當(dāng)印度德干高原的陽光賦予辣椒濃郁色澤，當(dāng)國內(nèi)食客的餐桌期待這份直抵味蕾的熱烈風(fēng)味——隨著“無辣不歡”成為國民口味，中國已成為全球最大的辣椒消費(fèi)國。

為了滿足火熱的味蕾，外運(yùn)集運(yùn)的辣椒版圖也悄悄“出海”啦！其中，來自印度的辣椒格外搶眼。印度辣椒顏色鮮亮、辣度爆表，是制作特辣火鍋底料和鹵味的“秘密武器”。憑借辣度和成本優(yōu)勢，印度椒依然穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)進(jìn)口C位。

連接兩地的從不只是貿(mào)易需求，更是外運(yùn)集運(yùn)用專業(yè)航線織就的 “海上鮮運(yùn)網(wǎng)”。外運(yùn)集運(yùn)以三條航線為堅(jiān)實(shí)骨架、以定制化特色服務(wù)為鮮活血肉，讓辣椒等各類特色食材的跨境運(yùn)輸，全程安全、高效、無憂。

外運(yùn)集運(yùn)經(jīng)營3組印度航線CIE/CIE2/CIW，分別覆蓋印東、印西的主、港口，以市場最快捷的交貨期、穩(wěn)定的服務(wù)、便捷的操作、豐富的中轉(zhuǎn)路徑，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的航線服務(wù)。

印東航線西行從青島、上海、寧波、蛇口、南沙至印度欽奈、維沙卡帕特南、甘瓦蘭姆以及新加坡，東行在馬來西亞掛靠巴生港。

印西航線從上海、寧波、南沙至新加坡、那瓦舍瓦、蒙德拉、卡拉奇和科倫坡，是市場上最快捷的航線之一。

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?掛港順序：上海→寧波→南沙→新加坡→那瓦舍瓦→蒙德拉→卡拉奇→科倫坡→新加坡→上海

辣椒的運(yùn)輸對溫濕度有一定要求，從10月到次年5月期間，印度天氣相對干燥，無需使用冷藏箱進(jìn)行運(yùn)輸，為保障辣椒新鮮度，外運(yùn)集運(yùn)貼心為客戶提供半開門箱（ONE DOOR OPEN）服務(wù)，將其中一個(gè)箱門半開虛掩，有效促進(jìn)空氣流通，降低箱內(nèi)濕度，保障貨物新鮮。

除此之外，積極提供SMART COLD CHAIN智慧冷鏈服務(wù)，使用智慧冷藏箱為夏季的辣椒運(yùn)輸保駕護(hù)航。全程打冷溫度監(jiān)控，保障辣椒、水果、海產(chǎn)品等新鮮抵港。

為保障貨物通關(guān)和客戶快捷提箱，外運(yùn)集運(yùn)及時(shí)解決客戶用箱需求，在港口堆場提供7×24全時(shí)提還箱服務(wù)，加強(qiáng)碼頭直提與箱源速配。

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本期編輯：Effy 審發(fā)：王禹

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