10月28日，上汽大眾全新途昂（參數(shù)丨圖片） Pro 2026款正式上市，這款“全境大七座智能SUV”新車，再次全面煥新升級，不僅在車身尺寸上繼續(xù)保持領(lǐng)先，更在輔助駕駛、智能座艙、動力系統(tǒng)及豪華配置方面實現(xiàn)多項突破，樹立了中大型SUV市場的新標(biāo)桿，為用戶帶來“油車智能再進(jìn)化”的全新體驗。

輔助駕駛再進(jìn)化，高快NOA覆蓋高頻場景

在智能配置方面，2026款途昂Pro首次搭載了全新一代IQ. Pilot增強(qiáng)駕駛輔助2.0。系統(tǒng)新增了高速、快速路領(lǐng)航輔助功能，支持自主上下匝道、智能避障繞行、大曲率彎道通行、導(dǎo)航變道及推薦變道等復(fù)雜路況應(yīng)對，覆蓋日常通勤與長途出行中的多種高頻場景，實現(xiàn)了0-200km/h范圍內(nèi)的L2+級智能駕駛輔助。并且，基于雙目增強(qiáng)OCC算法與端到端模型，使系統(tǒng)具備更強(qiáng)的環(huán)境感知與決策能力，真正做到了“人機(jī)共駕，好用靠譜”。

雙動力布局，第五代EA888發(fā)動機(jī)實現(xiàn)“強(qiáng)動力、低油耗”

動力方面，新車搭載了大眾備受矚目的第五代EA888渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并提供450TSI與全新380TSI雙子星動力版本。EA888發(fā)動機(jī)是大眾機(jī)皇，經(jīng)久耐用，非?？煽?，此次煥新第五代EA888后，“動力更強(qiáng)、油耗更低”。

其中，450TSI版本發(fā)動機(jī)最大功率200kW，零百加速7.6秒，兼顧高性能與低油耗；新增的380TSI版本則主打高性價比，最大功率157kW，WLTC百公里油耗低至7.57L，實現(xiàn)了“強(qiáng)勁更省油”的黃金平衡。

新車全系匹配升級的DQ501七速濕式雙離合變速箱，450TSI版本更配備智能四驅(qū)系統(tǒng)，帶來更從容的駕控體驗。

智慧座艙深度融合AI，六屏聯(lián)動打造數(shù)字交互新體驗

智能座艙方面，2026款途昂Pro搭載與百度深度合作的雙AI大模型語音系統(tǒng)，實現(xiàn)了全場景語音交互、多意圖識別與連續(xù)對話，響應(yīng)速度提升至0.8秒以內(nèi)。車內(nèi)配備15英寸2K懸浮屏、11.6英寸副駕娛樂屏、10.3英寸液晶儀表與HUD平視顯示系統(tǒng)等，配合AR實景導(dǎo)航，打造沉浸式智能座艙體驗。

舒適配置全面升艙，入門即高配

新車在舒適性方面同樣誠意十足，入門版本即配備前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩與記憶功能，并首次引入“女王副駕” 帶電動腿托，實現(xiàn)了入門即高配。

同時，新車全系標(biāo)配全景天窗、三區(qū)空調(diào)、哈曼卡頓音響及智能香氛系統(tǒng)，第二、三排座椅支持電動翻折，最大可拓展至2427L純平空間，滿足家庭出行與長途旅行的多元需求。

安全與工藝再升級，9氣囊+高強(qiáng)度車身保駕護(hù)航

在安全方面，途昂 Pro 2026款配備9安全氣囊，包括前排中央氣囊與超長側(cè)氣簾，覆蓋全排座位。車身采用82.3%高強(qiáng)度鋼，熱成型鋼占比達(dá)26.8%，配合超7.28米激光焊接工藝，進(jìn)一步提升車身剛性與安全防護(hù)能力。

上汽大眾途昂 Pro 2026款以“油車智能標(biāo)桿再進(jìn)化”為核心，不僅在動力與智能方面實現(xiàn)全面突破，更以“入門即高配”的產(chǎn)品策略，重新定義了中大型SUV的價值標(biāo)準(zhǔn)。

為讓更多消費者能一步到位享受高品質(zhì)出行，上汽大眾現(xiàn)在還推出了極具誠意的購車政策：一口價25.99萬元起，并享整車終身質(zhì)保。 同時，備受關(guān)注的IQ. Pilot 增強(qiáng)駕駛輔助2.0在頂配車型上免費贈送，其他版本選裝僅需5,000元，讓高端科技觸手可及。無論是家庭用戶還是科技愛好者，都能以更優(yōu)成本，獲得超越期待的出行體驗。