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東風(fēng)日產(chǎn)“油電同智”戰(zhàn)略首車(chē),天籟·鴻蒙座艙新車(chē)首發(fā)亮相

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10月31日,東風(fēng)日產(chǎn)天籟參數(shù)圖片)·鴻蒙座艙全球首發(fā)亮相,新車(chē)是東風(fēng)日產(chǎn)與華為乾崑圍繞“燃油車(chē)智能化的新答案”這一主題,攜手開(kāi)創(chuàng)合作新范式的首個(gè)落地成果。



作為全球首款鴻蒙座艙燃油車(chē),天籟·鴻蒙座艙以智能家居空間、智慧交互空間、天籟聲學(xué)空間三大亮點(diǎn),積極回應(yīng)用戶(hù)期待,成功樹(shù)立起“燃油智能第一車(chē)”的全新價(jià)值典范。



東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理劉新宇表示:“打造燃油智能第一車(chē),天籟·鴻蒙座艙,就是燃油車(chē)智能化的新答案!”

智能家居空間,重塑燃油智能美學(xué)新標(biāo)桿

外觀設(shè)計(jì)上,天籟·鴻蒙座艙融合華為“極致、簡(jiǎn)約、高級(jí)”三大設(shè)計(jì)原則,賦予新車(chē)媲美新能源的科技智能感。直播活動(dòng)中全新亮相的“幻影紫”和“啞光灰”車(chē)色,各具風(fēng)范,演繹雙重魅力?!盎糜白稀膘`感源自破曉間的紫晶石,高光時(shí)是優(yōu)雅深紫,背光時(shí)則呈現(xiàn)低調(diào)淡灰;而“啞光灰”則是回歸經(jīng)典,復(fù)刻性能車(chē)色系,既擁有低調(diào)的細(xì)膩質(zhì)感,又有粗糲不羈的野性鋒芒。





天籟是家轎,就得有家的柔軟。天籟·鴻蒙座艙的內(nèi)飾從視覺(jué)到觸感都溫馨柔和,營(yíng)造出智能家居感氛圍空間。其整體采用低飽和度配色,全車(chē)可觸面積實(shí)現(xiàn)90%高級(jí)軟包覆蓋,所見(jiàn)所感皆舒適。此外還有“滿(mǎn)配大沙發(fā)4.0”,以及與主駕同標(biāo)準(zhǔn)配置的“女王副駕”,不僅具備通風(fēng)、加熱、按摩、記憶,還擁有迎賓模式、多向電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能。就連總臺(tái)主持人陳偉鴻都忍不住贊嘆到:“一上車(chē)感覺(jué)就像回到了家一樣,非常舒適愜意。”





智慧交互空間,鴻蒙座艙5入駐移動(dòng)大沙發(fā)

天籟·鴻蒙座艙的價(jià)值重構(gòu),源于鴻蒙座艙5的全面賦能,從依靠大沙發(fā)、靜音工程這些硬配置的“物理舒適1.0”,進(jìn)階至以智慧交互為核心的“智能舒適2.0”,完成了從“人適應(yīng)車(chē)”到“車(chē)適應(yīng)你”的跨越式體驗(yàn)升級(jí)。

在交互層面,天籟·鴻蒙座艙搭載15.6英寸HUAWEI 車(chē)載智慧屏,搭載最新HarmonySpace 5及MoLA架構(gòu),48個(gè)鴻蒙座艙原生精品應(yīng)用全上車(chē),不僅支持跨設(shè)備無(wú)縫流轉(zhuǎn)、AI語(yǔ)音助手等實(shí)用便捷功能,更集成了無(wú)麥K歌、笑臉抓拍等豐富情景應(yīng)用,人車(chē)交互更自然、更貼心,真正做到讓車(chē)更懂人。



天籟聲學(xué)空間,百萬(wàn)級(jí)音響體驗(yàn)媲美豪華車(chē)

此次,天籟·鴻蒙座艙搭載豪車(chē)同源HUAWEI SOUND 音響系統(tǒng),配備17個(gè)高保真揚(yáng)聲器,600余人金耳朵團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)超300余輪嚴(yán)苛測(cè)試,只為呈現(xiàn)殿堂級(jí)臻美聲音。為構(gòu)建更精準(zhǔn)的聲場(chǎng)空間與更愉悅的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn),天籟·鴻蒙座艙還搭載可升降式星環(huán)散射體,讓聲音以180度角進(jìn)行均勻擴(kuò)散,提升全艙聲場(chǎng)的聽(tīng)覺(jué)一致性,更有豪車(chē)同款7個(gè)個(gè)性化自適應(yīng)聽(tīng)音甜點(diǎn)位,座座皆可享最佳聽(tīng)音體驗(yàn)。





不止于聽(tīng)覺(jué),沉浸式座艙氛圍亦同步進(jìn)階。256色智能交互氛圍燈支持語(yǔ)音、觸控自定義調(diào)節(jié),隨聲而動(dòng),營(yíng)造出細(xì)膩浪漫的視覺(jué)空間。配合4音區(qū)分區(qū)語(yǔ)音交互,天籟·鴻蒙座艙車(chē)內(nèi)座座皆可享專(zhuān)屬燈效回應(yīng),讓好聲音也能看得見(jiàn)。





東風(fēng)日產(chǎn)攜手華為乾崑,開(kāi)創(chuàng)燃油車(chē)智能化新范式

對(duì)于燃油車(chē)智能化這一核心議題,東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司新能源品牌總經(jīng)理王騫在直播中指出關(guān)鍵:“中國(guó)有超過(guò)3億的燃油車(chē)用戶(hù),他們不是過(guò)渡群體,而是實(shí)實(shí)在在的當(dāng)下用戶(hù)。我們希望,全球最好開(kāi)的車(chē)在中國(guó),最好用的全球車(chē)也在中國(guó)!”



正是洞察到了中國(guó)用戶(hù)對(duì)燃油車(chē)智能化的迫切需求,東風(fēng)日產(chǎn)以前所未有的反應(yīng)速度,牽手華為乾崑達(dá)成合作,全力加速推進(jìn)“油電同智”戰(zhàn)略。而天籟·鴻蒙座艙,就是品牌向市場(chǎng)交出的一份答案,它成功填補(bǔ)了燃油車(chē)市場(chǎng)長(zhǎng)期存在的智能化空白,打破了智能科技僅為新能源汽車(chē)專(zhuān)屬的局面。

正如華為智能汽車(chē)解決方案BU Marketing與銷(xiāo)售服務(wù)部副總裁李東寧所說(shuō):“智能不該是新能源的專(zhuān)屬福利,該是所有車(chē)主的日常標(biāo)配,把智能帶入每一輛車(chē),這就是我們的初衷。”



東風(fēng)日產(chǎn)有深厚的燃油車(chē)技術(shù)功底和龐大的用戶(hù)群體,華為乾崑則是中國(guó)智能化的先驅(qū)者,雙方的合作可謂是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。東風(fēng)日產(chǎn)為華為乾崑智能技術(shù)的落地提供了堅(jiān)實(shí)且優(yōu)質(zhì)的載體,華為乾崑的智能技術(shù)則能助力東風(fēng)日產(chǎn)實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。天籟·鴻蒙座艙作為東風(fēng)日產(chǎn)與華為乾崑合作第一車(chē),深度融合全球經(jīng)典與中國(guó)智能,打造出更懂中國(guó)用戶(hù)的全球車(chē),開(kāi)創(chuàng)了燃油車(chē)智能化新賽道。這不僅是單一車(chē)型的變革,更為行業(yè)其他車(chē)企提供了可借鑒、可落地的轉(zhuǎn)型路徑。





(結(jié)語(yǔ))單兵作戰(zhàn)的造車(chē)時(shí)代已經(jīng)過(guò)去,東風(fēng)日產(chǎn)始終以開(kāi)放包容姿態(tài),踐行“在中國(guó)、為中國(guó)”的發(fā)展戰(zhàn)略,天籟·鴻蒙座艙的落地,對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō),是燃油車(chē)也能有好用、實(shí)用的智能;對(duì)行業(yè)來(lái)說(shuō),是跨界合作的新范本,證明燃油車(chē)智能化大有可為;對(duì)社會(huì)來(lái)說(shuō),是中國(guó)智造賦能全球車(chē)型的鮮活案例——中國(guó)技術(shù)能讓全球車(chē)更懂中國(guó)用戶(hù),而這正是中國(guó)創(chuàng)新的生動(dòng)體現(xiàn)。



據(jù)悉,天籟·鴻蒙座艙將于今年第四季度正式上市,這款融合深厚造車(chē)底蘊(yùn)與頂尖智能科技的燃油智能第一車(chē),有望為市場(chǎng)注入新的活力。敬請(qǐng)期待!

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