本文轉(zhuǎn)載自公眾號(hào)烏鴉校尉（ID：CaptainWuya）

曾毫無疑問是“美國(guó)驕傲”的航母群，從未像今天這樣尷尬過。

最近，美國(guó)內(nèi)外的一系列事件和消息，讓美國(guó)航空母艦再次成為“焦點(diǎn)”，只不過，這次成“焦點(diǎn)”是被當(dāng)成了“反面典型”。

一個(gè)月前，中國(guó)官方釋出003福建號(hào)航母電磁彈射視頻，殲-15T、殲-35和空警-600三型艦載機(jī)在福建艦上成功完成首次電彈起飛和著艦訓(xùn)練，震驚全球。

當(dāng)然受震撼的美軍尤甚，五角大樓周邊披薩外賣生意又爆棚了。

堂堂“最先進(jìn)”的美國(guó)電彈航母福特級(jí)還彈不了自家五代機(jī)F-35C，以前還能搪塞一句“別人也不行”，這回實(shí)在是無言以對(duì)了。

那時(shí)隔一個(gè)月，美國(guó)航母又給拉了一波大的。10月26日，即將退役的美海軍蒸汽彈射航母尼米茲級(jí)首艦?zāi)崦灼澨?hào)，演砸了自己的“最后一舞”，兩架艦載機(jī)半個(gè)小時(shí)內(nèi)先后墜海。

總統(tǒng)也是美三軍總司令特朗普，事故發(fā)生后一天，在飛往日本的“空軍一號(hào)”上表態(tài)“可能是因?yàn)槿加唾|(zhì)量不好”，又過了一天，在向駐日美軍發(fā)表演講時(shí)，怒噴電磁彈射“愚蠢”“荒唐”，美國(guó)航母彈射器以后必須得是蒸汽的。

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懂王的回路可能是這樣的：花大價(jià)錢搞電磁彈射，結(jié)果是電磁彈射和蒸汽彈射都拉了，把整電彈那些資金精力拉回來好好搞蒸彈，美軍蒸彈不至于也鬧出這些個(gè)幺蛾子。

但話說有先進(jìn)的不用，對(duì)得起藍(lán)星第一霸權(quán)的名號(hào)嗎，懂王這怕不是進(jìn)了懷舊服？

唉，這可是唐納德特朗普，這在他身上那可就太正常了。要不你以為MAGA的第二個(gè)A（Again）是啥意思呢！

不吹不黑，懂王絕對(duì)稱得上美國(guó)黃金時(shí)代的守夢(mèng)人。

他不僅不認(rèn)同“先進(jìn)就是好”，甚至很多時(shí)候都是反著來的，“舊的才是好”。

比如前一段時(shí)間，懂王視察美國(guó)海軍時(shí)，唐突提出要求海軍重新裝備戰(zhàn)列艦，恢復(fù)那個(gè)大艦巨炮橫行海洋的鋼鐵巨獸時(shí)代；再比如，把美國(guó)“國(guó)防部”改名“戰(zhàn)爭(zhēng)部”，其實(shí)也是恢復(fù)當(dāng)年的“舊名”。

其實(shí)這也難怪，美國(guó)的相對(duì)優(yōu)勢(shì)正處在一個(gè)衰落的趨勢(shì)中，老特?zé)o論是靈機(jī)一動(dòng)還是討個(gè)彩頭，把這些“舊貨”當(dāng)成以前美國(guó)最輝煌年代的象征，也是人之常情。那這次說要“改磁為汽”也是那么個(gè)意思，十艘蒸彈航母橫行大洋之時(shí)標(biāo)志著美國(guó)海權(quán)的巔峰，延續(xù)《TOP Gun》時(shí)代的輝煌嘛。

那懂王另一個(gè)偏好就是喜歡大的喜歡美的，法案都能給你整出一個(gè)“大而美”，實(shí)物更不用說了。

話說他想把航母彈射器改回蒸汽式也不是這次臨時(shí)起意，甚至在他第一個(gè)總統(tǒng)任期就毫不掩飾地表達(dá)自己對(duì)蒸汽彈射的喜愛。

特朗普在很多場(chǎng)合曾多次尖銳地指出電磁彈射系統(tǒng)的固有缺陷。他批評(píng)該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜、作戰(zhàn)可靠性存疑，且全周期成本高昂得難以承受。

而，更令他詬病的是，電磁彈射缺乏一種“戲劇性的儀式感”：飛機(jī)起飛時(shí)過于安靜迅速，甲板上看不到蒸汽彈射時(shí)那標(biāo)志性的、磅礴的蒸汽云霧。

懂王不只一次地說過，他“喜歡看蒸汽彈射時(shí)甲板上的美麗景象”。

蒸汽彈射之后甲板彌漫的淡淡白色蒸汽，那是鍋氣！是靈魂！那不僅是一種實(shí)用的物理現(xiàn)象，更是美國(guó)海軍強(qiáng)大威嚴(yán)的象征，而電磁彈射的“靜默效率”則完全喪失了這種令人敬畏的排場(chǎng)。

好么，我尋思要是現(xiàn)在還能搞到電子管的電腦，懂王是不是也要整一臺(tái)。畢竟它既是美國(guó)開始稱霸世界時(shí)代的產(chǎn)物，而且“又大又美”嘛。

那咱們?cè)僬f回現(xiàn)實(shí)的考慮，戰(zhàn)列艦可能確實(shí)有點(diǎn)浮夸，“戰(zhàn)爭(zhēng)部”無非是改個(gè)名、增加點(diǎn)行政成本，說要改回蒸彈航母，咱得說句公道話，這不能怨人家懂王吹毛求疵。

因?yàn)?，事?shí)是，美國(guó)電磁彈射的福特級(jí)航母的確非常拉胯，事故頻頻不說，先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)還不能彈射、遲遲沒有形成戰(zhàn)斗力。給你機(jī)會(huì)不中用??！福特號(hào)彈射100次就得修3天，還需要“麻省理工頂級(jí)專家坐飛機(jī)來修”，還花了“大約9億美元甚至數(shù)十億美元”（特朗普原話），這怎么能讓美利堅(jiān)當(dāng)家人放心呢？

玩不明白那我不玩了還不行嗎，改回蒸汽彈射，也確實(shí)算是美國(guó)海軍（從根源上）解決“電彈問題”的一種現(xiàn)實(shí)方案。

然而更“現(xiàn)實(shí)”的問題是，你懂王想改就能改得回去嗎？

唉，歷史上已經(jīng)辦到過的事，“回退”不應(yīng)該是輕而易舉？

還真就不行。這不是錢的事，要不美國(guó)人早該實(shí)現(xiàn)再度登月了。

特朗普現(xiàn)在要面臨的情況是，當(dāng)初為“尼米茲”級(jí)航母生產(chǎn)蒸汽彈射的供應(yīng)商早已停產(chǎn)、破產(chǎn)了，相關(guān)生產(chǎn)線和技術(shù)工人隊(duì)伍，早就不復(fù)存在。

別說新建，老航母上的蒸汽彈射系統(tǒng)要壞了，還得互相拆零件“攢機(jī)”呢。

你想退回舊版本？可歷史版本備份已經(jīng)刪了。

那懂王就要問了，這世界上當(dāng)真就沒有能生產(chǎn)高性能蒸汽彈射的公司了嗎？

好消息是：有肯定是有的！目前全球可能有兩個(gè)公司團(tuán)隊(duì)還能建造蒸汽彈射的系統(tǒng)。

壞消息是：這倆公司都是中國(guó)的，而且一個(gè)是國(guó)企，另外一個(gè)也是國(guó)企……

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想要說明美國(guó)的蒸汽彈射研制是怎么“沒”的，咱們先得知道它是怎么“來”的。

上世紀(jì)40年代末，英國(guó)人柯林·米切爾提出了基于蒸汽活塞的蒸汽彈射構(gòu)想。

史上第一個(gè)蒸汽彈射器叫BXS-1型，被安裝在當(dāng)時(shí)的英國(guó)航母上進(jìn)行測(cè)試，效果相當(dāng)不錯(cuò)。隨后，英國(guó)海軍工程師們根據(jù)原型蒸汽彈射器陸續(xù)改進(jìn)生產(chǎn)了BS-4、BS-5等后續(xù)型號(hào)。

注意，這幾個(gè)型號(hào)，重點(diǎn)圈下來，要考的。

美國(guó)人當(dāng)時(shí)就注意到了英國(guó)搞的蒸汽彈射，從開始就深度參與了蒸汽彈射器的生產(chǎn)和測(cè)試。后來，美國(guó)人就買下了幾套英國(guó)的蒸汽彈射器，拿回來自己研制。

最終，形成了目前美國(guó)航母最具有代表性的C-13型蒸汽彈射器，這款彈射器的主承包商為通用動(dòng)力公司，普拉特·惠特尼、柯蒂斯·萊特等公司負(fù)責(zé)蒸汽彈射的機(jī)械與動(dòng)力系統(tǒng)。

而蒸汽彈射器的最核心部件：高壓鍋爐、蒸汽發(fā)生系統(tǒng)等高壓蒸汽部件，則由巴伯爾·威爾考克斯公司提供。目前，世界上所有的蒸汽彈射航母，都是基于此型彈射器建造的，包括美國(guó)的所有航母，和法國(guó)戴高樂級(jí)航母。

有人問英國(guó)呢？英國(guó)航母早就墮落了。雖說它曾生產(chǎn)并裝備了一系列基于本國(guó)蒸汽彈射器的航母，但后續(xù)就走到了垂直起降這條邪路上，發(fā)展到現(xiàn)在，戰(zhàn)斗機(jī)都不會(huì)自己生產(chǎn)了，凡事都只能倚仗美國(guó)。

但在不為人知的角落，發(fā)生了一件本來無人在意的小事，使得英國(guó)蒸汽彈射器有了一個(gè)意外的“繼承人”。

上世紀(jì)80年代，澳大利亞海軍決定退役其唯一的航母“墨爾本號(hào)”。這艘航母是澳海軍的“喪門星”，服役以后就頻頻出狀況，不是撞友軍、就是艦艇內(nèi)部出事故。經(jīng)過澳海軍評(píng)估，“墨爾本號(hào)”沒有存在的意義了，干脆當(dāng)成廢鋼出售吧。

1985年，中國(guó)一家拆船公司以約140萬澳元的價(jià)格買下了這艘退役航母，而此刻，這艘航母在真正找到了存在的意義，因?yàn)樗笆怯?guó)海軍的“威嚴(yán)”號(hào)航母，航母上還有一套幾乎完整的BS-4蒸汽彈射器和配套的飛機(jī)攔阻系統(tǒng)。

這是世界航母發(fā)展史上一個(gè)不為人知的、最詭異的細(xì)節(jié)。

在出售“墨爾本號(hào)”前，澳海軍對(duì)該艦進(jìn)行了徹底的拆除破壞，移除了所有敏感的雷達(dá)、通信、武器和動(dòng)力設(shè)備，甚至連艦上的導(dǎo)航設(shè)備和破舊電路板都盡數(shù)拆除，整艘航母就剩下一個(gè)空殼，卻唯獨(dú)剩下了最關(guān)鍵的蒸汽彈射器沒拆。

當(dāng)年局座張召忠也參與了墨爾本號(hào)航母的考察。

BS-4蒸汽彈射系統(tǒng)雖然是英國(guó)的早期彈射裝置，雖然技術(shù)不算最先進(jìn)，但其機(jī)械結(jié)構(gòu)、氣動(dòng)原理和整體布局，對(duì)于當(dāng)時(shí)幾乎沒有任何航母建造經(jīng)驗(yàn)的中國(guó)而言，是極其寶貴的實(shí)物教材。

更關(guān)鍵的是，這套設(shè)備仍保留在飛行甲板前端，僅做了簡(jiǎn)單的打孔處理，主體結(jié)構(gòu)完整，滑軌、儲(chǔ)氣罐、活塞機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)殘件依然可辨。這對(duì)中國(guó)技術(shù)人員而言，這相當(dāng)于獲得了一臺(tái)完整的“技術(shù)沙盤”。

澳方認(rèn)為自己成功甩掉了一個(gè)燒錢的包袱，還賣出了不錯(cuò)的價(jià)格，心中頗為得意；中方則從中獲得了蒸汽彈射的思路和技術(shù)范式。雙方都有美好的未來。

這事回頭看，總結(jié)下來就是：英國(guó)蒸汽彈射器本來只有一個(gè)美國(guó)嫡長(zhǎng)子，但卻不小心就有了一個(gè)中國(guó)傳人。而這位傳人，也在隨后的幾十年演變成了除美國(guó)蒸彈器之外的另一個(gè)蒸彈分支，或者說是目前唯一一個(gè)幸存的蒸汽彈射分支。

這說明什么，說明洪秀全“天父天兄”的含金量還在上升！

盡管后續(xù)我國(guó)航母的發(fā)展，沒有采用來自“墨爾本號(hào)”的這套蒸彈系統(tǒng)，而是直接上了電彈路線，但這套系統(tǒng)上的相關(guān)設(shè)備也被極大地借鑒。

當(dāng)然，這套蒸汽彈射系統(tǒng)目前到底在哪家公司或者設(shè)計(jì)院，我不知道，也不敢亂說。

但毫無疑問，作為一度能跟馬偉明院士的電磁彈射相互競(jìng)標(biāo)的蒸汽彈射器，這套系統(tǒng)必然是非常成熟的、和美軍不相上下的成熟系統(tǒng)。

馬院士的電磁彈射非常先進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)航母跨越式發(fā)展。但我們也不能忘記，中國(guó)的蒸汽彈射解決方案中，也有無數(shù)科技家和技術(shù)人員為之付出了無數(shù)青春和努力。

福建艦沒有采用“蒸汽彈射”，對(duì)中國(guó)蒸汽彈射方案的技術(shù)人員固然是一種遺憾；但這種“不幸?！?，在現(xiàn)在美軍看來簡(jiǎn)直奢侈。就在中國(guó)蒸汽彈射成為備胎之時(shí)，美國(guó)人的蒸汽彈射系統(tǒng)直接“嘎了”！

3

咱們前面提到了美國(guó)C-13系統(tǒng)蒸汽彈射系統(tǒng)里，最為關(guān)鍵的巴伯爾·威爾考克斯公司。

自從美國(guó)去工業(yè)化之后，該公司的就是王小二過年，一年不如一年。

道理很簡(jiǎn)單，大型工業(yè)設(shè)備和制造業(yè)都外遷了，巴伯爾·威爾考克斯公司的蒸汽鍋爐各類業(yè)務(wù)線也慢慢地開始衰退。

2000年之后，該公司就因環(huán)保等原因破產(chǎn)重組過，后來母公司主營(yíng)的都是電廠和環(huán)保項(xiàng)目。到了2022年，巴伯爾·威爾考克斯公司干脆將旗下的軍工業(yè)務(wù)公司打包破產(chǎn)。為什么非得破產(chǎn)呢？該公司掌握的可是美國(guó)蒸汽彈射的核心技術(shù)啊。

最危險(xiǎn)的情況下，現(xiàn)有的美國(guó)蒸汽彈射系統(tǒng)如果發(fā)生部件損壞，替換零件都沒有地方找去。

但資本家哪里管這個(gè)，自從美國(guó)福特號(hào)選擇電磁彈射之后，他們都20多年沒有訂單了！

我愛大清國(guó)，我怕這大清國(guó)完了，可大清國(guó)特么愛我嗎？

所以，現(xiàn)在特朗普想要讓后續(xù)航母恢復(fù)蒸汽彈射，最大的問題就是去工業(yè)化把美國(guó)蒸彈最重要生產(chǎn)商都“淘汰”掉了。隊(duì)伍和生產(chǎn)線都沒了，再想搞那只能重新再來。

有人可能要說，2020年剛解散的公司，工程師什么都還在，只要重新搞個(gè)廠房，恢復(fù)起來那不是分分鐘。

但這事，真不好說。咱們舉個(gè)最明顯的例子，自從F22的生產(chǎn)線拆除之后，美國(guó)幾次想重啟該戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)，哪次成功了？

咱再舉個(gè)更加生動(dòng)的例子，當(dāng)年蘇聯(lián)入侵阿富汗，美國(guó)曾經(jīng)支援過阿富汗游擊隊(duì)一種重要的防空武器“毒刺”（Stinger）導(dǎo)彈。這玩意在對(duì)付蘇聯(lián)雌鹿直升機(jī)時(shí)，曾經(jīng)立下汗馬功勞。

近年來，美國(guó)在計(jì)劃重啟“毒刺”便攜式防空導(dǎo)彈的生產(chǎn)線時(shí)，遭遇了一場(chǎng)大型尷尬打臉現(xiàn)場(chǎng)：這種曾在冷戰(zhàn)中大放異彩、技術(shù)成熟的武器，竟然“造不出來了”。

問題并非出在設(shè)計(jì)過時(shí)，也不是資金短缺，而是美國(guó)本土制造業(yè)的嚴(yán)重萎縮與技術(shù)斷層。

最近幾十年，隨著軍工生產(chǎn)外包、供應(yīng)鏈外移和傳統(tǒng)工業(yè)基地的衰落，許多關(guān)鍵零部件的制造能力已經(jīng)從美國(guó)消失。

當(dāng)軍方下令恢復(fù)“毒刺”量產(chǎn)時(shí)，總承包商面臨的窘境是：原本生產(chǎn)導(dǎo)引頭冷卻裝置的小型工廠早已關(guān)閉；制造特定電路板的印制技術(shù)只存在于上世紀(jì)80年代的設(shè)備中，沒準(zhǔn)深圳都沒有相關(guān)型號(hào)了；能加工高精度彈體接頭的熟練技工，大多已退休或轉(zhuǎn)行；甚至連某些特種焊料和密封材料的供應(yīng)商，都已不復(fù)存在。

整條生產(chǎn)鏈像是被時(shí)間撕碎的拼圖——圖紙還在，但能讀懂圖紙的人和能執(zhí)行工藝的廠子，都不見了。

更棘手的是，許多年輕工程師雖然精通現(xiàn)代數(shù)字化系統(tǒng)，卻對(duì)“毒刺”所依賴的模擬電路、機(jī)械陀螺儀和老式紅外尋標(biāo)技術(shù)缺乏實(shí)操經(jīng)驗(yàn)。他們看得懂參數(shù)，卻不知道如何調(diào)校那些沒有軟件接口的硬件。

最終，總承包商找到了一位年近八旬的退休工程師，這老爺子是當(dāng)年“毒刺”項(xiàng)目組的最后一位在世核心設(shè)計(jì)師，他還保存著一些手寫筆記，腦子里還有生產(chǎn)工藝訣竅。

在他的指導(dǎo)下，團(tuán)隊(duì)才逐步重建了部分工藝流程。比如，如何用老式設(shè)備校準(zhǔn)導(dǎo)引頭靈敏度，如何在沒有現(xiàn)代自動(dòng)化的情況下確保彈體氣動(dòng)平衡。他還幫助培訓(xùn)了一批年輕技師，把那些“只可意會(huì)”的經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化成可執(zhí)行的操作規(guī)程。

生產(chǎn)終于緩慢重啟，但還得需要“外包”——許多部件不得不交由海外代工，再運(yùn)回美國(guó)進(jìn)行最終組裝與測(cè)試。

即便如此，產(chǎn)能也遠(yuǎn)低于預(yù)期。

這場(chǎng)風(fēng)波暴露了一個(gè)殘酷現(xiàn)實(shí)：

一個(gè)國(guó)家可以保留武器的設(shè)計(jì)圖紙，但如果失去了制造它的工業(yè)土壤和傳承技藝的人，再先進(jìn)的武器也會(huì)變成“紙上裝備”。

而“毒刺”的重生之路，不像是復(fù)產(chǎn)，更像是一場(chǎng)對(duì)失落工業(yè)文明的艱難考古。

同理，我有點(diǎn)相信阿波羅計(jì)劃中的登月火箭確實(shí)是再造不出來了。

掌擦出火星子了都

同樣的道理，別看巴伯爾·威爾考克斯公司蒸汽彈射軍工團(tuán)隊(duì)解散不久。但拆除一座大樓很容易，再建卻很難。

可見的未來，不管懂王怎么“外行指導(dǎo)內(nèi)行”、或者美海軍怎么在電磁彈射或者是蒸汽彈射里做選擇，美國(guó)航母都將面臨一段極其尷尬的“迷茫期”。

目前福特號(hào)的電磁彈射有重大隱患，東大003你都比不過了，之后004、005你怎么追；另一方面，就算是想開倒車重新回到蒸汽彈射……對(duì)不起，難度絕對(duì)高于復(fù)產(chǎn)“毒刺”，跟重新生產(chǎn)F22的難度比也只大不小。

放眼望全球，全球目前十幾艘航母、準(zhǔn)航母里，使用蒸汽彈射的都是美國(guó)C13系統(tǒng)，其它除了極少數(shù)電磁彈射，都是滑躍或者垂直起降。

隨著巴布科克·威爾科克斯軍工業(yè)務(wù)的破產(chǎn)剝離，再組建一個(gè)新彈射器生產(chǎn)線絕沒有想象中那么容易。

當(dāng)然，為了維護(hù)現(xiàn)有的蒸汽彈射，美國(guó)海軍還留了一些零件和維護(hù)團(tuán)隊(duì)，但維修和生產(chǎn)根本不是一回事，能勉強(qiáng)維持美軍現(xiàn)役蒸彈航母的基本運(yùn)行就不錯(cuò)啦。

尾聲

現(xiàn)在如果美國(guó)重啟蒸汽彈射生產(chǎn)線，弄不好又是一個(gè)美國(guó)軍工集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)的“慢吞吞干活分錢”的項(xiàng)目，有沒有利于艦隊(duì)不好說，有利于專員是肯定的。

而如果想要換方案，那唯一的另外一把“屠龍刀”，在中國(guó)手里，咱們可能是用不上了，但不等于會(huì)輕易給予急需的美國(guó)人。

哦對(duì)了，你美國(guó)的巴布科克·威爾科克斯沒了，但是我中國(guó)有啊。

北京巴布科克·威爾科克斯有限公司（簡(jiǎn)稱北京巴威公司），是成立于1986年的中美合資企業(yè)，在全部回購(gòu)美方股權(quán)后于2018年3月工商注冊(cè)為全國(guó)有企業(yè)。

美國(guó)人如果有意愿，可以來石景山談?wù)劇?/p>

參考資料：

航空知識(shí)：《航母蒸汽彈射有多難？誕生比航母還早，能造的國(guó)家屈指可數(shù)》 裝甲鏟史官：《中國(guó)航母彈射起步，美國(guó)網(wǎng)友質(zhì)疑抄襲，美國(guó)當(dāng)年也抄大英作業(yè)》 大伊萬頻道：《中國(guó)領(lǐng)先讓美國(guó)絕望？特朗普：終止電磁彈射研發(fā)，恢復(fù)蒸汽彈射！美國(guó)海軍加速落后？》

本文轉(zhuǎn)載自公眾號(hào)烏鴉校尉（ID：CaptainWuya）

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