(fēng)亭等地面附屬設(shè)施的收尾工程，朝著建成通車的目標(biāo)發(fā)起沖刺。同時(shí)，將與交通管理部門保持緊密合作，不斷優(yōu)化周邊交通布局，確保地鐵開通后各類交通方式的無縫接駁。

信息來源：無錫地鐵建設(shè)有限責(zé)任公司

作 者：吳浩舟