四川
就在上周日，美國海軍在南海上演驚魂一幕——短短半小時內(nèi)，一架“海鷹”直升機和一架“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機先后墜海。
兩架頂尖軍機在同一天、同一海域接連墜落，這概率堪比出門連續(xù)踩到兩塊香蕉皮。MH-60R“海鷹”是反潛利器，F(xiàn)/A-18F更是航母主力戰(zhàn)機，它們同時折戟南海，暴露的恐怕不只是技術(shù)故障那么簡單。
要知道，這已是美軍今年第二起雙機墜海事故——上半年“杜魯門”號航母的兩架戰(zhàn)機剛在紅海表演過“扎猛子猛子”。
“尼米茲”號航母打著“例行操作”旗號在南海游弋，明眼人都清楚這是在炫耀軍事存在。但南海風(fēng)高浪急，既要應(yīng)對復(fù)雜水文氣候，又要完成高強度戰(zhàn)術(shù)動作，稍有不慎就會付出代價。某種意義上，這兩聲墜海巨響，更像是南海給域外勢力敲響的警鐘：這里從來不是任人馳騁的后花園。
軍艦機頻繁故障背后，折射的是美軍全球部署的戰(zhàn)略疲勞。從中東到亞太，航母戰(zhàn)斗群常年超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，裝備損耗、人員疲態(tài)都在累積。當(dāng)維護霸權(quán)的成本超過實力儲備，摔飛機幾乎成為必然——畢竟金屬也會疲勞，更何況駕馭它們的人？
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